毕业设计--CA6140车床电气控制线路设计.doc

九江职业技术学院电气学院 《电机控制与电工工艺》综合实训任务书 院 系： 电气工程学院电气系 专 业： 船舶电气自动化技术 学 生 姓 名： 魏日发 学 号： 综合实训题目： 1、工厂电动葫芦电气控制线路设计、装调 2、C6140普通车床电气控制线路设计、装调 3、X62万能铣床电气控制线路设计、装调 起 迄 日 期: 2013/01/03 实训地点: 工程中心 指 导 教 师: 目 录 【关键词】………………………………………………………………………（2） 1. CA6140车床的主要功能、结构及型号意义 ………………………………………………………… （2） 1.1 主要功能………………………………………………………… （2） 1.2 型号意义………………………………………………………… （2） 2. CA6140卧式车床的主要运动形式及控制要求………………………………………………………… （2） 2.1 主运动………………………………………………………… （2） 2.2 进给运动………………………………………………………… （2） 2.3 辅助运动………………………………………………………… （3） …… 3. 电气控制线路设计………………………………………………………… （3） 3.1 主回路设计………………………………………………………… （3） 3.2 控制回路设计………………………………………………………… （4） 3.3 信号指示与照明电路………………………………………………………… （5） 电气元件选择…………………………………………………… （5） 绘制综合电气控制原理图…………………………………………………… （7） 实训小结……………………………………………………………………（10） CA6140车床电气控制线路设计 【关键词】 CA6140 机床 控制线路 1. CA6140车床的主要功能、结构及型号意义 1.1 主要功能：CA6140车床是一种应用极为广泛的金属切削机床，能够车削外圆、内圆、端面、螺纹、切断及割槽等，并可以装上钻头或铰刀进行钻孔和铰孔等。 1.2型号意义：如图1-1 图1-1 CA6140车床型号意义 2. CA6140卧式车床的主要运动形式及控制要求 2.1主运动 运动形式：主轴通过卡盘或顶尖带动工件的旋转运动： 控制要求： （1）主轴电动机选用三相笼型异步电动机，不进行调速，主轴采用齿轮箱进行机械有级调速 （2）车削螺纹时要求主轴有正反转，一般由机械方法实现，主轴电动机只作单向旋转 （3）主轴电动机的容量不大，可采用直接启动 2.2 进给运动 运动形式：刀架带动刀具的直线运动 控制要求： 进给运动也由主轴电动机拖动，主轴电动机的动力通过挂轮箱传递给进给箱来实现刀具的纵向和横向进给。加工螺纹时，要求刀具移动和主轴转动有固定的比例关系 2.3 辅助运动 （1）运动形式：刀架的快速移动 控制要求： 由刀架快速移动电动机拖动，该电动机可直接启动，也不需要正反转和调速 （2）运动形式：尾架的纵向移动 控制要求：由手动操作控制 （3）运动形式：工件的夹紧与放松 控制要求：由手动操作控制 （4）运动形式：加工过程的冷却 控制要求：冷却泵电动机和主轴电动机要实现顺序控制，冷却泵电动机也不需要正反转和调速 2.4 电动机型号： 主轴电动机M1 Y132M-4-B3 380V 15.4A 7.5KW 1450r/min 冷却泵电动M2 AOB-25 380V 0.32A 90W 3000 r/min 快速移动电动机M3 AOS5634 380V 0.25KW 1360r/min 3.电气控制线路设计 3.1主回路设计 根据电气传动的要求，由接触器KM1、KM2、KM3分别控制电动机M1、M2、M3，具体电路图如图3-1所示。 图3-1主控制电路设计 在主电路中，M1为主轴电动机，拖动主轴的旋转并通过传动机构实现车刀的进给。主轴电动机M1的运转和停止由接触器KM1的三个常开主触点的接通和断开来控制，电动机M1只需作正转，而主轴的正反转是由摩擦离合器改变传动链来实现的。电动机M1的容量小于10KW，所以采用直接启动。M2为冷却泵电动机，进行车削加工时，刀具的温度高，需用冷却液来进行冷却。为此，车床备有一台冷却泵电动机拖动冷却泵，喷出冷却液，实现刀具的冷却。冷却泵电动机M2由接触