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建筑工程施工中对混凝土工程质量控制探讨 　　 摘要：混凝土施工是一项涉及到建设、设计、承包、监理、材料供应商、检测等单位的系统工程。其施工质量的更多的还是取决于承包单位和监理单位因为他们毕竟是最终产品的实现者，承包单位应该积极借鉴国内外控制混凝土裂缝的有效施工措施，制定详细周密的施工方案，采取积极稳妥的组织措施在监理单位的密切监督和合作下，一定能顺利地完成混凝土地浇筑工作。 　　 关键词：建筑工程；混凝土工程；质量控制 　　 　　 1 原材料质量控制措施探讨 　　 1.1 水泥 　　 水泥品种要求选择保水性好、泌水性小的水泥，一般选硅酸盐水泥及普通硅酸盐水泥。火山灰质硅酸盐水泥因需水量大，易泌水，不宜采用。我国《普通混凝土配合比设计规程》规定，混凝土最少水泥用量为300kg/m3，强度等级C20-C60的混凝土水泥用量范围为350-550kg/m3。由于水泥砂浆起到润滑管道和传递压力的作用，水泥用量对可泵性非常重要。用量过少，混凝土和易性差，阻力大。 　　 1.2 骨料 　　 骨料的种类、形状、粒径和级配对混凝土的性能有很大影响，必须予以严格控制。为满足和抗压强度要求，粗骨料的最大粒径与输送管内径之比宜为1∶3（碎石）-1∶5 或1∶2.5（卵石）。细骨料的细度模数为2.3-3.2，粒径在0.315mm 以下的细骨料所占的比例不应小于15%，最好达到20%，这对改善可泵性非常重要。 　　 1.3 砂率 　　 为保证混凝土的流动性、粘聚性和保水性，以便于运输、和浇筑，混凝土的砂率要比普通流动性混凝土增大砂率6%以上，约为35-45%。 　　 1.4 水灰比 　　 水灰比小于0.4时，混凝土的阻力急剧增大；大于0.6时，混凝土则易泌水、分层、离析。因此水灰比宜为0.4-0.6。 　　 1.5 外加剂 　　 混凝土掺加外加剂，能显著改善新拌混凝土的工作性能；提高混凝土拌合物的流动性；减少水泥用量；保持不泌水、不离析、不分层；提高混凝土的匀质性、可泵性；调节混凝土初、终凝时间。 　　 对于混凝土，外加剂必须考虑如下性能因素：与水泥的相容性，减水，缓凝，提高混凝土的可泵性；提高硬化混凝土的体积稳定性及耐久性。提高硬化混凝土的物理力学性能???提高早期及后期强度；增加混凝土的密实性；减少收缩、徐变；增强耐久性；提高抗冻融、抗渗性能。 　　 2 施工技术质量控制措施探讨 　　 2.1 施工前期控制 　　 （1）所有混凝土均采用商品混凝土，利用汽车泵接水平管进行浇捣。所有商品混凝土由搅拌站集中提供。一般高层建筑地下室的混凝土标号采用C40，抗渗为S8，各个搅拌站在拌制商品混凝土时，统一使用同一种低水化热的水泥，同一种混凝土配合比，粉煤灰的掺量、品种、全部统一，确保到场的混凝土的一致性。 　　 （2）混凝土浇捣前，在基坑边搭设临时混凝土浇筑总指挥台，对现场上的泵车、拌车供料及劳动力高度、混凝土质量控制，浇捣方量统计等各方面进行统一的有条不紊的指挥控制。同时对现场泵车及混凝土搅拌车进行统一编号，分清混凝土标号，做出标识，以利调度指挥。 　　 2.2 混凝土的拌制与输送施工控制 　　 混凝土由于体积大，一般可达数千甚至上万立方米，因此在拌制时应尽可能集中拌制，有条件的可采用商品混凝土。为了降低水化热，配制混凝土时宜掺加减水剂和粉煤灰或沸石粉， 以碱少水泥用量和改善混凝土的合易性。宜采用发热量较低的矿渣水泥来配制混凝土。当混凝土采用混凝土泵输送浇筑时，可添入掺加剂。在施工场地允许时可在临近施工地点设置搅拌站。当混凝土来用时，从搅拌机至泵所在位置之间的混凝土输送宜采用搅拌运输车，应严格控制混凝土浇筑时的坍落度。 　　 每台泵车正式输送混凝土前，应配置1:2的水泥砂浆0.5m3作为润滑输送泵管作用，并在泵车试车正常后方可供料；每台泵车有专人操作，服从指挥台统一指挥，按前台要求放慢或加快速度；在混凝土供应不上时，不能长时间的停止，一般作间隔推动，防止泵管阻塞；泵车出料口出料时，混凝土不得对准墙柱插筋冲击，避免插筋位移。使用振动器人员全部戴绝缘手套，穿橡胶鞋，电箱要装漏电装置。 　　 2.3 混凝土浇筑施工控制 　　 （1）根据具体情况和温度应力计算，确定是整浇或分段浇筑.然后根据确定的施工方案计算混凝土运输工具、浇筑设各、捣实机械和劳动力数量。常用的浇筑方法是用混凝土泵浇筑或用塔式起重机浇筑。混凝土运至浇筑地点，应符合浇筑时规定的坍落度，当有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌。混凝土从搅拌机中卸出到浇筑完毕的延续时间不宜超过规范规定值。 　　 （2）对于一般的高层建筑施工，在浇筑施工中，可以采用斜面分层的浇筑方法，对于3.3m 厚和2m厚的基础底板分别分七步和四步浇筑到顶，斜面每层浇捣厚度不超过500m