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JD-SG-002-1-安全技术交底记录

JD-SG-002 安康至陕川界高速公路机电工程 技 术 交 底 记 录 路线名称:安康至毛坝至陕川界高速公路 合 同 号: JD2 建设单位:安康至陕川界高速公路建设管理处 监理单位: 重庆中宇工程咨询监理有限责任公司 承包单位:亿阳信通股份有限公司     编 号: JD2-SG-002-1   单位工程名称 机电工程(安毛) 分部工程名称 通信设施 分项工程名称 通信管道及光电缆线路 施工内容 紫阳至毛坝段人手孔制作施工 交底依据: 合同文件、招标文件技术规范、施工图等。 交底内容: 1、施工前的准备 1)根据合同文件、技术规范要求、制定科学合理,符合实际的施工方案,制定严密的施工组织设计和施工图,制定并规范各工序的施工工序、施工技术要求和工序质量控制要求。 2)对所有的运达现场的设备(材料)按规定进行开箱验货,检查设备型号、数量及完好后填单报验,并做好检测记录。 3)配备好施工车辆,备齐施工工具和检测设备、仪表和施工辅材、器件。做好人员的施工准备。 4)组织技术、施工人员熟悉设计文件,核对设计图纸及有关资料,掌握领会设计意图和设计要求。 5)组织技术、施工人员进行现场测量放样。 6)组织施工技术人员学习有关法律法规、技术规范、操作规程进行技术交底。学习安全生产知识,树立“安全第一”的观念。 7)根据工程具体情况,制定详细的施工技术操作规程,安全生产技术措施及安全操作规程。 2、人(手)孔施工 施工所需机具:工程车、吊车、水车、挖掘机、混凝土搅拌机、插入式振捣器、发电机、电焊机、组合模板、竹胶板、铁皮、皮卷尺、铁锹、镐头、水平尺、彩条防雨布、草帘等。 施工工艺流程:现场勘察—放线—人工挖基坑—基坑修整—底板混凝土浇筑—制作安装侧壁钢筋—制作安装模板—浇筑侧壁混凝土—拆除模板—安装上覆—安装口圈—水泥砂浆内粉刷—安装孔盖 施工内容: 1)开挖人手孔基坑 工艺流程:现场勘察放线—人工(机械)挖坑—人工修整—底部修整夯实 按照施工图纸要求和现场勘察确定的地点挖人手孔基坑,基坑长、宽、深度应满足设计的技术要求。 2)制作混凝土模板 人手孔的模板采用木模和土模相结合的方式,模板的制作按照图纸和施工规范要求,以保证浇筑物的设计形状、尺寸及预埋件之间位置的正确,所选模板的材料应具有必要的强度、钢度、稳定性,能承受施工过程中可能产生的各项荷载,并保证不发生变形。模板与混凝土的接触面平整,边缘整齐,拼缝严密、牢固,预留孔、洞位置准确,尺寸符合规定。 模板的制作应力求简单,装拆方便,且接缝保证严密而不漏浆。重复使用的模板,应清除粘结的混凝土、水泥砂浆及泥土等附着物。 3)钢筋加工 所选的钢筋应符合招标文件技术规范和图纸规定。其化学成分和机械性能应符合招标文件技术规范中的有关规定。 钢筋应存放在高于地面的平台上,并应加垫木或其他支撑物,尽可能使钢筋不损伤,不锈蚀。钢筋存放时必须按不同品种、不同规格设立醒目的标志。盘圆钢筋用钢筋调直机调直,调直后的钢筋,应按不同规格堆放。 钢筋必须按图纸所示的形状弯折,所有钢筋均应冷弯。钢筋应避免在结构的最大应力处设置接头,并应尽可能使接头交错排列。钢筋的接头一般采用搭接。配置在同一截面内的受拉钢筋接头,其截面积不会超过配筋总面积的50%,在受压区内不受限制。搭接和绑扎接头与钢筋的弯曲点之间的距离应不小于钢筋直径的10倍,接头不会位于最大应力截面处。钢筋应按图纸所示的位置准确的安装,并用批准的支撑钢筋牢靠的固定好,使其在浇筑过程中不致移位。不允许将钢筋放入或插入浇筑后尚未凝固的混凝土中。网格或钢筋网的钢筋彼此间应有足够的搭接长度,应保持强度均匀,并在端部和边缘牢固地联接。 4)混凝土浇筑 在浇筑前要做好充分的准备工作,制定施工方案,调用施工机具,保证水电供应,检查安全设施、劳动力配备是否妥当,能否满足浇筑速度的要求。并掌握天气的变化情况,作好防雨准备。 浇筑混凝土前,检查模板内钢筋是否稳定、牢固,全部模板和钢筋应清刷干净,没有滞水、冰雪、锯末、施工碎屑和其他附着物质,并经监理工程师检查批准才能开始浇筑。混凝土的浇筑在同一个结构物中必须连续进行。混凝土浇筑的温度,不低于+5℃,也不高于+32℃。如现场温度不符和上述规定而又必须浇筑时,我们会采取经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。 混凝土拌和采用现场机械拌和或集中机械拌和,混凝土用量按工程当时需用的数量拌制,已初凝的混凝土绝对不能再使用,不允许用加水或其他办法改变混凝土的稠度。所使用的水泥、砂、石均满足技术规范的要求。混凝土配合比严格按照具有相关资质检测单位出具的配合比报告执行,确保混凝土

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