QCC改善案例（超经典）幻灯片.ppt

专业 服务 共创价值 襄樊风神物流有限公司 襄樊风神物流有限公司 专业 服务 共创价值 降低PP粒子卸货时间 十堰伟世通营业部：李昌群 2010年3月10日 2010一季度QC课题改善报告- - - 【*】 【*】 报 告 目 录 一.选题理由 二.小组介绍 三.目标设定 四.活动计划 五.现状把握 六.原因分析 七.要因确认 八.对策制定及实施 九.效果确认 十.标 准 化 十一.总结及下一步计划 【*】 一、选题理由 1.F3000新项目 上量，人工卸货 已不能满足正常生产 3.人工卸货，存在 严重的安全隐患 2.人工卸货，造成 士气低落人员流失率高 4.人工卸货，成本过高 改善已刻不容缓。 【*】 一、选题理由 伟世通在2月份将新产品F3000仪表板在十堰生产、组装，1月份已开始采购新产品原材料（PP粒子）。为满足陕汽追加的10000辆份的产量，预计3月份F3000项目每日库存将高达100吨。 满足客户需求及降低我司成本与安全风险，改变现在PP粒子的包装方式 【*】 二、小组介绍 1.小组名称： 4.小组成员介绍： “群力” 改善小组 －－－ 不断进取，群策群力！ 2.成立时间： 2009年1月 3.活动时间： 2009年12月1日 – 2010年2月20日 组员 DFV仓储物流室 男 任菁 7 组员 DFV SCM部采购 女 王红 8 DFV物流工程师 组员 男 李金平 6 副组长 伟世通营业部主管 男 康启伟 2 序号 姓名 性别 工作岗位 小组职务 1 彭举成 男 伟世通营业部部长 组长 3 李昌群 男 帐务主管 组员 4 徐亮 男 综合库班长 组员 5 王德进 男 叉车司机 组员 【*】 三、目标设定 综合库卸货效率 目标：根据下季度伟世通预估18吨/天的产量，PP粒子卸货效率只有在0.5小时/人·吨，才能满足客户产能扩张需求，同时成本最小化，达成部门利润指标 PP粒子有3人进行其卸车业务； 正常情况下且一次到货量小于15T时，平均0.73H/人*吨； 据伟世通产量预估F3000上量后下季度仅PP粒子一项平均到货将高达18吨； 如何保证高产对应？ 0.5小时/人*吨 0.73小时/人*吨 【*】 四、活动计划 NO 项目 12月 1月 2月 担当 1W 2W 3W 4W 1W 2W 3W 4W 1W 2W 3W 4W 1 现状把握 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 徐亮、李金平 2 目标设定 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 彭举成、康启伟 3 要因分析 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 徐亮、王德进、任菁 4 对策实施 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 李金平、李昌群、王红 5 效果确认 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 任菁、康启伟、徐亮 6 标准化/效果维持 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 徐亮、王德进 7 今后的课题 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 彭举成 【*】 五、现状把握 人工卸货调查 PP粒子到货后，由我公司人员将车上散包装PP粒子倒装至伟世通提供的铁质托盘中。 大吨位多频次的到货，使得员工劳动强度高以及卸货不及时造成供应商向主机厂投诉 在倒运过程中存在严重的安全隐患 累！ 【*】 六、要因分析 PP粒子卸货时间长 料 设备不够用 到货包装方式 士气低落 机 人 法 通过因果图分析找到两条主要原因： 1. 供应商的包装方式； 2.无规律到货; 3.人员劳动强度大； 4.人工卸货 无规律作业 作业人员少 劳动强度大 托盘少 散装 作业方式 人工卸货 到货包装方式 【*】 七、要因确认 10.01.20 任菁、 徐亮 × 新项目运行，到货量必然增加 劳动强度大 4 序号 要因 确认过程 结果 确认人 确认时间 1 供应商包装方式 供应商到货为散装，必须由人工将货物倒装至我司托盘后再清点数量入库。 √ 康启伟、徐亮 10.01.10 2 无规律到货 多频次，无规律到货造成我司员工重复性工作 × 王红、 李昌群 10.01.17 3 人工卸货 人工倒运受货物到货状态影响。 √ 徐亮 10.01.23 通过要因分析，最终确定：“人工卸货、供应商的包装方式”是影响PP粒子卸货效率的主要因素 由仓储物流室出面， 与SCM沟通变更包装方式事宜 任菁、徐亮 最终由SCM部出具书面文件 要求供应商的到货包装方式 王红、康启