可视化桥梁管理系统关键技术分析-key technology analysis of visual bridge management system.docxVIP

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可视化桥梁管理系统关键技术分析-key technology analysis of visual bridge management system

Keywords: Virtualization, Three-Dimensional Model Selection, OpenGL目录中文摘要I英文摘要 II1绪论 11.1 可视化桥梁管理系统研究背景 11.1.1 桥梁管理系统研究背景 11.1.2 可视化桥梁管理系统研究背景 11.2 国内外研究现状 11.2.1 桥梁管理系统研究现状 11.2.2 可视化桥梁管理研究现状 21.3 系统整体设计 21.4 系统功能模块 31.5 本文的主要工作及内容安排 31.5.1 本文主要工作 31.5.2 本文结构安排 42桥梁模型加载 52.1 引言 52.2 桥梁模型文件的生成 52.3 模型 OBJ 文件解析7OBJ 文件的结构7OBJ 文件解析92.4 模型材质文件解析 102.4.1 材质文件结构 102.4.2 材质文件的解析 112.5 优化桥梁模型数据文件 122.6 双模型的设计 142.6.1 双模型的设计理念 152.6.2 展示模型 152.6.3 计算模型 162.7 本章小结 183桥梁模型绘制 193.1 引言 19OpenGL 19OpenGL 图形管线 19OpenGL 渲染流程 24OpenGL 缓冲区 253.3 线框模式绘制 273.4 纹理模式绘制 293.5 桥梁周边地图绘制 303.5.1 地图获取 303.5.2 地图拼接 313.5.3 地图加载和展示 343.6 本章小结 344桥梁部件标记与查看 354.1 引言 354.2 直接标记的方法 354.3 基于八叉树的桥梁部件查看 364.3.1 八叉树算法 364.3.2 屏幕二维顶点逆变换 374.3.3 桥梁部件的查看 384.3.4 效果及存在的问题 384.4 基于 FBO 的三维平面的选择算法 394.4.1 FBO 的原理与实现 394.4.2 三维物体平面选择算法 404.5 改进的桥梁部件标记与查看 424.5.1 改进的桥梁部件的标记 424.5.2 改进的桥梁部件的查看 444.5.3 系统性能对比 454.6 本章小结 465系统展示 475.1 引言 475.2 桥梁模型的上传 475.3 桥梁模型部件的标记 475.4 桥梁模型部件的查看 495.5 系统桥梁汇总展示 506总结与展望 526.1 本文工作总结 526.2 未来工作展望 52致谢 54参考文献 551绪论1.1 可视化桥梁管理系统研究背景1.1.1 桥梁管理系统研究背景桥梁管理系统是指借助于现代计算机技术对桥梁的各个部件的基本信息、现状 和历史记录进行维护的综合信息管理平台[1,4]。桥梁管理系统是在 1967 年美国锡尔 弗(Silver)大桥突然坍塌后被人们提出的,主要用于对桥梁健康状况进行记录和 维护[1,2]。在 1968 年美国率先出现了第一代桥梁管理系统,随后欧美和其他发达国 家相继出现了第一代桥梁管理系统。随着计算机技术的进步,桥梁管理系统也向 前发展,在 1985 年,以丹麦为代表率先出现了一批第二代综合性的桥梁管理系统, 用于实现高度自动化的桥梁信息管理和有效的桥梁健康状况评估[4]。时至今日,桥梁管理系统已经变为一种专业化程度极高的安全评估系统,主要 用于对桥梁健康状况进行评估。1.1.2 可视化桥梁管理系统研究背景随着计算机图形图像技术的发展和计算机图形图像显示硬件的进步以及虚拟 现实技术的广泛应用,人性化的交互能力和便捷的操作成为当代计算机软件的主 流趋势,无论是简洁美观的界面还是简单易懂的操作流程都越来越受到广大计算 机用户的喜爱和追捧[5]。在桥梁管理系统中,也逐渐出现可视化的概念和技术,只是非常稀少,且基本 处于初期的探索阶段。主要是实现桥梁模型的展示,方便用户随时查看桥梁整体 模型和局部细节信息[8]。为此,希望在此基础上推进整个理念的向前发展。为了改变以往的桥梁管理系统操作模式,建立更加方便快捷的操作途径,借助 于计算机图形图像技术和虚拟现实技术,使用桥梁的 3D 模型作为整个系统的核心 和入口,努力实现桥梁模型的在线展示和桥梁部件的直观、快捷访问。1.2 国内外研究现状1.2.1 桥梁管理系统研究现状1968 年美国开发了第一代桥梁管理系统 Points[17],并在随后的三十年内逐步完 善成为了“桥梁管理完全解决方案”,获得了广泛的应用[1]。此外,美国联邦公路开 发的 BRIDGEIT 也是一套非常卓越的桥梁信息管理系统。欧洲国家紧随其后,大 多开发了自己的桥梁管理系统,且性能良好[3,4]。在亚洲,日本率先开发自己的桥 梁管理系统,印度和韩国紧随其后,也相继开发了自己的桥梁管理系统[

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