京津城际延伸线CPⅢ控制网测量方案.docVIP

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京津城际延伸线CPⅢ控制网测量方案

京津城际延伸线天津至于家堡工程JYSG-I标段 CPⅢ控制网测量技术方案 中铁十八局集团有限公司 京津城际延伸线工程项目部 二〇一一年六月 天津 目录 一、 工程概况 1 二、 测量依据 1 三、 测量范围及内容 2 1、 测量范围 2 2、 测量内容 2 四、 测量总体部署 2 1、 测量工期安排 2 2、 测量人员组织 3 3、 测量设备配置 3 五、 测量控制系统 3 1、 平面坐标系统 3 2、 高程系统 4 六、 CPⅡ控制网加密测量 4 1、 技术要求 4 2、 GPS测量加密CPⅡ网 4 3、 线路水准基点的加密 6 4、 建网时机 9 七、 CPⅢ点的埋标与布设 9 1、 CPⅢ标志 9 2、 CPⅢ点和自由测站编号 11 3、 CPⅢ点的布设 12 八、 CPⅢ网测量与数据处理 13 1、 CPⅢ网网形 13 2、 联测方案 14 3、 CPⅢ网平面测量 16 4、 CPⅢ网高程测量 20 九、 数据整理 24 十、 质量保证措施 25 十一、安全生产注意事项 26 十二、提交的成果资料 26 京津城际延伸线天津至于家堡工程JYSG-I标段 CPⅢ控制网测量 工程概况 京津城际延伸线天津至于家堡工程JYSG-I标段线路途径天津市河东区、东丽区、津南区、滨海新区四个区,沿既有津山线与在建津秦客运专线并行。起始里程为CJDK9+000,终点里程为CJDK177+900,标段正线长度34.745km,其中无砟轨道工程起讫里程为CJDK9+000~CJDK177+000,全长33.845km。 测量依据 1、《》(TB10601-2009); 2、《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[2006]158号); 3、《精密工程测量规范》(GB/T15314-94); 、《时速200公里及以上铁路工程基桩控制网(CPⅢ)测量管理办法》(铁建设〔2008〕80号)、《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[2009]20号)、《关于进一步加强客运专线建设质量管理的指导意见》(铁建设[2008]246号)铁建设〔20〕号、铁道部其他相关规定测量范围 测量内容 CPⅡ平面、高程控制网加密Ⅱ点70个; 2.2 CPⅢ点的布设平面、高程控制测量Ⅲ点1140个; 2.3 CPⅢ控制2011年月日~201年月日CPⅢ点的布设平面、高程控制测量~CPⅢ测设计划工期为2011年月日~201年月Ⅲ控制网的观测人员根据现场施工进度进行具体安排。测量前,对每个测量小组的测量人员进行相关知识培训、明确分工,其每个测量小组共8人,详细分工见下表: 每组测量人员配置表 序号 工 种 人数 分 工 1 测量主管 1 现场测量协调 2 测量员 3 测量数据的采集和分析 3 辅助工 4 CPⅢ点的埋设、仪器的搬运等 测量设备配置 为了确保CPⅢ控制网的观测数据准确无误,CPⅢ轨道控制网测量前,所有测量仪器及设备均经测绘仪器计量定点单位检定平面坐标系 为保证三网合一,平面坐标系统采用WGS84椭球高斯投影工程独立坐标系统,并满足投影变形值不大于10mm/km的要求。高程 高程系统采用1985国家高程基准。 1.1加密测量采用的方法、使用的仪器和精度符合相应等级的规定。所采用仪器应经过检定,并在有效检定期内。 加密测量前检查联测标石的完好性,对丢失和破损的标石按原测标准用同精度扩展方法恢复或增补CPⅡ加密测量时观测2个时段,每个时段不少于60分钟,加密1个CP点时联测个CPI和个CP,且。CPⅠ、CPⅡ控制网GPS测量的精度指标符合下表的规定 CPI、CPⅡ控制网GPS测量的精度指标表 控制网级别 基线边方向中误差 最弱边相对中误差 CPⅠ ≤1.3″ 1/180 000 CPⅡ ≤1.7″ 1/100 000 GPS加密CP网 考虑到既有CPI和CP的情况,采用GPS进行CP的加密工作。 选点CPⅡ加密点采用强制对中标,在桥梁部分加密CPⅡ点上桥观测 CP加密要求同精测网原网要求,观测、数据处理均与原测CPⅡ相同。观测前对网形进行设计,保证CPⅡ加密点间的基线长度在600米左右并执行下列指标: 级 别 项 目 静 态 测 量 卫星高度角(°) ≥15 有效卫星总数 ≥4 时段中任一卫星有效观测时间(min) ≥20 时段长度(min) ≥60 观测时段数 2 数据采样间隔(S) 15 PDOP或GDOP ≤8 重复设站 2 数据处理 在整体平差前先对网中的CPI和CPⅡ的稳定性进行分析 基线质量检验:检验项目 限 差 要 求 X坐标分量闭合差 Y坐标分量闭合差 Z坐标分量闭合差 环线全长闭合差 独立环(附合路

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