机械设计课程设计说明书-二级圆锥-圆柱齿轮减速器.doc

机械设计——减速器 课程设计说明书 课程名称：机械设计课程设计 设计题目：二级圆锥-圆柱齿轮减速器 院系：制造学院 班级：班 姓名： 学号： 指导教师： 设计时间：2010年6月18日至7月1日 ONTENTS 一，设计任务书…………………………………………3 二，传动方案分析………………………………………5 三，电动机的选择………………………………………6 四，计算传动装置的运动和动力参数…………………7 五， 带传动的设计…………………………………… 8 六，直齿圆锥齿轮传动的设计计算……………………9 七，斜齿圆柱齿轮传动的设计计算……………………13 八，轴的初步设计计算…………………………………17 九，轴承的寿命计算………………………………… 24 十，键连接的选择及校核计算…………………………25 十一，减速器附件的选择………………………………26 十二，润滑与密封 ………………………………………26 十三，设计小结 …………………………………………27 十四，参考资料目录 ……………………………………27 一：设计任务书 1 设计题目：带式运输机传动装置 2 原始数据：运输带拽引力F=3800N 运输带速度v=0.95 滚筒直径D=350mm 使用年限5年，双班制29200h 速度允许误差±5% 3 设计内容： 电动机的选择与参数的的计算 传动装置的设计计算 轴的设计计算 滚动轴承的选择和校核 键的选择和校核 联轴器的选择 装配图，零件图的绘制 编写设计计算 4 设计任务： 减速器的总装配图一张 零件图 设计说明书 5 工作示意图 二．传动方案的分析 根据工作要求，可拟定几种传动方案，如图所示。 （a） （b） 图所示为电机直接与圆锥齿轮-——圆柱齿轮减速器相联结，结构紧凑，但是减速器的传动比和结构尺寸较大。 图所示为第一级用带传动，后接圆锥齿轮-——圆柱齿轮减速器。带传动能够缓冲，吸震，过载时起安全保护的作用，且可以减小减速箱的尺寸。 综合考虑本题，工作环境一般有轻微震动，可选方案(b) 选择方案（b） 传动方案的拟定 传动方案如下： 电机 联轴器 减速器 鼓轮 传动带 三 电动机的选择 传动装置总效率 工作机输入功率： 四 运动学和动力学计算： 1 总传动比及其分配 轴号 功率p(kw) 转速n(r/min) 转矩T（N/m） 电动机轴 4.381 960 43.58 Ⅰ轴 4.16 384 103.46 Ⅱ轴 3.96 137.14 275.76 Ⅲ轴 3.80 52.14 696.01 卷筒轴 3.61 52.14 661.21 五 带传动的设计 1.确定V带型号和带轮直径： 工作情况系数 KA：由表11.5确定（载荷轻微震动，双班制） 计算功率 选带型号：由图11.15（小带轮转速，Pc） 小带轮直径：由表11.6，Dmin=75mm(A型) 大带轮直径： 六.直齿圆锥齿轮传动的设计计算： 由题可知，小齿轮选用40Cr,调制处理，硬度为240~280HB，取平均硬度260HB；大齿轮选用45号钢，调制处理，硬度为230HB。 齿面接轴疲劳强度计算： 按齿轮的接触强度设计 确定公式内的各计算值： K=KAKVKH?Kβ 初选螺旋角β=10? 选取齿宽系数=0.3 使用寿命系数 KA=1.25 动载系数Kv=1.16 齿间分配系数KH?：由表12.10估计 ZV1=Z1/cosδ1=25/0.94=26.60 ZV2=Z2/cosδ2=70/0.34=205.88 =[1.88-3.2*(1/26.60+1/205.88)]cosβ =1.69 =0.88 =1/0.88^2=1.30 齿向载荷分布系数Kβ:由表12.20及注3 取Kβ=1.9 载荷系数 圆锥圆柱齿轮的小齿轮的传递的转矩T1 T1= c．弹性系数:由表12.12 =189 d．节点区域系数:由图12.16 =2.42 e．接触疲劳极限：由图12.17c =630MPa =556.5Mpa f．接触最小安全系数 由表12.14 g．接触寿命系数: 由题意： ==1.0 h．许用接触应力[] []=600Mpa []=530Mpa 计算： = =91.69mm 验算圆周速度及KaFt/b 确定传动主要