LNG站预冷方案.doc

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LNG站预冷方案

关键词:LNG??? 预冷? 方案 ??? LNG是低温、易燃易爆介质,预冷是LNG投入运营前的一个重要环节。在投入使用前,站内低温设施需要作好各种检验和测试工作,提前发现问题,解决存在隐患,确保投产安全。 1 预冷目的和原则 ??? 1.1 预冷原则:预冷时储罐和管道温度要逐步降低,避免急冷,防止温度骤降对设备和管件造成损伤。 ??? 1.2预冷目的:检验和测试低温设备和管道的低温性能。 ??? 1.2.1检验低温材料质量是否合格; ??? 1.2.2 检验焊接质量; ??? 1.2.3 检验管道冷缩量和管托支撑变化; ??? 1.2.4 检验低温阀门的密封性; ??? 1.2.5使储罐达到工作状态,测试储罐真空性能。 2 预冷前的管道吹扫 ??? 2.1预冷前管道吹扫的重要性 ??? 预冷前的管道吹扫一定要干净。如果吹扫不干净,将会导致阀门冻住。由于低温管道的阀门大多为焊接,法兰很少,不利于管道吹扫。因此吹扫一定要采取措施,严格控制。 ??? 2.2管道吹扫原则 ??? 2.2.1施工中实行分段吹扫,分段以焊接阀门为界,注意管道施工后要及时密封,防止杂物和雨水进入。 ??? 2.2.2为防止碳钢管道内的铁锈、焊渣进入低温管道,碳钢管道不能向低温管道吹扫。 ??? 2.2.3不能向储罐内吹扫,由罐内向外吹扫。 ??? 2.2.4不能吹扫任何仪表设备。 ??? 2.2.5由于要吹扫,在安装时应当使用临时垫片,在气密前更换正式垫片。 ??? 2.2.6在吹扫时要敲击管道表面和焊接部位。 ??? 2.2.6根据各站工艺流程制定具体吹扫方案。 ??? 2.3吹扫合格标准 ??? 气流以20m/s速度吹向管道口附近放置的附有半湿白色毛巾的垫板,毛巾上无灰尘和杂质为合格。 3 预冷所需物资 ??? 3.1液氮; ??? 3.2便携式测温仪和便携式可燃气体报警仪; ??? 3.3铜制紧固工具及与液氮槽车卸车口连接的快装接头; ??? 3.4预冷人员所需工作服、工作鞋、防冻手套; ??? 3.5预冷需要的手表和记录表格,15分钟记录一次。 4 预冷前准备工作 ??? 4.1检查阀门,确认所有阀门处于关闭状态。 ??? 4.2确认放空系统所有盲板拆除,放空系统畅通。 ??? 4.3打开所有安全阀根部阀,打开两个降压调节阀的前后阀。打开储罐气相放空根部阀。 ??? 4.4自动保护系统测试完好,全部投用。氮气系统投用,紧急切断阀全部打开。 ??? 4.5 压力表根部阀全部打开。储罐液位计根部阀、气液平衡阀打开。 ??? 4.6用干燥氮气置换管道内的空气,防止预冷时阀门处有凝结水而冻住阀门。 6 预冷主要步骤 ??? 5.1先用低温氮气预冷 ??? 5.1.1检查卸车软管完好状况,管内无雨水、垃圾等杂物。软管连接到槽车上,并检查连接是否牢固。 ??? 5.1.2 将槽车压力升高,打开槽车气相阀门,检查软管连接处有无泄漏。 ??? 5.1.3 向储罐内缓慢冲入低温氮气,待储罐压力上升至0.2MPA后,关闭卸车台卸液阀门,储罐保冷15分钟后,打开储罐气相手动放空阀,排空氮气。升降压反复进行。 ??? 5.1.4判断储罐内部温度,通过测满阀放出气体,用温度计测定,至预期值时,气体预冷工作完成。 ??? 5.2液氮预冷 ??? 5.2.1将储罐压力放空至微正压,关闭下部进液阀。关闭液位计平衡阀,投用液位计。 ??? 5.2.2缓慢打开槽车液相阀至较小开度,缓慢关小槽车气相阀,使液氮从储罐上部进液少量。控制卸车台阀门开度,轻微开启较小开度,使压力保持在0.3MPa。储罐压力升高至0.2~0.3Mpa,要及时关闭卸车台阀门,打开储罐气相手动放空泄压。反复进行此操作。 ??? 5.2.3通过测满阀放出气体,测量温度达到一定温度,或液位计有液位指示,可慢慢打开储罐下部进液紧急切断阀前后阀,上下同时进液。进液过程中要密切观察记录储罐压力,防止压力升高。压力升高要及时关闭下部进液阀。用手感觉储罐外体温度,确认储罐无问题。 ??? 5.2.4 储罐的液位计达到一定值时,进液结束。 ??? 5.2.5储液任务完成后,关闭槽车液相阀门,打开槽车气相阀门, 向储罐吹扫卸液管线。 ??? 5.2.6关闭槽车阀门及卸车台卸液阀门,卸下软管, 注意轻拿轻放,人员要躲开。关闭卸车台阀门后应将此阀与止回阀间液体放空。 ??? 5.2.7 关闭储罐气相手动放空阀、储罐下部进液紧急切断阀前手阀。储罐上部进液阀,待卸车LNG管道恢复常温后再关闭。 ??? 5.2.8 利用储罐内的液氮对增压器、空浴式气化器及其低温管道进行预冷。 ??? 5.3 放空低温氮气的利用 ??? 液氮预冷时需要通过气相管放空低温氮气,这些低温氮气可以通过与罐相连的气相管道,对进行预冷,可以节约液氮。 预

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