西安至成都铁路西安至江油段(陕西境内)站前工程XCZQ-2标段（DgK56+156-DgK90+457）无砟轨道道床板施工作业指导书汇.doc

新建西安至成都铁路西安至江油段 (陕西境内)站前工程XCZQ-2标段 （DgK56+156-DgK90+457） ??????????????? ?????????????????? 无砟轨道道床板施工 作业指导书 ? 中交二航局西成客专项目部 二零一五年十月 新建西安至成都铁路西安至江油段 (陕西境内)站前工程XCZQ-2标段 （DgK56+156-DgK90+457） 无砟轨道道床板施工 作业指导书 编 制： 审 核: 批 准： 中交二航局西成客专项目部 二零一五年十月目 录 1 编制依据 1 2 适用范围 2 3 工程概况 2 4 作业准备 3 4.1内业准备 3 4.2外业准备 3 5 技术要求 4 6 施工程序与工艺流程 11 6.1 工艺流程 11 6.2主要施工程序 14 6.2.1施工交接 14 6.2.2施工准备 14 6.2.3 道床板施工 14 7 施工要求 23 8 劳动组织 23 9 材料要求 24 10 机械设备配置 26 11 质量控制及检验 28 11.1质量控制要点 28 11.2工序质量检验 30 11.2.1双块式轨枕现场存放及验收 30 11.2.2道床工作面清理、施工放样 30 11.2.3道床板钢筋布设 31 11.2.4轨排框架进场验收 31 11.2.5模板安装工序质量检查 32 11.2.6轨排精调验收标准 32 11.2.7钢筋绝缘及接地检测 33 11.2.8混凝土浇筑质量验收 33 12 安全及环保要求 34 12.1安全要求 34 12.2 环保要求 35 无砟轨道道床板施工作业指导书 1 编制依据 (1)国家、铁路总公司和地方政府的有关法律、法规、条例、规定。 (2)国家和铁路总公司现行客运专线相关验收标准、施工规范，已颁布的无砟轨道相关施工指南、质量验收标准和其他有关文件资料: ①《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》( 铁建设[2006]158号)； ②《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； ③《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）； ④《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）； ⑤《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB 10424-2010）； ⑥《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》（科技基[2005]101号）； ⑦《高速铁路工程测量规范》（TB 10601-2009）； ⑧铁道部工程管理中心《客运专线铁路无砟轨道施工手册》。 (3)现场施工调查所获得的地质、水文、气象等相关资料。 (4)《新建西安至成都客运专线隧道及桥梁无砟轨道设计图》（西成客专施轨03-01～09(YY)、西成客专施轨06-01～31(YY)）。 (5)《铁路工程建设通用参考图铁路综合接地系统》（通号[2009]9301）。 (6)新建西安至成都铁路西安至江油段陕西段指导性施工组织设计。 (7)新建西安至成都铁路西安至江油段陕西境内站前工程XCZQ-2标段实施性施工组织设计。 (8)我公司在其他客运专线中积累的整体道床线路施工经验。 (9)国家及地方施工安全、环境保护等方面的具体规定、技术标准及法律法规，如《铁路轨道工程施工安全技术规程》、《施工现场临时用电安全技术规范》和《铁路环境保护规定》等。 2 适用范围 本作业指导书适用于新建西安至成都客运专线XCZQ-2标段管段内CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板工程施工。 3 工程概况 新建西安至成都铁路西安至江油段（陕西境内）站前工程XCZQ-2标段起止里程桩号为DgK56+156-DgK90+457，正线长度34.301km。位于陕西省西安市户县境内，主要工程数量：桥梁5座，隧道5.3座，隧道总长33.755公里,占线路总长98.4%。轨道结构采用CRTS-Ⅰ型双块式（SK-2）无砟轨道,总长68.602公里（其中桥梁地段无砟道床1.331公里，隧道地段无砟道床67.271公里）。 隧道内CRTS I型双块式无砟轨道由钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板等组成。双块式轨枕采用通用SK-2型，轨枕间距控制在600mm-650mm之间。道床板采用C40钢筋混凝土现浇而成，构筑于隧道仰拱回填层或钢筋混凝土底板上，道床板连续浇筑，隧道变形缝处道床板采用断开设计，板缝与变形缝的中心对齐，采用嵌缝板填塞后用嵌缝胶封面。 4 作业准备 4.1内业准备 4.1.1 调查当地气温资料，掌握气温变化规律，合理安排无砟道床混凝土浇筑时