输安全管理与非常事故处理培训教材.docVIP

《运输安全管理与异常事故处理培训教材》 消除事故隐患，防止事故发生。在调车、安检、监装、签约、录入、跟踪、回单、结算、回款等九个 环节监控风险，防范于未然。本教材分为运输风险控制的九个环节、运输安检提示、运输安检步骤、被骗原因、异常事故处理等六个章节进行分析、说明，希望此教材能取得抛砖引玉的作用。 第一章 运输风险控制的九个环节 一、调车标准： 1、车辆性能：各项性能良好。车厢：平整、完好、干净、干燥、无异味，满足产品运输安全要求。禁止使用牲畜、煤炭运输车辆。 2、车辆具备：干净完好三层防雨蓬布、夹板、绳索、（低栏车）立杆、网绳等保护材料；备胎：完好。 3、车龄：跨省运输是4年之内的运营车辆；省内运输是6年之内运营车辆。 驾龄：两年以上运输经验。 4、根据客户托运计划调用合适车辆： 体积：4米车12方，6.8米车36方，7.5米车40方，8.5米车50方，9.6米车60方，12.5米车85方，13米车90方，15.5米车110方，16米车115方，16.5米车135方，17米车140方，17.5米车150方，18米车155方，19米车170方，20米车180方。 载重：车长4-4.1米载重1.5-3吨，6.8-7.5米载重10吨，8.6-9.6米载重15吨；半挂车载重（自重15吨）:四轿载重25吨，五轿车载重35吨，六轿车载重45吨。 5、车箱要求：高栏车或半封闭箱式车防货物倾斜安全系数大于低栏车或半挂车。适合顶律矿泉水、乐百氏、伊利牛奶、油汀、润滑油、旺旺牛奶等运输；低栏车或半挂车：必须具备立杆、网绳，保障货物不致倾斜、跌落（网绳价格：300-800元）。 6、车辆证件真实齐全：行驶证、驾驶证、身份证、营运证、有效的养路费、购置附加费、保险卡。 7、尽量用回头车：承运二次以上、质量信誉较高、安检档案完整，车牌、司机未变动车辆。 二、安检标准： 1、核对货运部派车单与装货车辆信息是否相符。 2、核对车辆与调车标准是否相符。 3、复印、核对司机“七证”是否真实、有效。 4、核对车架号、发动机号与行驶证上车架、发动机号是否相符。 5、给司机、车主及货车全景照相存查。 6、核实司机随车手机1-2个号码。 7、索取车主、司机的家人、朋友或车辆挂靠单位的固定电话号码2-3个 8、电话查询核对车主、司机、证件真实身份、车辆是否的来源属实。 9、安检信息维护系统《车辆安检登记表》上，不合格车辆一律不得 取用。 三、监装标准： 1、提货：向仓库管理员出示提货单，组织车辆提货；按仓库发货作业要求与流程，核对出库单据与提货单据货物的型号、数量是否相符。 2、监装：指导司机清点货物，防止多装、少装、错装、包装破损、雨潮；货物完全装车后，指导司机扎紧篷布，做好防雨、防风、防盗工作。 3、装载高度：车箱底板往上单车不超过2.8米，半挂车不超过3米。车箱板距地高度：单车1.35-1.5米,半挂车是1.2-1.3米。单车、挂车距地高度不得超过4.3米，超高：会车时，车辆靠边容易挂到树枝。超高重心上移：转弯、急刹翻车概率较大。 4、超高、超宽、超重：必须交待司机保持中速行车，严防急刹车；特别是经过桥洞、坑洼、转变地段，要减速、了望、慢行通过。注意：部分地区公路收费站限高4.5米，部分市区高架桥限高4.3米。 三查：限高是4米。 5、观察：观察司机举动，如司机不关心装货质量与数量，面容紧张，说明司机有重大骗货嫌疑。必须停止装车，重新安检。 四、签约标准： 1、《货物运输协议》填写内容要求：书写工整、数据准确。 2、核对《协议》托运产品数量、收货人、收货地址、收货联系电话是否与《产品送货单》产品数量、收货人、收货地址、收货联系电话一致。 核对《协议》运费预付款项、总运价、结算地等相关信息是否与《派车单》与系统录入信息一致。 3、核对司机姓名、身份证号码、车上移动电话是否与安检资料相符。并嘱咐司机在途注意安全，避免运输事故：防盗、防抢、防雨、防翻车、防撞桥梁…… 4、观察司机举动：如情绪无故激动，签订运输协议、结算单签字、领款时面部紧张、手颤抖厉害，说明司机有骗货嫌疑。必须停止预付运费结算，重新安检。 五、录入标准： 1、系统录入是基础工作，各运作网点必须将送货单、车辆相关信息准确、及时录入到系统：车主、司机、随车手机、货物类型、品种、数量、目的地、收货单位、收货人、卸货地址、收货联系电话、托运客户、联系电话、联系方式。 2、客户要求到货时间输入准确（alis系统自动生成的到货时间与客户要求到货时间存在偏差），此项确保呼叫中心跟踪人