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浅谈公路施工质量与施工进度关系 　　摘 要：工程建设项目质量、进度和投资是对立和统一的矛盾体。它在工程建设中投资与进度的关系是加快进度往往要增加投资，采取各种赶工措施使工程建设项目及早竣工，尽快发挥工程建设投资的经济效益。而进度与质量的关系是加快进度，因人、机械超强工作造成工人疲劳，机械维修，材料供应紧张，施工条件的改变，可能会影响到工程质量。适度均衡的加快施工进度，可以在计划工期内得到合理的提前，可以保证施工质量。严格控制质量，可以避免返工，进度则会加快；反之则会因返工，造成工期延后，施工成本增加；投资与质量的关系是质量好要增加施工成本，但严格控制质量，可以避免反工，提高了承包商的施工效益，减少建设项目的经常性维护费用，延长工程使用年限，反而降低了投资成本，提高了建设单位的投资效益。 　　关键词：进度质量控制 　　1前言 　　随着水泥混凝土路面修筑技术的日臻完善，水泥混凝土路面发展的速度较快，在技术、经济上也将显示出明显的优势。然而由于水泥混凝土自身的低韧性，随温度、湿度变化的变形大，以及需设置接缝等缺点，特别是由于受到所经地区的地质，气候等自然环境多变的影响，加上混凝土路面设计标准不高和建设者们对路基、路面修筑技术的认识不足，工程质量监管机制不完善，养护管理不到位等原因，不少路段出现断裂、掉角、表面干裂等病害，其损坏率根据每次鉴定和验收的结果记载（按板块计）,在百分之三到百分这十之间。随着使用年限的延长，病害逐年增多，为此，有必要针对水泥混凝土路面的常见病害进行仔细分析，找出其产生的原因，并采取有效的预防措施。 　　 　　2水泥混凝土路面常见病害及其原因 　　 　　 水泥混凝土路面常见的病害有两类，一是水泥混凝土板损坏，二是接缝破损，下面就其产生的原因分别作出分析。 　　2.1 水泥混凝土板损坏的原因 　　 水泥混凝土损坏可分为纵向裂缝、横、斜向裂缝、沉降裂缝、干缩裂缝、温度应力裂缝、反射裂缝、材料不良裂缝、掉角，交叉裂缝破碎板、孔洞、磨耗层脱落。 　　2.1.1 裂缝 　　（1）纵向裂缝 　??? 纵向裂缝通常大多出现在高填方，半填半挖路段、填挖交界以及软土地基路段，主要是由于路基横向不均沉降或板下的不均匀支撑造成的，特别是当路堤从局部洼地通过时，如果路堤两侧没有有效的排水设施路堤两侧就会产生积水，积水除向地基渗透外，还能渗入路堤下部。边部土层中，通过毛细作用使水逐渐向上，使路堤上部边部的土层也变湿。由于路堤边部土层的压实度较中间部分差，一旦边部土层变成潮湿，边部土就产生固结变形，路堤形成横向不均匀沉降，在行车荷载作用下，久而久之，路面就会出现纵向裂缝，半填半挖地段路基处理不好，这样也会导致中路现出现纵向裂缝。 　　 此外，有些高速公路采用先填筑超车道和主车道一半的路基，以保持路线贯通，再填筑其余部分的方法进行施工，实践证明，按这种施工方法修筑路基，其路面产生纵向裂缝几乎是不可避免的。采用大型滑模机械摊铺，因前进速度快，振捣棒划沟不能充分振捣，也会产生纵向裂缝。 　　（2）横斜向裂缝 　　 路面横、斜向裂缝通常发生在：①填挖相交断面；②新老路基交接处；③土基密度不同部位；④桥涵通道等构造物和路基连接处；⑤软弱地基；⑥失陷性黄土等特殊路段。 　　 其原因主要是：①土基强度不够或不均匀；②混凝土浇注后缝切割较晚，因板底各断面磨擦系数不等，很可能在没割缝前出现混板收缩，拉应力和温度应力集中，并超过当时混凝土的抗拉应力；③温差大，春秋两季施工的混凝土路面，白天与晚上的温差较大，一般在7-8℃，最大可达12℃。混凝土板的上面，下面对外界温度敏感程度相差也较大，一般在10℃左右，因温度的影响产生较大的翘曲应力；④现在所修的水泥混凝土路面，所用水泥全部采用建筑指标，至今没有有路用指标水泥，只能采用外加剂进行缓凝，其材料指标不稳定；⑤在人工施工过程中，插入振捣棒时应是梅花形，如果在一个断面插入过多，造成这一断面浆体过多，骨料下沉集中的分层离析，至使下沉骨料集中，浆体含量少，收缩值小，上层浆体集中骨料少，收缩值大，这个断面很容易出现断裂；⑥真空吸水的搭接处，处理不合理，造成混凝土板含水量分布不均匀，中部已达到塑性强度，边部仍呈弹软状态，这样搭接处也容易出现断裂；⑦养生不及时或因路面有纵坡出现养生空白段，至使强度降低，都可出现裂缝；⑧因施工时不断交，半幅施工，混凝土浇注在塑性强度时，由于旁边重型车辆的行驶，产生的振动，混凝土板有可能出现裂缝；⑨施工时两车料相接处振捣时没有特别注意，振捣不密实，蜂窝较多，因而形成一个强度薄弱的横断面，也容易在断面上出现裂缝；⑩当路线纵坡超过20%时，应尽量采用上坡为施工前进方向，下坡施工因塌落度原因也会出现裂缝；⑾施工中因养生不及时，出现干缩裂缝，这种裂缝窄、短、浅，尽管它