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物流管理 本课程的主要内容 对物流的初步了解（物流学概论）6 物流交易模式选择2 典型的物流系统及其管理优化模型3 国际物流的运作程序4 深圳物流产业的发展与展望2 国内外物流政策 专题案例讨论 参观实习 第一篇 物流学概论 物流总论 物流概述 物流的分类与形式 物流的基本功能要素 包装 集装化与集装工具 装卸搬运 运输 储存 流通加工 物流信息 配送 物流概念的运用与延伸 物流系统 物流管理 物流服务 物流企业与第三方物流 物流政策 物流发展新趋势 第二篇 物流交易模式选择 与交易模式有关的经济学理论 新古典经济学的分工理论 交易成本经济学理论 核心竞争力理论 战略联盟理论 物流业的交易成本 物流企业战略联盟及其选择动因 两种物流治理发展模式 联盟与虚拟企业 第三篇 典型的物流系统及其管理优化模型 企业物流 戴尔 、沃尔玛 、海尔 经济订货批量与牛鞭效应 物流企业 美国联合包裹服务公司UPS 佐川急便 宝供物流 配送网络 、配送中心选址 、战略分析模型 第四篇 国际物流的运作程序 国际贸易概述 国际贸易流程 贸易术语 物流方式与口岸 班轮运输与提单业务 租船运输商务与代理 第五篇 深圳物流产业的发展与展望 发展历程 必要性与可能性分析 运输基础设施（道路、港口、机场） 物流园区的规划 深圳物流产业的特征与整体水平 第一篇 物流学概论 见专门的课件 第二篇 物流交易模式选择 与交易模式有关的经济学理论 新古典经济学的分工理论 交易成本经济学理论 核心竞争力理论 战略联盟理论 物流业的交易成本 物流企业战略联盟及其选择动因 两种物流治理发展模式 联盟与虚拟企业 新古典经济学的分工理论 亚当·斯密（1776） 李嘉图（1817） 马歇尔（1890） 杨各（1928） 杨小凯（1984）证明了当分工的边际效益等与边际交易费用时，分工水平达到最优 交易成本经济学理论 科斯 企业的本质特征是对价格机制的替代 阿罗——经济系统的运行费用 威廉姆森——经济世界中的摩擦力 交易费用的决定因素 交易协调方式（治理结构）的类型 交易费用的决定因素 交易主体行为的基本特征 “契约人”的有限理性 “契约人”的机会主义 交易特征的三个维度 资产的专用性 交易的不确定性 交易的频率 交易协调方式（治理结构）的类型 市场治理 三边治理 双边治理 一体化治理 各种交易类型的实例 各种交易类型所对应的治理结构 核心竞争力理论 普拉哈拉德（Prahalad）和哈默尔（Hamel）把企业的核心能力定义为： “组织中的积累性学习，特别是关于如何协调不同的生产技能和有机结合多种技术流的学识。” 战略联盟理论 一、战略联盟的经济效益——规模经济、范围经济、速度经济、共生经济 二、战略联盟的形式——企业联盟、虚拟企业 三、企业联盟与虚拟企业的形成机理 虚拟企业与物流联盟的形成示意图 第五章 物流业的交易成本 第一节 物流的交易性质 第二节 物流治理结构谱系的效率 第三节 物流业的治理结构选择原理 物流交易成本的提出 使物流交易活动能顺利进行所需要的费用或付出的代价 包括：寻找交易对象、签约交易合同、监督、执行和履行交易合同，建立保障合同履行的机制 影响因素：主体行为的两个特征；交易特征的三个维度 物流交易费用的决定因素 物流的资产专用性 物流的场地资产专用性、物质资产专用性、人力资源专用性、定制服务的专用性及品牌的专用性 物流交易的不确定性 物流交易的频率 环境变化对物流合作的影响 Stank把合作关系的构成分为五个相关的特征：互助、连续性、柔性、信息交流、监督 影响物流合作的环境因素：资产专用性、对物流的需求量、供给的集中度、供给的多样性、供给的变化性。 物流需求企业的大小和结构对物流合作关系的形成影响不大 市场治理的特点 参与物流交易的各方身份并不重要 交易各方通过合同确立交易关系 对于违约赔偿有严格规定 合同出现纠纷，可以引进第三方机制（法律），但是这种方式不被提倡，强调合同各方自我了解纠纷 三边治理 是指通过物流资源的需求方、供给方和第三者来共同治理的模式。 适用于两类物流资源交易（同时具备以下条件）： 偶尔进行的混合型投资 交易的物流资源是高度专用化的 双边治理 是指通过物流资源买卖双方共同治理的模式。 威廉姆森指出了双边治理结构的适用条件： 交易应该是重复发生的 交易需要的资产必须是高度专用的 交易是非标准化的 双边治理与三边治理的区别 双边治理的双方关系更为密切，因而双边治理需要的专用性投资规模更大；三边治理结构中的冲突机制在双