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发动机电控系统故障维修经验
一、故障码的成因及作用
无疑，故障码对诊断发动机电控系统的故障十分重要的。所以只要发动机故障指示灯亮，我们都应当用故障诊断仪读码，并在读取后记录下来、消除故障码，发动或试车后再读。接着就先排除故障码所指示的故障。
但许多情况下发动机电控系统的传感器或执行器已有了故障。但发动机控制单元却不会生成和记下故障码。这什么缘故呢？这因为水温、气温、节气门位置、空气流量、真空度传感器等都采用由发动机控制单元供给这些传感器5v参照电压，传感器再输给发动机控制单元的信号电压0.1v～4.9v（此处为说明原理用数字，不作检测传感器好坏的标准）。发动机控制单元只要收到传感器这样的信号电
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