拉条更换施工方案.doc

兖矿国际焦化有限公司 更换焦炉上部横拉条施工方案 编制人： 时间： 审核人： 时间： 批准人： 时间： 我公司焦炉是采用原德国凯厂图纸施工设计，焦炉设备、金属结构和工艺管道绝大部分是利用凯厂原有设施安装使用的。其中护炉铁件设备除小部分弹簧、保护板外，全部采用利旧设备，设备本身在凯厂服役多年，停产期间未做保护处理，造成部分铁件设备出现不同程度的损坏。自2006年6月28日投入生产以来，由于生产工艺不稳定、集气管压力波动，加上旧设备自身缺陷等原因，造成炉门尤其是小炉门部位冒烟冒火严重，致使上部横拉条及附近弹簧烧毁或变形，部分拉条及弹簧压力已经失效，失去了对焦炉本体的保护。经车间研究决定，对损坏较严重的 炉柱上部横拉条进行更换。 一、组织机构 二、人员分工 1、对横拉条的更换、弹簧的送放、加压由一冶检修公司负责。 2、弹簧调节工具、更换拉条的辅助设施提供及具体施工操作的指导、监督由铁件班负责。 3、现场施工指挥、生产班组和各设备的调配由张雨虎负责。 4、设备吊装工作由隆基吊装公司负责。 5、现场的安全监督由刘彦利负责。 三、更换时间 2007年9月 日 四、人员协调及工具、材料的准备 1、需要的工具：90t液压千斤顶2台，20t手拉葫芦2个，2t手拉葫芦1个，Ф20钢丝绳套2根，F1弹簧调整工具2套，钢板尺2把，安全带5套；吊装用钢丝绳、马蹬由吊装公司自备。 2、将准备更换的拉条提前一天吊运到制定地点，新拉条是由两根短的通过螺纹连接的，并且拉条直径也于原德国拉条不同，要找到其配套连接套管和螺母，并提前连接到位。 3、铁件班要提前将弹簧调节工具、液压千斤顶、20t手拉葫芦、安全带等工具准备齐全。 4、要提前对机焦侧的炉门检修小车进行调试，确保拉条更换及弹簧调整工作的顺利进行。检修小车停送电要由电仪车间负责配合。 5、整个更换拉条的吊装工作由隆基起重公司负责。 6、更换拉条工作应提前确定好人员，尽可能选择有类似工作经验的员工，并组织好培训学习。 五、操作步骤 1、更换横拉条应尽量避免与出焦在同一炉子，吊车应提前开到指定位置待命。 2、一冶检修先要使用钢丝绳套和20t手拉葫芦将需要更换拉条的机焦侧炉柱对拉至一定负荷。 3、将机焦侧炉门检修小车开到指定炉柱，通知电仪人员停止摩电道供电。使用液压千斤顶将机焦侧F1弹簧同时泄压，取下弹簧挡板，并用吊车将两侧弹簧取下。 4、指挥吊车将旧拉条逐步取出，吊至地面。然后把连接好的新拉条用钢丝绳拴好并用吊车将其串入拉条保护套中，如发现阻力较大，也可使用手拉葫芦作辅助工具将拉条安装到位。 5、指挥吊车将弹簧和挡板安装上，确定无误后，由一冶检修对弹簧进行机焦侧同时加压至生产级状态，注意观察机焦侧拉条伸出炉柱的距离是否相等，避免影响检修小车行走。 6、待调整完毕后，由张雨虎负责验收，确认无误后一冶将炉顶的手拉葫芦及钢丝绳拆下，通知电仪人员给检修小车送电，清理现场完成操作。 六、相关安全措施 1、牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。 2、明确分工，责任制度、施工项目的安全防范措施落实到位。 3、坚决杜绝“三违”，遵守不安全不施工的原则，严防安全事故的发生。 4、严格按照安全操作规程执行，狠抓登高作业及高空作业的安全措施。 5、保证施工现场的用电安全，停送电工作要有专人负责，在得到二次确认后方可停送电。 6、加强对吊车及吊装索具的安全使用管理。杜绝超负荷使用。 7、所有施工人员必须按照规定正确穿戴劳保用品，加强自我保护意识。 8、由于在生产期间更换拉条，给该项工作增加了难度和危险性，对高空作业点工人的活动范围及站位选择要有明确规定。 9、要做好危险性作业应急突发事件发生的预测及应对措施工作。 10、凡参加人员必须进行安全操作规程和施工方案的学习，并熟悉、掌握施工现场作业点的安全措施和设施使用。 七、施工规定 1、严格执行安全监护工作规定，施工全过程须指派一名负责施工现场安全的监护人。 2、在进入施工现场前，必须对施工人员进行针对性的安全、业务培训，并进行安全预知的签字确认。 3、进入施工区域必须按规定戴好安全帽并系好下额带，施工时必须正确穿戴劳动防护用品，听从有关领导及现场安全员的指挥。 4、施工所使用的车辆、起重设备、吊索具要符合规范要求，使用前应认真检查，严禁超负荷及带病使用。吊车要由专人操作，专人挂吊指挥。 5、更换拉条之前，必须组织人员对现场进行检查，排除隐患；清理妨碍施工的杂物。指派专人做好现场的警戒监护。 6、高处作业中拆除或安装的物件、工具等应捆绑牢固，放置稳固，不得高空抛物，确需抛物时，必须经现场指挥人员同意，采取可靠、有效的安全措施后方能进行。 7、吊装区域必须设有警戒标志，指派专人监护