中国邮政发展物流业务分析与思考.docVIP

中国邮政发展物流业务的分析与思考 　　进入新世纪后，信息技术特别是互联网技术的高速发展与迅速普及使得新的通信与交流方式层出不穷，进而使我们传统的邮政业务受到了前所未有的严峻挑战；但从另一个角度来讲，新技术的发展也给中国邮政带来了前所未有的发展机遇。在这样的大背景下，中国邮政在不断地探索中，逐步明确了发展现代物流业务的思路。中邮物流有限责任公司于2003年1月18日正式挂牌运营，表明中国邮政在开拓新的业务空间迈出了重要的一步，对整个中国邮政的未来发展来讲具有非常的重要意义，现代物流业务已被正式确定为中国邮政核心业务之一。 　　 　　一、国内物流业发展现状 　　 　　（一）因特网的普及，移动上网的出现，使电子商务正在以惊人的速度发展，而电子商务的实施必须以现代物流系统作为基础和保障 　　由于全球经济的一体化趋势，物流业正向全球化、信息化、一体化的方向快速发展。企业销售范围的扩大，企业销售方式及消费者购买方式的转变，使得送货上门等终端业务成为一项重要的服务内容。这些都促使了物流行业的进一步发展。信息化、全球化、多功能化和一流的服务水平成为现代物流企业追求的目标。当前从网络经济中涌现出来的电子商务企业，必须有现代化物流系统作为依托，才不会在时代浪潮中的泡沫被淘汰。这种趋势意味着物流企业现代化的步伐正在加快，一批适应新时代要求的现代物流企业正在迅速形成。 　　（二）国内、外企业为寻求降低成本、增加利润和提升核心竞争力，积极寻求物流外包，成为推动中国物流业发展的另一个主要因素 　　一方面是许多跨国企业为了降低生产成本，追求利润最大化，正在将更多的业务转向中国，并通过外包来降低供应链成本；另一方面是国内公司同样面临着降低成本和提升核心竞争力的压力，从而增加了物流外包的需求。因此，许多地方政府，已适时地将现代物流业列为政府支持发展的重点产业和新的经济增长点，各地政府纷纷出台各种优惠政策鼓励当地企业或外来企业在当地发展物流业。 　　（三）由中美共建的上海APEC通关示范工程已经建成，一个具有国际水平的现代化???合快递中心在上海浦东国际机场口岸崛起 　　全球速递业四大家族――中外运敦豪（DHL）、联邦快递（FedEx）、联合包裹（UPS）及荷兰天地快运（TNT）纷纷入主联合快递中心，并在此建起了自己的口岸作业中心。其中，中外运敦豪建造的大型作业中心已于2003年7月底率先投入运行。而事实上，国际航空速递巨头在中国市场已拼战了10多年，他们对中国物流市场这块大蛋糕垂涎已久。进入上世纪90年代，随着外商投资和对外贸易的迅猛发展，他们都在我国设立了分公司，与中国邮政EMS展开了激烈的竞争。10年间，国际速递的业务增长速度都达到20％以上，而发展最快的中外运敦豪业务增长速度平均每年达到40％，营业额跃升60倍之多。国际速递公司从进入中国市场至今，一直致力于在我国国内的网络建设。中外运敦豪打出了“在未来两年内，将在中国每一个城市建立一个配送点”的口号。联邦快递和联合包裹也都开通了直航中国的业务，他们可以对中国消费者承诺：今天上午由业务员带走的包裹，最迟明天晚间就可送到收件人手中。中外运敦豪则向顾客保证：今日下午交寄的货件，明日下午就可以到达东京、吉隆坡或是雅加达，后天上午就可以到达洛杉矶、旧金山或是西雅图。由上述情况可以预见，中国邮政与国际速递业四大巨头对中国物流市场的争夺战在未来的几年中将会愈演愈烈。 　　 　　二、中国邮政发展物流业务的SWOT分析 　　 　　SWOT分析包括优势（Strength）、劣势（Weakness）、机遇（Opportu-nity）和威胁（Threat）的分析。它能够在内部和外部状况综合分析的基础上，分析企业的优势和弱势以及面临的机遇和威胁。其中优势和弱势分析主要着眼于企业自身的实力及其与竞争对手的对比分析，而机遇和威胁分析将注意力放在外部环境的变化及对企业的可能影响上。而外部环境的变化对于具有不同资源和能力的企业来说，带来的机遇与威胁可能完全不同，因此两者之间存在紧密的联系。 　　在加快邮政物流产业发展、科学规划物流产业的过程中，需要对邮政物流产业发展进行SWOT分析（如表1所示），其目的就是充分认清邮政物流产业外部环境中存在的机遇与威胁，努力做到“趋利避害”；正确认识邮政自身的优势和劣势，力争做到“扬长避短”。在理性分析的基础上，进而求得适时适当地将邮政发展物流业的弱势和威胁转换成优势和机遇。 　　 　　 　　三、中国邮政发展物流业务的几点思考 　　 　　（一）转换原有的计划经济体制下的经营观念，彻底解决阻碍邮政物流发展的思想观念 　　谈起发展物流，不少地方局的同志就认为是搞仓储，搞货运，就要买车、建场地，就要投入，而不善于从市场着手，充分利用邮政的资源和社会的资源优势。现代企