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钻孔灌注桩在桥梁中施工中应用探讨 　　摘要：在进行桥梁施工的过程中，钻孔灌注桩技术利用其特有的优势在我国交通公路基础设施建设中占据重要的地位，然而在实际的施工过程中，人为影响因素对钻孔灌注桩技术有很重要的作用，一旦疏忽大意，就会出现难以预料的质量缺陷，轻者造成残桩和断桩等事故发生，重者会影响桥梁质量和使用年限。本文通过笔者总结了多年在桥梁一线施工中的管理经验，详细介绍了钻孔灌注桩在桥梁中施工中的施工质量要点以及在施工中出现事故的原因和处理方法。 　　关键词：桥梁 ；钻孔灌注桩 ；事故 ；措施 　　近些年，我国的国内交通公路基础设施建设取得了明显的进步。使得在公路桥梁施工工程中以桩基础的施工技术得到了质的飞跃和发展，作为其中的典型代表钻孔灌注桩，以设备简单，操作方便，施工方便，价格低廉，施工周期短，质量高，便于转移等特点在国内公路桥梁施工过程中得到了广泛的实践应用和认可。 　　钻孔灌注桩是施工过程中的新技术，可以取代一般基础、桩基和沉井。不仅在我国公路桥梁施工上得到广泛应用，而且铁路桥梁施工也开始采用这项技术。简单的说，就是在施工过程中利用的特殊锥具，再控制设计其钻孔位置，埋置护筒，搭建工作平台，用人力或机器设备推动在锥具上的钻杆来完成钻孔作业，并不间断地把锥具从孔中提出, 清除锥头中的砂土。同时，往孔中加注泥膏或者泥浆， 起到护壁作用， 随后继续钻进孔中, 直到与设计标高相符。最后，把预先准备好的钢筋笼骨架吊入钻好的孔中，然后灌注混凝土, 这样钻孔灌注桩便成功的形成了。比传统的普通预制桩更具优势，钻孔灌注桩不仅经济而且施工方便。更可以有效地避免打桩过程中对周围结构的损伤影响。 　　然而，钻孔灌注桩的应用技术在桥梁施工的过程中也是容易出现事故的重要的隐情之一，其中灌注水下混凝土则是顺利完成成桩的关键性步骤程序。所以在施工灌注时就要做到分工明细，密切配合，服从统一指挥，保证快速施工，完成高质量的水下混凝土，防止桥梁在施工中出现质量问题，预防事故的发生。下面就对钻孔灌注桩在桥梁中施工中的施工质量要点以及在施工中出现事故的原因和处理方法加以介绍。 　　一、钻孔灌注桩在施工过程中需要注意的质量要点 　　1. 1 地基承载力 　　如果地基承载力难以满足施工的设计要求, 就会使得灌注桩的效果失去功能。对于施工中摩擦桩来说,地质土层的构造情况决定着地基承载力。而对在施工过程中嵌岩桩来说, 地基承载力不仅取决于岩层的构造情况还包括了桩嵌入到岩石的深度和岩石单轴饱和抗压强度等情况。如果桥梁施工的位置正处于断裂带时, 则在施工的过程中就必须要密切关注给在施工过程中带来的消极影响因素。 　　1. 2 桩基质量 　　在桩质量控制过程中桩体强度也是一个重要性的因素。因为混凝土的质量会决定桩体质量的控制，所以施工过程工艺上的不合理就会使桩基质量得不到有效保障。因此必须采取必要的相关措施, 严格控制桩基的施工工艺和质量, 否则, 就达不到质量控制的有效影响,具体做法如下: 　　(1) 施工过程中严格控制好混凝土质量,保证达到要求水准，防止出现堵管和埋管现象发生。 　　(2) 施工过程中确保把导管埋深到2―6米范围, 使砼面保持垂直顶升的状态,不使浮浆和泥浆卷入砼, 防止提漏现象发生，从而造成断桩事故发生。 　　1. 3 沉渣量 　　摩擦桩的受力作用机理：桩表面和周围土壤二者之间的摩擦力逐渐把荷载从桩顶传递到周围的土体中,如果在设计时桩底的反作用力不是很大,那么桩底沉渣量对桩承载力的影响效果也不大;而对于钻孔桩来说,一旦出现很大的沉渣量,就肯定会造成桩受荷过程中出现大量沉降, 使桩的承载力功效失活。 　　二、钻孔灌注桩在施工过程中事故原因以及处理方法 　　2. 1 卡管 　　2. 1. 1 原因 　　(1)卡管的原因可能是混凝土本身因素所造成的, 例如塌落度小、流动性能差、混有大卵石、拌和不均等情况,都会使混凝土中的细集料被冲走, 而粗集料集中就会造成导管的堵塞的出现。 　　(2) 机械发生故障时机械停摆，使得混凝土在导管中长时间停留,也或者是由于灌注时间过长,前期灌注的混凝土已经出现了初凝的现象。 　　2. 1. 2 处理方法以及预防措施 　　处理原因(1)的方法：可以用长杆冲捣导管内部并抖动导管, 也可以在导管安装振捣仪器等使其受物理作用后下落。 　　处理原因(2)的方法：灌注前要仔细地检查灌注机械是否适用并且要准备备用的机械设施, 要是在施工中出现了故障发生，就立刻及时的调换机械,同时要加速混凝土灌注的速度从而缩短灌注周期，必要的时候要加入缓凝剂祖缓凝固的速度。 　　2. 2 坍孔 　　灌注时井孔内的水位突然上升并溢出护筒, 随后急降并冒出气泡,这是典型的坍孔特征。 　　2. 2. 1 原因 　　(1