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谈沥青砼面层施工中压路机选择 　　摘要：本文结合实际论述了沥青路面施工中混合料压实这一重要工序对路面质量的影响，围绕如何通过压路机的选择来提高路面稳定性，疲劳特性，行车舒适性进行了包括：压实机械的组合、碾压程序、压实速度、遍数、碾压方式等一系列的论述，并提出了提高压实质量的关键措施。 　　关键词：沥青路面 混合料 压实 　　一、碾压机械的选型与组合 　　（1）常用沥青路面压实机械选型与组合 　　目前，最常用压路机有静作用光轮压路机、轮胎压路机和振动压路机。结合工程实际，选择压路机机种类、大小和数量，应考虑摊铺机的生产率、混合料特性、摊铺厚度、施工现场的具体条件等因素。摊铺机的生产率决定了需要压实的能力，从而影响了压路机大小和数量的选用，而混合料的特性则为选择压路机的大小，最佳频率与振幅提供了依据。如混合料矿料含量的增加或最大尺寸的增大，都会使其工作度下降，要达到要求的密实度就需要较大压实能力的压路机。沥青稠密度高时，也是如此。选择压路机频率和振幅，应与摊铺层厚度相适应，摊铺层厚度小于6cm，最好使用振幅为0.35－0.6mm的中小型振动压路机（2－6T）。压路机的选择必须考虑施工现场的具体情况，若有陡坡、转弯的路段考虑 　　（2）压路机机动操作的机动灵活性。 　　压路机的需要量是根据合同范围确定，但在工程开始时，难以得知压实遍数。因为混合料的冷却速度及其它因素难以确定，因此，只有在摊铺初期通过仔细观察、测量和试验才能得出，一般要求压路机尽可能尾随摊铺机。在混合料温度厚度、下承层温度变化的条件下，研究混合料冷却速率表明：利用温度参数可以相当准确地估算有效压实时间，所谓有效压实时间是指单个从摊铺后的温度冷却至最低压实温度所需的时间，这种有效压实的估计可帮助我们确定需要多少台压路机，例如：某高速衡大段LM5合同路面工程，该项目桩号为K134＋230－K158＋400，全长24.198公里。路面下面层为10cm ATB-25型沥青碎石结构，使用两台安迈4000沥青砼拌合楼拌合，自卸车运输，摊铺机摊铺。 　　压路机机具结合与碾压速度 　　压路机类型 处压km/h 复压km/h 终压km/h 　　洛建胶轮压路机 3.5-4.5 　　三一振动压路机、宝马振动振荡压路机、HD110振动压路机 2.5-3.5 　　CC-722振动压路机 2.0-3.0 　　（3）压实作业的程序及一般要求 　　压实程序分为初压、复压和终压三道工序，初压的目的是整平和稳定混合料，同时，为复压创造有利条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整性；复压的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合料的密度程度取决于这一道工序，因此必须与初压紧密衔接，且一般采用重型压路机；终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，因此，这道工序不宜采用重型压路机在高温下完 　　成，否则，会影响平整度。当然，为保证压实表面的平整、密实及外形规则，碾压作业亦应按一定的要求进行，并对未压实的边角应辅以小型机具压实。 　　（4）压实程序 　　混合料摊铺后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地碾压。压路机应从外侧向中心碾压，超高段则由低向高碾压；相邻碾压带重叠宽度振碾不大于20cm，静碾不小于20cm；要将压路机的驱运轮面对摊铺机方向，防止混合料产生推移，碾压方向不应突然改变，压路机起动、停止必须减速缓慢进行。沥青混合料的压??按初压、复压、终压三个阶段进行。 　　初压：摊铺之后在较高温度下立即进行碾压，初压长度控制在30米左右，沥青混合料温度控制在140℃。初压采用洛建胶轮压路机，速度控制在3.5-4.5 km/h 。初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可待温度稍低后再压；如出现横向裂纹，应检查原因及时采取措施纠正。 　　（5）应注意的其它问题 　　在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些。这样作，也可避免在整个摊铺层宽度上，在相同横断面换向所造成的压痕。变更碾压道时，要在碾压区内较冷的一端，并在停止压路机振动的情况下进行。 　　压路机作业中，在平缓路段、驱动轮靠近摊铺机，以减少波纹或热裂缝（单轮驱动压路机）。碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，有时可采用间歇喷水，但应防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。 　　压路机每碾压一遍的末尾，若能稍微转向，就可将摊铺机后面的压痕减至最小。压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面冷却后才能开放交通。 　　二、接茬处的碾压技术 　　接茬压实的程序是先压横向接茬后压