重载车辆有限元分析.docVIP

南 京 理 工 大 学 毕业设计说明书(论文) 作 者: XXX 学 号： 0901560104 学院(系): 机械工程学院 专 业: 车辆工程 题 目: 重型车辆车架结构优化设计 指导者： (姓 名) (专业技术职务) 评阅者： (姓 名) (专业技术职务) 2013 年 5 月 毕业设计说明书（论文）中文摘要 拓扑优化是在改善或保持结构性能的同时使材料分布得到最优化。本文就对车架的拓扑优化设计做了研究，利用HyperWorks的优化模块，根据宝钢126吨重型汽车车架的设计要求,建立了拓扑优化的基础模型，并且目标函数是不同工况的变形能，约束函数是体积比，通过变密度法对同一模型进行多次拓扑计算，得到了一组相似的拓扑结构。最后，根据不同拓扑结果，选取了约束函数取值最小的一个拓扑结果来进行静力学分析。通过理论分析，该重载车辆的车架刚强度满足设计要求，其设计基本合理。 关键词 拓扑优化 有限单元法 车架 HyperWorks 静力学分析 毕业设计说明书（论文）外文摘要 Title Structure Optimization on Heavy Vehicle Frame Abstract Topology optimization can acquire the best distribution of material while containing or improving the performances. This paper discusses its application vehicle frame. 3D topology optimization model was built according to the design requirements on the 126 tons of heavy vehicle frame by HyperWorks, objective function is the distortion energy under several load steps, and the constraint function volume is fraction, using the method of changing density, carry out several topology optimizations on a same model, then get a set of results. Finally, according to the different of result, I selected one topology structure of the lowest constraint function for statics analysis. It is proper to use as the theoretical analysis. Keywords Topology Optimization Finite Elements Method Chassis Frame HyperWorks Static Analysis  目 次 1 绪论…………………………………………………………………………………………… 1 1.1 车架结构优化方法 …………………………………………………………… 1 1.2 国内外研究现状 ……………………………………………………………… 1 1.3 本课题研究内容 ……………………………………………………………… 3 2 拓扑优化…………………………………………………………………………… 4 2.1 结构优化分类…………………………………………………………………… 4 2.2 拓扑优化………………………………………………………………………… 5 2.3 本章小结………………………………………………………………………… 7 3 HyperMesh的拓扑优化设计……………………………………………………… 8 3.1 HyperMesh软件简介…………………………………………………………… 8 3.2 设计要求………………………………………………………………………… 9 3.3 车架拓扑优化的参数设定………………………………………