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26标施工组织(4章28)
人。掌握现场的第一手资料,施工安排和布置时结合现场调查综合考虑各种因素的不利影响并进行必要的防护。
.施工条件调查
对工程施工条件进行调查,掌握当地气象、水文、给水、供电、通讯、排水、道路以及铁路、公路道路、水运交通运输等施工条件,以及各种工程构件、材料和工程物资的供应情况。
.施工环境调查
调查工程施工现场周边建筑设施、村庄、当地道路交通人流等情况,施工安排时充分考虑给沿线群众带来的不便和干扰,把施工对环境的影响降到最低限度;调查民风、民俗、民情和疫情,以便对施工队伍进行宣传教育和卫生防疫工作。
4.1.2.地质补勘
进驻施工现场后,组织专业地质人员对本标段内的岩溶路基、安家包大桥2#、6#墩钻孔位置及隧道不良地质段的地质进行重点补充勘探工作,与设计资料核对,并及时将勘探结果反馈给监理和设计单位。
4.1.3.技术准备
.图纸复核
开工之前,组织技术人员复核设计图纸,正确领会设计意图。如发现设计有误或设计不明确时,及时与设计单位联系解决。
.现场核对
组织对设计图纸和有关文件进行现场核对,发现不符及时报设计单位解决。
.接桩复核
交接桩完成后,立即组织复测,延伸到两端相邻标段进行闭合,水准点复测采用精密水准仪,导线点复测采用全站仪,对所有复测均按铁路测量规范要求进行。复测成果表报监理工程师审批后,用于施工放样。
.编制实施性施工组织设计
组织技术人员按要求编制实施性施工组织设计,报监理工程师和建设单位代表批准后用于指导施工。
.试验准备
进场后,及时组建工地试验室,安装、调试试验设备,并按规定进行标定,报监理工程师验收后,再进行各种试验工作。
.技术交底
根据施工任务划分,对各项目进行技术交底。技术交底包括:测量桩交接、施工图纸、技术规范、施工进度计划、施工方案、安全、质量措施。技术交底做到准确、详细,以指导各项目队的施工。
4.1.4.资源准备
.施工队伍
.1.施工队伍调遣
接到中标通知后,立即组织施工队伍调遣工作。从事临时工程施工的有关队伍以最快的速度赶至工点,在正式工程开工前完成临时设施的修建工作。其他施工队伍及人员乘火车或汽车,在正式工程开工前一周内到达施工现场。
.2.施工队伍动员
搞好施工队伍的宣传教育工作,使进场人员充分认识工程的重要性和紧迫性。在正式工程开工前,组织全体施工人员进行岗位技术培训,使作业人员对工程概况、项目特点、质量标准、要求、安全、环保及各自的施工内容有较充分的了解。针对本标段的工程特点,加强施工作业人员的安全教育和安全防护宣传,确保施工安全。
.工程机械
在施工准备期间,完成施工所需的全部工程机械的检修和分批进场工作。用于临时设施施工的机械和混凝土拌和站的拌和设备在接到中标通知后立即进场。第一批进场的机械设备以最快的速度采用公路运输方式,第二批及其后进场的施工机械采用铁路运输方式运至万州车站后,汽车倒运至现场。
.工程材料
沿线工程用砂缺乏,施工时一般圬工采用机械制砂,高标号混凝土及桥梁等结构物采用河砂;沿线石料丰富,工程用料可就近供应。接到中标通知后,立即与厂家签订自购料采购合同或意向,确定材料的运输和交付方式,确保施工准备及正式工程的材料供应。对建设单位组织招标采购的材料及时与中标单位签订供料合同。
4.1.5.线路复测及控制网布设
测量制度管理
严格执行集团公司制定的《施工测量制度》,确保本标段测量人员的相对稳定,维持测量工作的持续性,制定各项奖惩制度,明确各级测量人员的职责范围,强调测量复核制度和技术交底制度。
本标段全线测量工作,主要实行项目经理部、工程队二级分工负责制和复核制。在各级分工范围内的测量工作主要依靠自检复核。在各级分工衔接上采取互检复核,实行用户验收制。
经理部精测组配备2名技术干部,3名测工,在总工和工程技术部部长的领导下开展工作。其主要任务是负责全段线路贯通测量、桥隧控制测量、工程各主要施工阶段的放样复核测量、竣工测量、管理和指导工程队测量组的工作等。
工程队测量组按工点多少配以1名或多名技术干部分工点负责日常施工测量,并相应配备多名测工,由技术主管负责督促和检查本队测量复核工作的实施。其主要任务是建筑物施工过程中的中线、标高、结构尺寸的施工放样和检测工作。
.应用规范、标准
本标段铁路工程应用《全球定位系统(GPS)测量规范》(CH2001-92)、《铁路全球定位系统(GPS)测量规范》、《工程测量规范》(GB50026-93)和《新建铁路工程测量规范》(TB10101-99)。
.仪器装备
精测组配备美国Trimble 5700型GPS接受机一套,尼康DTM-531E全站仪一套,测角中误差2″,标称精度2+2ppm。工程队相应配备Ⅱ级全站仪、J2经纬仪、S3型水准仪和30米钢卷尺各一套。所有仪器均按照ISO9000质量体系之要求,定期到标准计量所检测中心进
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