网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

环境作用下机场道面混凝土动静态力学性能-dynamic and static mechanical properties of airport pavement concrete under environmental action.docx

环境作用下机场道面混凝土动静态力学性能-dynamic and static mechanical properties of airport pavement concrete under environmental action.docx

  1. 1、本文档共82页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
环境作用下机场道面混凝土动静态力学性能-dynamic and static mechanical properties of airport pavement concrete under environmental action

承诺书本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。(保密的学位论文在解密后适用本承诺书)作者签名:日期:摘要机场道面混凝土在飞机起降过程中受到冲击破坏,同时,由于机场道面所处环境不同,在使用过程中,受到不同环境的损伤作用,本文着重研究在不同环境作用下各配比混凝土的动态力学性能。本文选用5种不同配比的混凝土:C(高强混凝土)、H(高性能混凝土)、GH1、GH2、GH3(三组混合纤维混凝土)。根据机场所处地理环境的不同,模拟出8种环境条件,对各配比混凝土试件进行单一(10%NaCl溶液侵蚀、5%MgSO4溶液侵蚀、水冻融、大气碳化)、双重(冻融+10%NaCl溶液侵蚀、冻融+5%MgSO4溶液侵蚀、10%NaCl+5%MgSO4溶液侵蚀)和多重(冻融+10%NaCl+5%MgSO4溶液侵蚀)环境损伤作用。采用YES-1000数显式压力实验机和??75mm的分离式霍普金森压杆(SplitHopkinsonPressureBar,SHPB)装置,对环境作用下的混凝土试件开展了静态和动态力学性能研究,得到了基本力学参数与应力—应变曲线。分析了环境作用对混凝土动静态力学性能与破坏形态的影响,在静态实验曲线的基础上,选用了杨木秋推荐的本构模型对环境作用下的应力—应变曲线进行静态数值拟合,在动态实验曲线的基础上,利用修正后的ZWT本构模型对环境作用下的应力—应变曲线进行动态数值拟合。结果表明:1.在环境作用下,各配合比混凝土的抗压强度与弹性模量均有不同程度的降低。2.在静态压缩实验中,各配合比混凝土在冻融环境作用下的抗压强度损伤度小于在碳化环境作用下的抗压强度损伤度。3.在冲击压缩实验中,大致呈现出的规律为:H组高性能混凝土的冲击抗压强度损伤度大于冲击弹性模量损伤度,而其他各组的冲击抗压强度损伤度小于冲击弹性模量损伤度。各配比的混凝土,在氯盐单一腐蚀环境作用下的损伤度大于在氯盐腐蚀与冻融双重耦合环境作用下的损伤度,在硫酸盐单一腐蚀环境作用下的损伤度小于在硫酸盐腐蚀与冻融双重耦合环境作用下的损伤度,在氯盐与硫酸盐双重耦合环境作用下的损伤度大于在氯盐、硫酸盐与冻融三重耦合环境作用下的损伤度,其中以碳化环境作用下的损伤度最小,以氯盐与硫酸盐双重耦合环境作用下的损伤度最大。关键词:配合比;环境作用;抗压强度;弹性模量;本构模型ABSTRACTTheconcreteinthepavementoftheairportisdamagedbytheimpactcausedintheprocessoftakingoffandlandingoftheairplane.Meanwhile,duetothedifferentcircumstanceoftheairportpavement,theconcreteisalsodamagedbydifferentenvironment.Thisthesiswillfocusonthedynamicmechanicalpropertiesofconcreteundertheinfluenceofdifferentenvironment.Thisthesischooses5differentmixproportionsofconcrete:C(highstrengthconcrete),H(highperformanceconcrete),GH1,GH2,GH3(threegroupsofhybridfiberreinforcedconcrete).Accordingtothedifferentcircumstanceoftheairport,itwillsimulate8environmentalconditions,anddoasingletest(10%NaClsolutionerosion,5%MgSO4solutionerosion,waterfreezingandatmosphericcarbon),adoubletest(freezethawing+10%NaClsolutionerosion,freezethawing+5%MgSO4solutionerosion,10%NaC1+5%MgSO4solutionerosion),andmultipletest(freezethawing+10%NaCl+5%MgSO4solutionerosion)tothetest-piecesofconcre

您可能关注的文档

文档评论(0)

peili2018 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档