纯电动汽车制动能量回收系统技术方案研究.PDF

纯电动汽车制动能量回收系统技术方案研究 链接：/tech/124531.html 来源：驱动视界 纯电动汽车制动能量回收系统技术方案研究 1、研究制动能量回收的背景和意义 在电动汽车研究中，如何研制高性能储能设备、如何提高能量利用率，是所有研究中比较重要的两个方面。尽管蓄 电池技术发展迅速，但受经济性、安全性等因素制约，难以在短时间内实现重大突破。因此如何提高电动汽车的能量 利用率是一个非常关键的问题。 研究制动能量再生对提高电动汽车的能量利用率非常有意义。汽车在制动过程中，汽车的动能通过摩擦转化为热量 消耗掉，大量的能量被浪费掉。据有关数据研究表明，在几种典型城市工况下，汽车制动时由摩擦制动消耗的能量占 汽车总驱动能量的50%左右。 这对于改善汽车的能量利用效率、延长电动汽车的行驶里程具有重大意义。国外有关研究表明，在较频繁制动与起 动的城市工况运行条件下，有效地回收制动能量，电动汽车大约可降低15%的能量消耗，可使电动汽车的行驶距离延 长10%～30%。 因此，对电动汽车制动能量进行回收，意义如下： ·在当前电动汽车电池储能技术没有重大突破的条件下，回收电动汽车制动能量可以提高电动汽车的能量利用率，