模拟北京导游——火车站接团.pptVIP

模拟北京导游——火车站接团 北京财贸职业学院旅游系 目的和要求 熟悉火车站接团的方法与步骤； 掌握首次沿途导游讲解的内容； 熟悉北京的交通道路网情况； 学会接待道路的线路设计方法。 任务1 火车站接团准备 实训任务： 对北京的火车站进行实地调查，内容包括火车站的地址，交通线路、到达的主要车次等，形成调查报告，课上汇报调查成果。 调查重点：北京南站 新建设的北京南站地处北京宣武区、崇文区和丰台区交界，临街南二环，集北京国铁、地铁、公交、出租车等交通换乘方式于一体，更是集中北京连接全国高速铁路客运专线以及快速列车的始发站和停靠站。?????? 新北京南站于2008年8月1日正式运营，其占地面积49.92万平方米，建筑面积42万平方米，因规模宏大、功能先进，自始建时即被称为“亚洲第一站”。 ????? 2008年8月1日中午12点35分，首趟京津城际列车从新北京南站出发。这标志着，有“亚洲第一站”之称的新北京南站开通运营。即日起，旅客乘坐C字头京津城际列车，只需30分钟就可以到达天津。 从08年8月1日零时起，南站实施京津城际铁路运行图，开行旅客列车60对，其中北京南至天津(塘沽)间城际动车组47对，北京南至济南、青岛、上海、天津西方向的京沪跨线动车组13对。远期还将开行100多对列车。 北京南站共5层，由地上2层、地下3层以及31500平方米的高架环形车道组成。地上为高架层和地面层，高架层主要通行的是出租车和社会车辆，地面层主要通行公交车辆，以及旅客进站。地下一层是换乘大厅、停车场以及旅客出站系统，并且预留了与城市铁路连接的车站。地下二层是地铁4号线，地下三层是地铁14号线。?????? 目前，北京南站可容10500人同时候车，年运量可达6000万，随着国内高速铁路的发展，2020年其年运量将超过1.9亿人次，客流主要以往来北京与全国各大城市的中高端商务、旅游和探亲人群为主。 作为现代化大型客运交通枢纽，在规模和功能上，北京南站都是当之无愧的“亚洲第一站”。 案例 地陪王丽火车站接团实例 分析： 火车站接团与机场接团有哪些不同？如果到达的客人的数量、客人的组成有变化，地陪应如何处理？ 火车站接团与机场接团的区别 1、飞机由于受天气情况影响较大，故抵达时间发生变化较多，可能提前也可能晚点，注意要不断核实。而火车相对而言晚点的情况不是很多，一般不会提前到达。 2、入境团队一般多乘坐飞机，因此要注意由于游客人数变更所带来的签证问题，而火车很少涉及补办或注销签证的问题。 3、 机场接团多配备行李车，因此要注意与行李员的联系及交接行李。而火车站接团，多为国内客人，行李物品不会太多，一般放置在旅游车里即可。 4、不同航空公司的航班都有指定的航站楼出站口，一般情况下都具有唯一性，方便接团。北京火车站的出站口也只有一个，位于车站东侧。而北京西客站的出站口有北一出口、北二出口、南出站口等三个之多，地陪到此接站一定要提前与组团社或全陪联系商定好走哪个出站口。如果因为客观原因没有联系上，地陪可根据取得的火车票的座位信息，自行购买站台票到站台上迎候客人。 角色扮演法 将北京站某日到达列车时刻表发给学生，分角色扮演地陪、全陪、司机及游客，模拟接待不同旅游团，从接站准备到在火车站认找旅游团直至带领旅游团上车的方法与步骤。学生模拟结束后，教师给予相应指导。 任务2 首次沿途导游设计 老师做北京站到燕京饭店的首次沿途导游讲解示范。 学生讨论、回答问题： （1）从北京火车站到燕京饭店经过的主要道路有哪些？沿途有哪些重要的景观？ （2）假若从北京站到燕京饭店饭店的全程时间为一小时，你该如何设计呢？ 角色模拟法 学生分组模拟从北京火车站到北京饭店、香格里拉饭店、从北京西站到建国饭店、五洲大饭店的首次沿途导游。 实训任务： 搜集北京火车站到北京西客站沿途重要景观的资料，并搜集与之关系非常密切的长安街、东二环、西三环等道路沿途重要景观的资料。 任务3 导游接待线路的设计 作为一名北京导游，要非常熟悉首都交通的整体情况和区域特点。作为多次规划、修建的北京交通，系统庞大而繁杂，变化多样而复杂，这些都决定了在北京的旅游活动，从一地去往另一地存在有多种不同的路线可以选择。地方陪同导游员在带领游客进行参观游览活动时，要注意选择好途中的线路。 案例1北京西站到五洲大酒店的接待线路设计 线路1：北京西站——西三环——北三环安贞桥——安定路——北四环中路五洲大酒店 线路2：北京西站——西三环——北三环西路四通桥——中关村大街——北四环西路中关村一桥——北四环中路五洲大酒店 线路3：北京西站——西三环六里桥——京石高速——西四环岳各庄桥西四环中路——西四环北路——西四环西路——北四环中路五洲大酒店 这三条线路中，哪一条最为节