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总 则
第一条 为做到合理运输,规范车辆维修流程,管控车辆运输成本,加强车队管理,完善管理机制和制度,特制订本制度。
第二条 本制度规定了司机的薪酬与岗位职责、车辆的管理、维修以及奖惩措施。
第二章 司机岗位职责
第一条 遵守公司的各项规章制度,信守劳动合同,热爱本职工作,努力学习提高驾驶员的思想素质,业务水平,服务态度和操作等技能水平。防范车辆事故的发生,做到为珍惜自己的生命而爱惜车辆。第二条 平时勤学安全教育,服从领导,团结互助,爱岗位敬业。第三条 服从公司安排,积极配合领导完成运输工作,及时主动向管理人员汇报车辆配送运转情况。第四条 认真做好本职工作,提高操作技能,保持成本意识观念,实事求是。第五条 不得将车转借他人驾驶,不准公车私用。第六条 每天出车前实施出车前准备,检查车辆刹车,轮胎气压,机油,燃油,水是否正常,零件是否齐备,保证车辆安全。第七条 遵守交通规则,注意行车安全,节约燃料,圆满完成货物运输任务。第八条 依据驾驶员应知应会,及时分析排除故障。对复杂故障通报有关人员,并提出排除意见及时处理,保障车辆安全正常行驶。
第三章司机招聘及薪酬
第一条 司机招聘、上岗条件
持有A2及以上驾驶证,有从业资格证,有两年以上黄牌大货车驾驶经验。
司机薪酬待遇
试用期为1个月,月工资参照以下标准:
试用期司机: 8000元/月 ,试用期未满7天自动离职不计算薪酬。
正式上岗司机:基本工资10200元+月/季/年度考核奖罚 。
本车队设立车队队长一名,队长作为车队管理者对公司车队实行目标管理,队长每月出勤工资与正式司机同标准,另外每月补助岗位工资为:3000元/月,电话费补助200元/月。
司机正式上岗前需缴纳一万元岗位保证金,公司按5厘月息计算,司机离岗时退回。
设立月/季/年度优秀司机奖。出勤无事故,从车辆油耗、保养、卫生、工作积极性、出车车次数等方面进行综合考核,评选出符合条件的优秀司机。评定标准如下:
评定标准:
(1)考核标准为“往返150KM/次以上的纳入出车次数考核范围,低于150KM/次往返出车的由队长综合当天出车距离综合评定”
(2)出车次数:每月个人出车次数低于3趟往返者,罚款500元/人。每月出车平均数为26车次/往返,达到并超出26车次奖励500元 /车,每月达到30车次往返,个人达到15车次往返,不计天数以全勤工资计算,另奖励1000元/车, 超过30车次往返,按680元每车次奖励。
出车次数 工 资 月出车次数3趟往返 罚款500元/人 3趟往返≤月出车次数26趟往返 基本工资 26趟往返≤月出车次数30车次往返 基本工资+500元/车 月出车次数=30车次往返 全勤工资+1000元/车 30车次往返月出车次数 全勤工资+1000元/车+680元/车/次
车辆安全事故:每月每车无安全事故,奖励300元/车/人。对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能为公司减免罚款、维修等费用、工作积极的司机给予10000元的奖励。对发生损失金额在1000-3000元以下/次安全事故处500?元/车/次罚款;损失金额在3000元(含)以上/次安全事故,根椐情况罚款,同一司机同一个月出现两次安全事故,予以辞退处理。因驾驶员操作不当或可预见而疏忽造成的大小事故,按全部损失费经保险赔付后的差额部分由责任人自行负担15%,如果全部损失费不足三千元,在公司不报保险赔偿的情况下,由责任人自行负担10%,该两项必须扣除责任人当月工资,不得在总收入中抵扣。对方责任造成的交通事故,对方赔偿金计该车收入,取消当事人获取优秀司机年/季/奖资格。双方责任事故除按第一款承担责任外,不可抗拒和意外的安全事故另行处理。
车辆日常卫生检查。每月至少检查两次,检查标准如下:
①车辆外观及驾驶室整洁干净、内饰摆放有序无异味,无垃圾果皮;
②按时上报车辆里程表和保养计划;
③出车记录表填写清晰、完整。
如未达到标准,第一次予以200元/车/次处罚,第二次不合格予以辞退处理。(4)标载车油耗:结合满载和空载,由公司定出油耗标准为: 0.5 升/车/公里,当月考核每个司机的油耗,每台车油耗在公司标准范围以内的,奖励 500 元/人,超出油耗标准20%,处罚 500 元/人,超出油耗标准50%,则:罚款2000元,然后辞退处理,若查实属于偷油行为,按第四章第二十条处理。
第四章 车队管理制度
第一条 车队建立《车辆档案》。车辆相关证件、保险、驾驶人员等资料一车一档,有人员变动及证件、保险到期要及时更新资料。
第二条 建立《出车记录表》,一车一本,统一随车记录。车辆每次送货作业前必需填写起始里程、货物品类、数量、托运人员及联系方式,由相关收发员签字确认数量、客户信息无误后方可发车;
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