机械设计课程设计计算说明书-带式运输机传动装置.doc

机械设计课程设计 计算说明书 设计题目_________________________________ ________专业____________班 设 计 者_________________ 指导老师_________________ ______________年_______月_______日 西北工业大学 目录 一：课程设计方案 二：电动机的选择 三：传动装置的总传动比及其分配 四：计算传动装置的运动和动力参数 五：带的结构设计计算 六：齿轮的结构设计 七：轴的设计 八：箱体的设计 九：键的校核 十：轴承寿命的验算 十一：轴的强度校核 十二：设计小结 十三：参考文献 课程设计方案 1传动装置简图 传动简图如图1所示 图1 2原始数据 带式运输机传动装置的原始数据如下表所示 输送链牵引力F/KN 输送链的速度v（m/s） 链轮节圆直径D/mm 1.4 0.8 115 3工作条件 连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期10年（每年300个工作日），小批量生产，两班制工作，输送机工作轴转速允许误差。 传动方案： 二、电动机的选择 （1）选择电动机类型 按工作要求用Y型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压为380V。 （2）选择电动机容量 电动机所需工作功率，按参考文献[1]的（2-1）为 由式（2-1）得 根据已知条件，链板式输送机的传动效率机效率 传动装置的总效率 查参考文献[1]第3章中表3-1机械传动效率概略值，确定各部分效率为：联轴器效率，球轴承传动效率（一对） ，带传动效率，锥齿轮（8级精度）传动效率（一对），代入得 所需电动机功率为 因仅有轻微振动，电动机额定功率略大于即可，选电动机的额定功率为1.5 kw。 （3）确定电动机转速 链轮工作转速为 参阅参考文献【1】第十七章表17—7 Y系列（IP44）三相异步电动机的技术数据，选择电动机型号为Y90L—4，满载 三．传动装置的总传动比及其分配 计算总传动比： 合理分配各级传动比： 因为带轮的传动比应小于齿轮的传动比，以便使整个传动系统的尺寸较小，结构紧凑。参阅参考文献【1】第三章表3—2 各类机械传动的传动比，取带轮的传动比，锥齿轮的传动比 四．计算传动装置的运动和动力参数 传动装置运动和动力参数的计算 （1）各轴转速 （2）各轴功率 齿轮1的输出功率 带轮1的输出功率（电动机的输出功率） 五、带的结构设计 （1）确定计算功率 由前面计算已知:V带的输出功率，带轮1转速 查阅参考文献【2】第八章表8—7 工作情况系数，工况为载荷变动小，每天工作小时数为16h，所以取 计算功率 （2）选择V带的带型 根据计算功率和带轮1的转速，查阅参考文献【2】第八章图8—11 普通V带选形图，选择代型为Z型 （3）确定带轮的基准直径并验算带速 1）初选小带轮的基准直径 查阅参考文献【2】第八章表8—6 V带轮的最小基准直径和表8—8 普通V带轮的基准直径系列，带轮1直径，计算带轮2直径，取标准值 2）验算带速v 带速不宜过低或过高，一般应使，带速满足要求。 （4）确定中心距a，并选择V带的基准长度 1)初定中心距 2）计算相应的带长。 查阅表参考文献【2】表8—2 V带的基准长度系列及长度系数，取， 3）计算中心距a及其变动范围。 传动的设计中心距近似为 考虑到带轮的制造误差、带长误差、带的弹性及因带的松弛而产生的补充张紧的需要，常给出中心距的变动范围 （5）验算小带轮的包角 查阅参考文献【2】表8—5 包角修正系数，插值得包角修正系数 （6）确定带的根数z 查阅参考文献【2】表8—4b 单根普通V带额定功率的增量， 计算根 （7）确定带的初拉力 查阅参考文献【2】表8—3 V带单位长度的质量，取 计算单跟V带的所需的最小初拉力为： （8）计算带传动的压轴力 ， 六、齿轮的设计计算 （一）齿轮的设计 设计参数： 1．选定齿轮的精度等级、材料及齿数。 1）运输机为一般工作机器，转速不高，故选用8级精度（GB10095-88） 2）材料及热处理： 由参考文献[2]表10-1选择大，小齿