电机车试题及答案.doc

电机车司机试题 一、判断题： 1.蓄电池机车适用于有瓦斯、煤尘积存多的巷道中。（ ） 2.实际电机车在运行时，各轮对的粘重分配相等。（ ） 3.电机车在固定装置上工作1小时，不致使其任何部位的温度高于所允许的额定值，这种工作制叫长时制。（ ） 4.电机车上的牵引电动机的散热是自然冷却的。（ ） 5.车架必须有足够的机械强度，在构造上重心越低越好。（ ） 6.车轮的的轮心是用焊接在动轴上的，比较牢固。（ ） 7.弹簧托架是轴箱与车架之间的中间装置。（ ） 8.车架的重量经弹簧托架直接传给轮对。（ ） 9.矿用电机车大多数采用均衡托架。（ ） 10.弹簧托架分为单独托架、均衡托架、并列托架三种。（ ） 11.电机车的电气制动可以将电机车完全停止。（ ） 12.每台电机车都必须装机械制动。（ ） 13.闸瓦应装在车轮水平中心线以下。（ ） 14.撒砂装置的上手柄操纵后部砂管，下手柄操纵前部砂管。（ ） 15.牵引电动机的转矩通过齿轮传动装置传递给轮对。（ ） 16.井下电机车的传动装置均为一级齿轮减速。（ ） 17.电机车的辅助电器设备不能产生牵引力和制动力。（ ） 18.大多数矿井机车采用滑动式受电弓。（ ） 19.受电弓按结构分为单臂、双臂、菱形三种。（ ） 20.铸铝滑板的缺点是易受电火花的灼伤和易磨损.寿命短。（ ） 21.自动开关设置在电机车电源的进线端。（ ） 22.ZK14型电机车采用直接控制系统。（ ） 23.大多数电机车采用凸轮控制器。（ ） 24.换向器可以在有负荷电流的状态下换档位。（ ） 25.控制器中的换向接触器可以改变牵引电动机的旋转方向。（ ） 26.直流电动机的工作原理是依据载流导体在磁场中受电磁力的作用而产生的动力。（ ） 27.可控硅直流变压器具有大功率.效率高.稳压范围广等优点。（ ） 28.主磁极通常用1mm－1.5mm的硅钢片叠合铆紧而成。（ ） 29.他励电动机的励磁绕组与电枢绕组由同一电源供电。（ ） 30.ZK10型电机车的牵引电动机是串励电动机。（ ） 二、单选题： 1.电机车整台重量对粘着重量的允许误差一般为（ ） A＋10％—－4％ B＋5％—－5％ C＋10％—－5％ 2.电机车工作在额定电压和小时制电流时，其小时制牵引力不小于额定值的（ ） A　90％ 　B　92％ 　C　94% 3.电机车工作在额定电压和小时制电流时，其小时制牵引力不小于额定值的（ ） A＋/-4％ B＋/-5％ 　C＋/-6％ 4.电机车警号声音的声压级在井下距离（ ）处不小于70dB。 A　40米 　B　50米 　C　60米 5.电机车的车架的每块侧板上有 （ ）个侧孔。 A　3 　　　B　2 　　　C　1 6.撒砂装置中砂子的粒度一般不大于（ ） A　3mm 　　B　2mm 　　C　1mm 7.电机车的牵引电动机有（ ）中控制系统。 A　3 　　B　2 　　　C　1 8.蓄电池电机车供电电压一般在（ ）以下。 A　200V 　B　250V 　C　90V 9.蓄电池电机车供电电压一般在（ ）以上。 A　200V 　B　250V 　C　550V 10.蓄电池开始冲放电时，电解液相对密度为（ ） A　1.25 　　B　1.26 　C　1.27 11.放电过程中电解液的平均温度以（ ）为标准。 A　25℃ 　　B　28℃ 　C　30℃ 12.蓄电池电池槽与电池之间采用（ ）层封口剂封口。 A　3 　　B双 　　　C单 13.蓄电池的双极结构，指的是（ ） A两个正极 　　 B两个负极 C两个正极，两个负极 14.蓄电池之间的连接采用（ ） A焊接方法 B铆接方法 C螺栓连接 15.绝缘保护罩上开有小孔，作用是（ ） A透气 　　B加酸 　　C测量电压 16.蓄电池上部横梁包有塑料绝缘套，作用是（ ） A防止漏酸 　B防止漏电 C防止短路 17.能耗制动电路的特点是激磁绕组采用（ ） A交叉连接 B串联连接 　C并联连接 18.随着蓄电池冲放电的进行，电解液的浓度将（ ） A变大 　　 B变小 　　 C不变 19.电机车的司控器转到“8”位时，电机端电压为 （ ） A电网电压 　　 B电网电压之半 C电网电压的1/3 20.蓄电池初充电的好坏对蓄电池的容量.寿命影响（ ） A较大 　　B很小 　　C没关系 21.各种整流器作为电池充电的直流电源，其输出电压应较蓄电池组的额定定压高（ ） A　30％ 　B　45％ 　　C　50％ 22.蓄电池每次冲完电后