毕业设计（论文）-铁路重力式挡墙设计.docVIP

2014 届 土木工程 系 专 业 土木工程 学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 2014年5月25日 毕业设计成绩单 学生姓名 学号 班级 方1001-14 专业 土木工程 毕业设计题目 铁路重力式挡墙设计 指导教师姓名 吕 指导教师职称 高级工程师 副教授 评 定 成 绩 指导老师 得分 评阅人 得分 答辩小组 组长 得分 成绩： 系主任 签字： 年 月 日 毕业设计任务书 题　目 铁路重力式挡墙设计 学生姓名 学号 班 级 方1001-14 专业 土木工程 承担指导任务单位 土木工程系 导师 姓名 导师 职称 高级工程师 副教授 一、设计内容 结合设计：；；；23kN/m3，强度等级M10；填土综合内摩擦角为35°，容重18kN/m3。 2002. 刘成宇主编. 土力学 [M]. 北京: 中国铁道出版社, 2001. 姜振亚, 马培德主编. 铁路工程结构的构造与施工 [M]. 北京: 中国铁道出版社, 2001. 杨广庆, 刘树山主编. 高速铁路路基设计与施工 [M]. 北京: 中国铁道出版社, 1999. 五、进度计划 1—2周 2—4周设计方案 —10周 10—12周绘图、、答辩准备 时　间 2014年2月17日 毕业设计开题报告 题　目 学生姓名 学号 班级 1001-14 专业 一、研究背景 随着在山区、丘陵地带铁路的大量修建，工程领域常常会遇到大量的边坡工程问题，对于不稳定的天然边坡，或人工边坡，采取一定的措施来保证边坡稳定，比如挂网喷浆，土钉，锚杆，挡土墙等方法加固边坡重力式挡土墙结构简单且施工方便，逐渐成为我国铁路支挡工程主要的边坡形式。但是在实际应用过程中，经常穿越不同地质构造的地区，抵抗地质灾害的能力直接关系到线路能否正常运行，人们生命财产安全能否得到最大限度的保障。挡土墙的研究工作开展也就更具有了大的意义。 二、国内外研究现状 是设计挡土结构物断面和验算其稳定性的主要荷载三、 TB 10025-2006，铁路路基支挡结构设计规范 [S]. （2009修订版） TB 10001-2005，铁路路基设计规范 [S]. GB 50010-2011，混凝土结构设计规范 [S]. 铁道第三设计院. 铁路工程设计技术手册-桥涵地基与基础[M]. 北京: 中国铁道出版社, 2002. 刘成宇主编. 土力学 [M]. 北京: 中国铁道出版社, 2001. 姜振亚, 马培德主编. 铁路工程结构的构造与施工 [M]. 北京: 中国铁道出版社, 2001. 四、主要工作内容 结构选型与荷载分析在选择结构形式时, 必须认真考虑设置地点的地形地质施工条件、与邻近结构物的关系等因素后, 再选定切合实际的形式。支挡结构截面与稳定性验算重力式挡土墙截面尺寸按试算法确定，结合工程地质、填土性质、墙身材料和施工条件等方面情况按经验初步拟定截面尺寸，再进行验算。挡土墙的设计应保证其自重和外荷载作用下不发生全墙的滑动和倾覆，并保证墙身截面有足够强度、基底应力小于地基承载力和偏心距不超过容许值应采用容许应力法进行稳定性和强度验算。 支挡结构体下地基加固与验算重力式挡墙断面尺寸较大墙身较重，对地基承载力要求较高．因此地基的加固处理和承载力的验算十分关键。 、预期达到的结果 通过相关资料和文献，所学专业知识，加深对相关内容的理解知识的综合运用能力，独立思考解决问题对重力式挡土墙的计算方法和思路边坡支挡技术保持的稳定性。 指导教师签字 时 间 年 月 日  随着我国高速铁路建设的速发展 本设计首先对边坡的破坏类型以及影响边坡稳定的因素进行了阐述，分析了边坡失稳的原因，在此基础上提出了加固边坡措施，其中重点介绍了重力式挡土墙。重力式挡土墙是通过挡土墙自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定 关键词：边坡稳定性 支挡结构 挡土墙 重力式挡土墙 土压力 Abstract With the rapidly development of high-speed railway construction in our country, especially lots of railway has been constructed in the area of many coteau and hills, retaining wall as an important structure in special structure, is a very widely applied in railway con