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如何做好道桥工程费用控制 　　摘要：文章从成本控制的角度探讨了施工企业成本控制的途径，结合施工企业实际，提出成本与预算之间、成本与公司管理制度等之间关系，从而提出成本控制的有效手段。 　　 关键词：施工企业；控制；成本 　　 现在，越来越多的工程开始使用以FIDIC条款为基础的综合单价合同。为了实现费用控制目标，业主总是希望在履行合同的前提下，以最少的费用达到合格的工程产品。在此，通过多年的工作经验总结出，要想控制好工程费用，应从以下几个方面做好费用控制工作。 　　一、投标预算控制 　　 自招投标制度实施以来，业主采取最低价中标的方式更是使公路工程施工市场的竞争达到了顶点。为了中标，各施工企业纷纷竞相压价，管理好的项目勉强能保本，管理稍一放松，则要发生巨额亏损。因此，把握好降价的幅度，做好投标报价工作显得尤为重要。 　　 现在预算的编制基本上都采用计算机软件进行编制，有经验的预算员计算出的预算与业主的标底差别一般不是很大，在投标阶段最主要的工作是把握好报价策略。报价的策略主要就是不平衡报价，在相同的总标价内，不同的分项工程采取不同的单价。主要策略就是对实际施工中可能增加工程量的分项工程采取高报价的策略，对实际施工中变化不大或可能减少的工程量应采取低价的策略，这样就能在实际施工中为施工单位盈利创造条件。 　　二、公司的管理费控制 　　 公司的费用开支主要是各职能部门的工资和日常经费，可采取费用预算的模式，即年初下达预算包干到各职能部门，年终清算，对节约的经费按一定比例奖励给部门工作人员。加强公司的成本管理工作，成本管理的目标和标准执行得好坏，不能等到完工后算账再说明，施工中必须加强检查和分析，及时与目标比较差异，采取措施，保证责任成本目标的实现。具体从两方面做好工作，一是要求项目部定期报送财务报表，除按正常的会计报表格式报送有关报表外，还要按照责任成本分解要求报送执行情况报表，并对发生差异原因作出分析和说明；二是上级财务部门要定期（至少半年一次）对项目部责任成本执行情况进行检查。 　　三、项???部费用控制： 　　对项目部现场管理费用的开支，应根据项目部的人员、车辆等情况按费用项目编制开支计划，特别是对差旅费、业务招待费、通讯费等重点费用要核定标准，总额控制。对自己队伍施工的工程，要按分部分项工程按工、料、机编制成本开支计划，按月核算检查。这部分成本控制，关键抓好两点：一是材料费用，包括主材和地材，不仅要有金额控制计划，而且要有数量，价格控制计划，防止超耗和损失。二是机械使用费，要充分发挥自有施工机械、车辆的作用，首先在任务安排时要考虑这一因素，防止靠外包队伍完成任务而自有机械闲置情况发生。在施工中如发生闲置，可采用对协作队伍出租等方式提高利用率。防止机械车辆因固定费用高而利用率低发生亏损。 　　 公路工程施工的业务有以下几个特点： 　　 1、流动性大，公路工程施工都是露天作业，工程竣工后马上调迁，这就导致公路施工企业不可能像工厂那样建立厂房和仓库，制定严格的生产计划和材料收发计量手续； 　　 2、不可预见的费用大，公路工程施工是露天作业，下雨时必须停工，这就会带来一系列的成本增加； 　　 3、取得的收入存在不确定性，公路工程施工受地质条件的影响，实际施工时业主往往需要根据地质条件的变化变更施工方案，这就导致收入的不确定。由于公路施工具有上述特点，因此公路施工要降低成本，只能依靠具体施工的管理人员组织人员抢时间、抢进度，组织起协调的施工节奏才能降低成本。这就要求项目的管理模式必须采取项目领导班子承包的模式，通过利益激励的方式调动职工降低成本的积极性。 　　 现行的施工方式，一般来说应该分成三部分。第一部分是项目部现场管理费用开支，包括项目部开支的间接费用和财务费用。第二部分是自己队伍施工的自行完成工作量。第三部分是协作队伍完成的分包工作量。对分包工程，除了严格对分包队伍的资格审查外，要科学、合理地确定分包工程价格，严格为分包队伍代办材料、出租机械等费用扣还手续，防止对分包队伍工程款超付和质量、进度不合要求等问题发生。目前，分包工程比例越来越大，管理不好，容易发生问题。要特别加强对这部分工程的监督检查：一是要参与选择和审批协作队伍；二是要监督审查合同的内容，特别是分包工程总量和价格；三是监督质量、进度和工程款的支付。项目部财务部门对分包工程要建立台账，按合同号、分包单位、工程总价及时记录结算情况。 　　四、及时做好索赔 　　施工索赔是合同管理的重要环节。在施工阶段,主要抓好施工单位向业主的索赔,是由于施工单位非自身原因造成工期延期、费用增加而要求业主给予的费用补偿。 　　1.工程索赔的处理原则 　　(1)、索赔必须以合同为依据,不论是风险事件的发生,还是合同双方不完成合同工作,都必须在合同中