南京航空航天大学节能技术研究中心换热器研究-PPT.pptVIP

南京航空航天大学节能技术研究中心换热器研究-PPT.ppt

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南京航空航天大学节能技术研究中心换热器研究-PPT

研究背景 研究内容 研究方法 目前研究进展 预期研究成果 南京航空航天大学节能技术研究中心空气换热器研究介绍 绕管式换热器在结构上较为紧凑,传热效率也高,结构特点是用小直径管以螺旋状缠绕在芯管上,而且各层的缠绕方向相反。 绕管式换热器 正交流动管道换热器 换热管道结构 采用八个正交流动的换热单元,换热单元中采用管道采用叉排排列。管道形状采用椭圆形,这样既增加了有效的换热面积同时还使得热燃气冲刷管簇时的压力损失降低。这种换热器在高温下的换热能力较强,压气机出口空气温度提升可达到200K。 单程的逆向流动的紧凑型换热气器如图所示,可以达到100K的温降,而且冷却气体的温度上升可以使空气在尾喷管处达到更高的速度。换热器单元在发动机核心机部件处周向排布,具有紧凑度高,重量轻等特点。 研究背景 冷热流体的流动形式 具有换热效率高,压力损失低,跨流管簇式,结构紧凑的特点。 缩放管 螺旋槽管 横纹槽管 开缝翅片 管簇+翅片 纵向翅片 针翅 目前研究进展 研究预期成果 穿透逆向热交换器 谢 谢! * *

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