中国智能运输系统(ITS)的发展.doc

中国智能运输系统(ITS)的发展 、 ，，? ?交通发展与技术 、.‘二 “ .，?? “ 二 屯屯‘电。..?? 硬 中国智能运输系统((ITS)的发展 张智文 魏 凤 侯福深 摘要:论文概括论述了国内外智能文通系统工程的发展，特别是我国当前交通运输系统深化 的问题，论述了我国“十五”智能交通发展的指导方针政策以及开发的重点，论文对我国的发展 智能交通的系统的重点问题都进行阐述. 关脸词:公交优先;智能交通控制和管理;智能交通调度系统;货物跟踪调度系统 停车诱导系统 中图分类号:UIll; TP18 Development of Intelligent Transportation Systems (ITS) in China Zhang Zhiwen Wei Feng Hou Fusen Abstract: Discussed in this paper are the following①The development of ITS at home and abroad. especially the problem of depen ITS in our country.②Policies and strategy of ITS of China as well as high points of its development in the 10; 5-year plan period.③Important problems in the development of ITS of China. Keywords: Public traffic preference; Control and management through ITS; Dispatch system of ITS; Dispatch system of freight tracing; Car park guidance 随着全球经济的发展，社会对交通运输的需 求持续增长，交通基础设施的增加依然不能满足 交通运输量的增加，尤其是经济活动比较集中的 世界各大城市，交通拥堵已成为普遍现象，严重 影响了经济的发展，制约了社会活动的进行;人 们不得不把更多的时间花在路途上，而交通事故 造成的损失更令人触目惊心，交通阻塞还引起环 境恶化 为了能够充分发挥现有交通设施的作 用，促进经济的发展，使交通与环境更协调和谐， 各国政府都很重视利用信息数据通信技术、控制 技术、传感器技术、运筹学、人工智能和系统综合 技术的有效地集成，应用于交通运输，服务控制 以及车辆制造，加强了车辆、道路、使用者之间的 联系，从而形成准时高效的综合运输系统.目前 美国、日本、欧盟都投人了巨大力量研究开发及 应用智能运输系统，要在21世纪最大的产业之 一的ITS领域中拥有更大的份额，我国在ITS 领域做了一定的工作，但总体上看起步稍晚.如 何更好地系统规划我国的ITS发展，组织我国 ITS的技术研究开发及产业化工作 是日前交通 运输及管理部门一项重要的工作. 1 中国交通系统发展的新动向及存在的 问题 中国作为一个发展中的大国，改革开放以 来，中国的经济一直保持着较高的增长速度，经 济的发展、人民生活水平的提高都对交通运输提 出了更高的需求. 1.基础设施建设快速增长 近年来，国家投人了大量资金用于交通基础 设施的建设，交通基础设施建设一直呈现加速发 展的势头.由公路、铁路、水运、航空和管道运输 多种运输方式构成的综合运输体系已基本建立. 到1999年末，全国公路通车总里程达到135. 2 万公里，居世界第四;其中高速公路通车里程达 到11605公里，居世界第三;到2000年末，全国 收稿日期 2000-12-08 张智文，教授，博士生导师‘国家科技部高新技术与产业化司处长;北京三里河路54号，1的862. 第 1期 中国的智能运输系统(ITS)的发展 .19· 铁路总营业里程可达到6.8万公里，主要干线能 力将进一步配套完善，大通道能力有所增强，铁 路运输对国民经济和社会发展的制约程度有了 好转.另外，“西部大开发”战略的实施将进一步 促进我国交通基础设施的建设. 2、公共交通优先战略得到大、中城市普遍认同 随着城市经济发展速度的加快，出行的增 加，城市交通已成为中国交通系统发展的“瓶 颈”，特别是大、中城市，由于车辆增加速度较决， 尤其是私人购车近年来呈明显上升趋势，城市中 人口增长速度〔主要指流动人口)快，许多城市都 还处于建设发展期，因此，车辆、行人和道路之间 的矛后日益突出.目前，城市路网建设和改造工 作已被放在城市建设的重要位置，公共交通系统 发展迅速，越来越多的大、中城市注重发展大容 量的城市轨道交通.北京、上海等十