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2019高考复习高三地理湘教版学案:自然地理部分第四章自然环境对人类活动的影响
第一讲 地形对聚落及交通线路分布的影响
考纲解读 1.理解地形对聚落的类型、分布、规模和发展的影响。
2.运用材料分析说明地形对交通线路的密度、布局、形态特征和走向的影响。 知识导图 一、地形对聚落分布的影响
1.聚落的分类:按聚落的性质和规模,可分为城市和乡村。
2.地形对聚落分布的影响
区域 聚落规模 分布 聚居人口 北方平原地区 一般较大 相对集中、呈团聚型、棋盘式格局 较多 南方丘陵地区和山区 一般较小 相对分散 较少
二、地形对交通线路分布的影响
1.影响交通线路分布的因素
(1)自然因素中的地形、气候、水文等。
(2)社会经济因素中的人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。
2.地形对交通线路的影响
(1)地形影响线路密度:我国东部交通线路分布稠密、西部交通线路分布稀疏。
(2)地形对交通线路布局和形态的影响
平原 山区 限制因素 较少 较多 线路形态 呈网状分布 呈“之”字形分布,线路曲折 工程造价 较低 较高 (3)地形影响交通线路走向:在山区交通线路一般沿山谷或河流延伸。
(4)科技因素使地形对交通线路分布的限制不断降低。
考点一 地形对聚落分布的影响
1.地形对聚落形态和分布的影响
地形是影响聚落形成与发展的主导因素,其对聚落的类型、分布、规模和发展都具有深刻影响。
影响 表现 原因 典型案例 聚落的形态 平原地区 平原广阔,聚落多呈团聚型 自然条件对聚落形态的制约作用小,聚落往往以某功能区为中心向四周发展 我国北方的村落 丘陵地区 聚落多呈条带状 山区河谷地带城镇发展受地形制约;水乡聚落往往沿河分布和延伸,一方面可获得较好的用水条件,另一方面水运交通便利 我国南方的村落 聚落的区位 平原 城市等聚落发育的理想环境 地势平坦,节省建设投资,土壤肥沃,便于农耕,交通便利 我国的城市多分布在地势较低的第三级阶梯上 山区和高原 一般气候寒冷,城市多分布在山间谷地中 地势相对较低,温度条件相对优越;地形、水源等条件好 西宁位于湟水谷地,西安位于渭河谷地,太原位于汾河谷地 热带地区 城市多分布在高原上 热带的平原地区气候过于湿热,高原上比较凉爽 巴西利亚、墨西哥城等位于热带地区的高原上 2.我国不同地区聚落分布特点
地区 分布特点 西北地区 多分布在绿洲上 青藏高原 多分布在河谷地区 云贵高原 多分布在山间盆地 北方平原地区 规模较大,呈团聚型、棋盘式,人口较多 南方丘陵地区、山区 规模较小,空间分布相对分散,人口较少 3.具体案例分析
半坡村落 丽江古城 塔里木盆地的绿洲 兰州 地形 河谷阶地上 坝子 山前冲积扇、洪积扇中下部 黄河谷地 成因 接近水源,避开洪水 古城西面和北面的山地是抵御秋冬西北风的天然屏障;坝子平坦且东、南两面开阔,利于城市发展;河流纵贯其中,提供稳定充足的水源 地形相对平坦、土壤肥沃,水源条件好,人口集中,农牧业生产较为发达 城区南北两侧山峦对峙,城市主体集中于河谷,并沿河谷向外围扩展,发展成带状城市 [方法规律]
辩证地理解地表形态对城市形成和分布的影响
并不是所有平原上都分布着密集的城市,如巴西亚马孙平原。高原地区城市一般较少,但热带的高原却有着气候较为凉爽的优点,故热带地区高原上的城市往往多于平原,如巴西的城市主要位于巴西高原上而非亚马孙平原上。
1.我国许多聚落名称体现了所处自然环境的特点。黄土高原地区有些聚落名为“××川”。《现代汉语词典》解释:川地是山间或河流两边的平坦低洼的土地。据此完成(1)~(2)题。
(1)为趋利避害,这些以“川”为名的聚落选址宜 ( )
A.紧邻河岸以方便取水
B.接近坡地中部以方便耕作
C.靠近坡地上部以防洪水
D.远离陡坡以避崩塌、滑坡
(2)在农业社会,决定这些聚落发展规模的主导条件是( )
A.河流水量 B.土壤肥力
C.川地面积 D.林木蓄积量
解析: 第(1)题,该题考查地形与河流对聚落的影响、黄土高原的自然环境特点以及从图文资料中获取有效地理信息的能力。材料中川地是山间或河流两边的平坦低洼的土地,所以紧邻河岸容易受洪涝灾害的影响,故A项错误。黄土高原坡地水土流失严重,坡地中部和上部不适合聚落的分布,故B、C项错误。黄土高原土质疏松,多暴雨,植被破坏严重,陡坡易发生崩塌、滑坡,聚落的选址应避开,故D项正确。第(2)题,该题考查地形等区位条件对聚落的影响、从图文资料中获取有效地理信息的能力。在农业社会,决定川地聚落发展规模的是地形条件,地形越平坦越开阔,农业和聚落的发展受限越小,聚落发展的规模越大,因此选项C正确。
答案: (1)D (2)C考点二 地形对交通线路的影响
1.影响交通线路分布的因素
影响因素 组成要素 重要因素 自然因素 地形、气候、水
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