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广州地铁二号线石壁站A出入口改造施工方案(2017.1.8)
目 录
1、工程概述 5
1.1编制依据 5
1.2编制范围 5
1.3工程概况 5
1.4工程地质情况 6
2.总体改造方案 7
3.改造工程施工部署及平面布置 8
3.1施工组织机构 8
3.2施工平面布置 9
4.改造工程的施工方法及技术措施 10
4.1施工放样 10
4.2主要施工工序 10
4.3复建施工流程 14
4.4施工过程保护方案 15
5.施工进度及人材机计划 15
5.1施工进度计划 15
5.2劳动力配置计划 16
5.3 主要机械设备配置计划 16
6.施工质量保证体系及施工质量保证措施 16
7.地铁设施保护措施 17
8.安全生产及文明施工保证措施 18
9.应急救援预案 19
9.1安全事故应急救援架构 19
9.2突发事故发生时的应急程序 20
9.3常用急救技术及药品 20
9.4 高处坠落事故的预防及其应急预案 21
1、工程概述
1.1编制依据
广州地铁二号线石壁站A出入口改造施工方案的编制主要依据下列规范、标准、图纸和资料。
(1)《地铁设计规范》(GB 50157-2013);
(2)《混凝土结构设计规范》(GB 50010-2010);
(3)《地下防水工程质量验收规范》(GB 50208-2011);
(4)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300—2013;
(5)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202—2002;
(6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204—2015;
(7)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012;
(8)《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2013;
(9)《广州南站区域地下空间及市政配套设施工程勘察报告》中交第四航务工程勘察设计院有限公司(2013.11);
(10)《广州南站区域地下空间及市政配套设施工程项目施工图基坑支护及土方工程施工图设计》中交第四航务工程勘察设计院有限公司(2015.11)
(11)《广州南站区域地下空间及市政配套设施工程项目基坑支护及土方工程施工图设计 与地铁2、7号线石壁站关系设计图》中交第四航务工程勘察设计院有限公司(2017.2)
(12)《广州地铁集团有限公司运营事业总部运营-中心会议纪要》运营-安技会【2017】102号文(2017.8.15)
1.2编制范围
编制范围为《广州南站区域地下空间及市政配套设施工程项目基坑支护及土方工程施工图设计与地铁2、7号线石壁站关系设计图》中交第四航务工程勘察设计院有限公司(2017.2)中的广州地铁二号线石壁站A出入口改造工程施工范围。
1.3工程概况
广州南站地下空间项目位于南站东广场,涉及地铁石壁站A出口的主要是基坑二标的D5区,D5区基坑长约240m,宽约14m。开挖深度约为13m,基坑周长约为500m。
因地铁二号线石壁站A出口部分主体结构及飞顶进入D5区基坑施工范围,2016年5月23日经业主单位同意在地铁石壁站A出口影响范围段两端增设分隔桩,将D5区基坑分隔成3个区域施工,现基坑东、西两侧区域施工已完成,但中间受地铁石壁站A出口影响范围段至今尚无法施工,现需对该A出入口进行临时改造,才能完成该范围段的基坑开挖及主体结构施工,D5区与地铁石壁站A出入口相对位置关系见图1及图2。
图1 D5区与石壁站A出入口相对位置关系平面示意图
图2 D5区与2号线石壁站A出入口接口处基坑剖面图
1.4工程地质情况
场地土、岩层从新到老主要有:
1人工素填土、2-1B淤泥质土层、2-2淤泥质土粉细砂层、4N-2可塑状粉质粘土层、6白垩系基岩全风化带(K)、7白垩系基岩强风化带(K)、8白垩系基岩中风化带(K)、9白垩系基岩微风化带(K),D5区结构底板主要坐落于强风化岩层上。
2.总体改造方案
通过对地铁结构的影响、安全保护措施等方面综合考虑,在满足消防安全的前提下,计划在A出入口地面平台处砌一道封堵墙,通过在现有的混凝土楼梯表面安装预制的钢楼梯改变楼梯的坡度达到加宽地面平台宽度的目的。
图3现场实拍照片
图4 拆除范围示意图
首先联系相关管线单位及地铁设施权属部门对拆除影响范围内的设施进行回收或者做好保护措施。在征得相关单位同意后,用手提式切割机对扶手栏杆、雨棚、钢立柱等结构物按设计确定的范围长度进行切断,把拆下来的金属材料收集堆放在指定的位置。
本次拆除的A出入口附属结构物具体尺寸主要依据是《广州南站区域地下空间及市政配套设施工程项目基坑支护及土方工程施工图设计与地铁2、7号线石壁站关系设计图》,相应的附属物拆除范围视现场实际测量情况在经得相关单位同意后可做适当调整。
表1 A出入口拆除工程主要工程量见下表
3.改造工程施工部署及平面布置
3.1施工组织机构
广州地铁二号线石壁站A出入口改造工程的施工由广州南站区域地下
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