总发机械的设计基础第7章带传动.pptVIP

第七章带传动 ;第7章 带传动 ;;7.1 带传动的特点和类型 ; 带传动是通过中间挠性件（带）传递运动和动力，主要用于两轴平行而且回转方向相同的场合，如图7-1所示。带传动属于挠性传动，传动平稳，噪声小，可缓冲吸振，其允许较大的中心距，结构简单，制造、安装和维护较方便，且成本低廉。;7.2 普通V带及V带轮;7.2.1 普通V带 ; 图7-2 V带的结构;2.普通V带的截面尺寸 ;7.2.2 V带轮的结构 ;7.2.3 V带轮的结构 ;7.3 带传动工作能力分析;1. 包角 包角α是平带传动的主要参数，是指带与带轮接触弧所对的圆心角。 包角的大小，反映带与带轮轮圆表面间接触弧的长短。包角越小，接触弧长越短，接触面间所产生的摩擦力总和也越小。为了提高平带传动的承载能力，包角就不能太小，一般要求包角α≥150°。; 带传动在过载时，带会在带轮上打滑。打滑将使带的磨损加剧，从动轮转速急速降低，甚至使带传动失效。 带传动在工作时，带受到拉力后要产生弹性变形。由于带所受的拉力是变化的，因此带受力后的弹性变形也变化的。 ; 在考虑弹性滑动的情况下，带传动的传动比应为： 式中：n1、n2-主、从动轮的转速，r/min；d1、d2–主、从动轮的基准直径，mm。;7.3.2 带传动的受力分析 ; 1. 由离心力产生的离心拉应力σc 工作时，绕在带轮上的传动带随带轮作圆周运动，产生离心拉力Fc，Fc的计算公式为：Fc =qυ2 式中：q-传动带单位长度的质量，kg/m ，各种型号V带的q值可查表得；υ-传动带的速度，m/s。 Fc作用于带的全长上，产生的离心拉应力为： ;紧边拉应力： 松边拉应力：? 式中：σ-应力，N/mm2，A-带的横截面面积，mm2。?; 传动带绕过带轮时发生弯曲，从而产生弯曲应力。由材料力学得带的弯曲应力为： 式中：E-带的弹性模量，MPa；h-带的高度，mm；d-带轮直径，mm，对于V带轮，则为其基准直径。;7.4 普通V带传动设计计算; 在传动装置正确安装和维护的条件下，按规定的几何尺寸和环境等条件，在规定的时间周期内，给定V带所能传递的功率，称为带传动的额定功率。其值和V带横截面、小带轮基准直径??带速、传动比、包角及带长等因素有关。;7.4.2 普通V带传动的设计步骤 ;6. 基准带长Ld 7. 校验小带轮包角α1 8. 确定V带根数z 9. 单根V带的初拉力F0 10. 带传动作用在带轮轴上的压力FQ ; 11.带轮结构设计 12.整理设计结果;7.5 带轮的结构设计 ; 带轮材料常采用铸铁、钢、铝合金或工程塑料等，灰铸铁应用最广。 当带速υ≤25m/s时采用HT150；当υ= 25～30m/s时采用HT200；当υ≥ 25～45m/s时则应采用球墨铸铁、铸钢或锻钢，也可以采用钢板冲压后焊接带轮。小功率传动时带轮可采用铸铝或塑料等材料。;7.5.2 普通V带轮的结构;7.6 窄V带传动与同步带传动;7.6 窄V带传动与同步带传动; 图7-3 同步带传动;7.7 V带传动的安装、张紧和维护 ;1. 安装V带 对于中等中心距的带传动，也可凭经验张紧，带的张紧程度以大拇指能将带按下15mm为宜。; 平行轴传动时，各带轮的轴线必须保持规定的平行度，其误差不得超过20′。各轮宽的中心线、V带轮和多楔带轮的对应轮槽中心线及平带轮面凸弧的中心线均应共面且与轴线垂直，否则会加速带的磨损，降低带的寿命。;7.7.2 V带的张紧 ;7.7.2 V带的张紧 ; 图7-4 采用自动张紧装置;7.7.3 带传动的使用和维护; （4）若长时间不用机械，应将带放松取下以避免带的变形与老化。 （5）带的型号一定要和轮槽型号一致，保证带在槽中的正确位置，使两带轮及相应轮槽在同一平面内。 （6）发现带有撕列等损坏现象时，要及时更换，用多根带传动时，要同时更换。