基于数字样机技术的城市客车车身开发与分析-development and analysis of city bus body based on digital prototyping technology.docxVIP

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  • 2018-05-20 发布于上海
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基于数字样机技术的城市客车车身开发与分析-development and analysis of city bus body based on digital prototyping technology.docx

基于数字样机技术的城市客车车身开发与分析-development and analysis of city bus body based on digital prototyping technology

第1章绪论1.1研究背景及意义在我国,提供公共运输服务的客车有三大类:营运客车、旅游客车和城市客车,其中城市客车是人们日常出行利用率最高的一种交通工具,如今已得到越来越多的关注。近年来,随着国民经济健康、稳定的发展,我国城市化建设也发生了巨大的变化,同时,随着人民生活水平的不断提高及城市生活节奏的不断加快,人们对城市客车也提出了更高的要求[1]。另外,随着我国综合国力的不断增强,在我国举办的地区性、全国性以及全球性的盛会也越来越多。如刚结束的北京奥运会、哈尔滨大冬会等。每次盛会的召开都会吸引很多的参会者和游客,从而增加了乘客的流通量,这也对城市客车的设计制造和城市公共交通提出了新的挑战。我国是人口大国,随着国民经济的快速发展及城市化进程的不断加快,城市交通问题越来越受社会的关注。因此,我国建设部高度重视城市客车行业的发展。2004年5月19至20日,建设部召开全国城市公共交通工作会议。会议强调,从我国国情出发,借鉴国外发达国家经验,大力优先发展城市公共交通,树立城市公交的主体地位。从我国中长期经济发展规划来看,今后几十年,我国的城市化进程还将进一步加快。2009年8月9日至10日,第五届中国人居环境高峰论坛在内蒙古乌审旗举行,中国房地产研究会学者王涌彬在会上表示,中国城镇人口将在2010年首次超过总人口的一半;到2020年,城镇人口约有六成;到2030年约占七成。而城市客车在城市发

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