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浅谈沥青路面不平整原因及其处理方法 　　摘要：近年来，在公路建设中，沥青路面被更广泛的应用，并且施工技术的发展十分迅速。但在沥青路面施工过程中，往往容易出现坑洞、接缝台阶、波浪、滚动轨道、桥梁、涵洞和路面接茬参差不齐等路面不平现象。因此，本文将导致不平衡的具体概括为：路基不均匀沉降，基层不平整，涵洞和桥梁伸缩缝在两端的凹凸，施工技术的影响，面层材料的质量问题，作了较为详细的分析，并提出一些措施来处理，从问题的源头上解决问题，以实现社会效益和经济效益的最大化。 　　 关键词：沥青路面；基层；平整度 　　 　　一、引起沥青路面不平整产生的主要原因 　　 沥青路面施工中，其中影响因素有路基施工质量、和建筑工人技术素质、桥头涵洞和桥梁伸缩缝处理、路面底基层和基层施工、路面材料的质量等问题。 　　 （一）路基不均匀沉降，造成坑洼的沥青路面 　　 路面的基础是路基，路基出现不均匀沉降，将不可避免地导致路面不平。一般分析原因有：①控制较差的路基填料。②半挖半填路基占地处理不当，路基压实不足。 　　 （二）基层不均匀对路面的影响 　　 由于道路基础建设往往是在施工中做得平整，不管如何顺利摊铺面层，由于虚铺厚度不同，路面就会出现不平整。即使更严格的施工要求，底基层和顶部基层保持基层表面平整度允许误差为10mm，当沥青混凝土摊铺机操作，尽管沥青表面平滑，但该处多出10mm的松厚度，压实发生后，地势仍出现低洼，这些说明基层不均匀对路面基层平坦有严重的影响。 　　 （三）桥梁涵洞和桥梁伸缩缝的跳车，对整体表面平整度有严重影响 　　 桥梁，涵洞两端的路基病害，是一种比较普遍的现象，是道路的最常见的病害之一，主要表现在：①桥梁，涵洞台背回填和压实作为一个小的工作表面不到位，造成下陷。②填料和台身在刚度较大的差异，导致不均匀沉降。③在桥梁，涵洞及路基交界处，经常有小的收缩裂缝，水渗入路基产生病变后，导致其路基沉陷发生。 　　 （四）施工过程中的平整度的影响 　　 摊铺机操作不正常，最容易造成路面波浪，搓板。无论在哪种类型的摊铺机??如果摊铺机操作员技术不熟练，会导致摊铺机向前曲线，运料车倒料影响摊铺机，摊铺机行走或在行走不连续的熨平板动作，将导致建设形成波动或搓板；摊铺机熨平板未充分预热，从而导致粘接和熨烫不均匀混合物；运输和和摊铺机没有很好配合，卸料时，散落的混合料未能及时清除，会影响摊铺横坡和粗糙度。 　　 （五）铺路面层材料的质量影响平整度 　　 沥青混合料不合理，油石比较大，造成道路出现壅包和泛油；油石比较小，又会造成道路将松动；如果矿料劣质，骨料的压碎值和石料的抗压强度和细长扁平颗粒浓度过高，使道路的混合料的稳定度，使道路容易发生各种病害。 　　 （六）碾压对平整度的影响 　　 沥青摊铺碾压后表面平整度具有重要的影响，选择轧制设备，碾压温度，速度，路线，都会影响路面的平整度，主要表现以下关系： 　　 ①滚子模型的选择，如果低频，高振压路机，就会产生“跳动”现象，影响路面的平整度。②吨位过重会是以前铺好的路面出现挤压变形。③轧温度的控制。初始高温，压路机轮迹明显，沥青材料前后推移过大，不稳定；复压温度过高会导致沥青粘结薄材料，小碎片飞溅，影响表面级配；温度过低，不容易平整和压实。④压路机碾压速度不均匀，制动和突然启动，以及掉头转向，在已经碾压的道路上停置，不关闭引起路面的振动成型设备；未冷却的道路停机会出现凹陷槽。⑤行走路线上滚动，滚动行进路线不正确；不注意错轮碾压，在同一横截面积来回返回，会引起路面不平。⑥确定滚动碾压遍数不够，不够紧凑，使路面不够压实；或者碾压太多，将形成裂缝核波。如果前轮是动力轮，则对混合物产生推移，就会出现波浪。 　　 二、提高路基及路面基层平整度的措施 　　 （一）路堤填筑前的原地面处理 　　 路堤填筑前时应首先进行原地面处理，除去路基范围内的树根。如果基材表面腐殖土系列或者耕地，应当使用填充和压实分层表土或人工更换基础。处理坡面地基，当坡度过大，要做成一定坡度台阶，使填充完全嵌入地面，以防止滑脱。 　　 （二）路堤填料 　　 路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。对于液限大于50，塑性指数大于26的土，一般不宜作为路基填土。 　　 （三）特殊地基的处理 　　 对于路基高度不高，软土或淤泥层比较薄的部分，采用砂垫层、填充、护堤更换、抛石压实方法，以提高路基密实度。对于排水的基础上，根据当地情况，与砂垫层法、沙井法，砂桩，以及塑料板排水和更换土的方法来处理。对于软或湿陷性黄土基础的情况更复杂的地方，使用的垫隔土工布、碎石桩、桩和强夯土体加固的方法。 　　 （四）完善公路沿线的排水