【最新精选】后张法预制箱梁孔道压浆施工工艺.docVIP

后张法预制箱梁孔道压浆工艺细则 . 编制： 审核： 批准： 中交第四航务工程局有限公司公主岭制梁场 2007年10月 目 录 一、工艺概述 1 1、概述 1 2、工艺说明 1 3、真空压浆工艺特点 1 4、适用范围 2 二、作业内容 2 三、质量标准及检验方法 2 1、水泥浆技术要求 2 2、预留孔道偏差及检验方法 3 四、后张法预制箱梁预应力张拉工艺及质量控制流程图 5 五、预应力孔道造孔 6 1．预应力孔道造孔 6 六、真空压浆 7 1、施工准备 7 2、拌制水泥浆 7 3、灌浆 8 七、清洗 9 八、封堵端头 9 九、施工安全与环境保护 9 1、施工安全 9 2、环境保护 10 一、工艺概述 1、概述 为确保铁路客运专线32m/24m标准箱梁孔道压浆施工质量并符合环保及职业健康安全等要求，特编写本工艺细则。 2、工艺说明 真空辅助压浆是在传统压浆基础上将孔道系统封闭，一端用真空机将孔道内80%以上的空气抽出，并保证孔道真空度在80%左右（真空压力表-0.08MPa），同时在压浆端压入水胶比为0.30~0.35的水泥浆。当水泥浆从抽真空端流出且稠度与压浆端基本相同，再经过特定的位置排浆（排水及微沫浆）和保压措施，保证孔道内水泥浆体饱满。 3、真空压浆工艺特点 （1）能保证孔道压浆的均匀性，形成一个密实、不透水的保护层，消除孔隙，有效提高预应力筋的防腐蚀性能，从而提高结构的安全性能和耐久性。 （2）可以消除普通压浆法引起的气泡。以时，孔道中残留的水分在接近真空的情况下被汽化，随同空气一起被抽出，增强了浆体的密实的密实度。 （3）在真空状态下，减少了同于孔道高低弯曲而使浆体自身形成的压力差，便于浆体充盈整个孔道，尤其是一些关键部位。对于弯型、U型、竖向预应力筋更能体现真空压浆的优越性。 （4）改进浆体的配合比设计，使其不会发生析水、干硬收缩等问题。 （5）真空压浆工艺复杂，施工质量要求高，施工现场必须配备高水平的管理人员，必须有专业操作班组进行真空压浆施工。 4、适用范围 适用于新建铁路哈尔滨至大连客运专线中交第四航务工程局有限公司公主岭制梁场32m/24m整孔标准箱梁预制的孔道压浆施工。 本细则经审核批准生效后，用于指导本梁场箱梁孔道压浆工程施工。在施工过程中如有修改经审核生效后按修改后执行。 二、作业内容 本工艺作业内容主要包括：孔道成型、施工准备、清洗孔道、试抽真空、浆液制备、压浆、清洗设备、端头封堵、现场清理。 三、质量标准及检验方法 1、水泥浆技术要求 ①水泥浆应采用强度等级不低于42.5级低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸盐水泥；水泥的质量应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基 [2005]101号) 的规定。 ②孔道压浆宜采用饮用水，当采用其他水源时，水质量应符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基 [2005]101号) 的规定。 ③浆体中应掺入真空压浆助剂，真空压浆助剂应具有减水、微膨胀和增加浆体和易性等作用，含有机透迁移性阻锈剂，但不得含有对预应力筋有害物质，尤其不得含有氯化物和亚硝酸盐等腐蚀性介质，膨胀成分严禁含有铝粉；压浆助剂应参照企业标准进行验收，并符合上述要求。 ④水胶比不应超过0.34，浆体流动度不大于25s，30min后不大于35s. ⑤水泥浆不得泌水，0.14MPa压力下泌水率不得大于2.5%。 ⑥浆体膨胀率不超过5%，24h内最大自由收缩北不得大于1.5%,标准养护条件下28d浆体自由膨胀率为0%~0.1%。 ⑦初凝时间不低于3h，终凝时间不超过12h;压浆时浆体温度不超过35℃。 ⑧水泥浆28d抗压强度不小于35MPa（以施工图为准）；抗折强度不小于7.0MPa。 ⑨水泥浆拌制结束至压入管道时间间隔不应超过40min。 （2）检验方法 ①浆体流动度、泌水率、膨胀率试验参照《铁路混凝土工程技术指南》附录Q、R进行。 ②凝结时间参照GB/T1446《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》进行。 ③抗压强度参照JGJ70《建筑砂浆基本性能试验方法》进行。 ④抗折强度参照GB/T17671《水泥胶强度试验方法》进行。 2、预留孔道偏差及检验方法 (1).预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确,孔道应平顺、畅通，避免出现塌孔现象，端部的预埋钢垫板应垂直孔道中心线。预留孔道位置偏差和检验方法见表1所示。 表1 预留孔道位置偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差（mm） 检验方法 检验依据 1 纵向 距跨中4m范围内 6 有尺量跨中1处 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]-160号7.3.7条 其余部位 8 尺量1/4、3/4跨各一处 2 横向 5 尺量两端 3