ZHYZ1000组合液压站使用说明书.doc

RSD/ZHYZ800组合液压站 使用说明书 濮阳市中原锐实达石油设备有限公司 RSD/ZHYZ800组合液压站使用说明书 1、概述 RSD/ZHYZ800组合液压站是为ZJ40DB钻机配套液压站。为适应环境温度－30℃～＋40℃要求，增加风冷及电加热装置；为方便补充液压油，增加了一个0.5Mpa，流量36L/min小泵。此泵站也可作为其他型号石油钻机的液压动力源。 2、主要技术参数 2.1油箱有效容积: 800L 2.2 各泵流量: 2.2.1机具供油泵最大流量 129L/min 2.2.2盘刹供油泵最大流量 15L/min 2.2.3加油泵流量 36L/min 2.3各泵额定压力 2.3.1机具供油泵 16Mpa 2.3.2盘刹供油泵 7Mpa 2.3.3加油泵 0.5Mpa 2.4电机功率 2.4.1机具泵电机 37kW 2.4.2盘刹泵电机 3kW 2.4.3加油泵电机 0.75kW 2.4.4冷却器电机 0.75kW 2.4.5加热器功率 2×3kW 2.5散热器最大功率 18.6kW 2.6外形尺寸 长×宽×高 1800×1660×1650 2.7重量 1600kg 3、原理与结构： 3.1液压系统原理图见图一。 3.1.1机具系统 电机12通过联轴器13带动变量柱塞泵14，为机具系统提供压力油。溢流阀17控制机具供油最高压力，压力表16显示机具供油压力，过滤器11为机具泵自封式吸油过滤器，当检修机具泵时，打开过滤器11盖，可避免油箱液压油从泵吸油管流出。 机具、倒绳、扶正台等回油和各溢流阀回油均汇集在一起，经回油过滤器9流回油箱，环境温度高于20℃，关闭球阀8，回油经冷却器18，冷却后再经回油过滤器9流回油箱。当环境温度低于15℃时，打开球阀8，回油直接经回油过滤器流回油箱。 3.1.2盘刹系统 电机23通过联轴器24带动油泵25，泵出液压油经单向阀26，压力管过滤器33，给钻机盘刹提供压力油，同时泵出压力油经球阀44给蓄能器补充压力油，当盘刹制动时，蓄能器提供压力油，使刹车时间缩短而且可靠。油泵25为压力补偿变量泵，当系统压力达到泵调定压力6Mpa时泵泵油量接近零。溢流阀37起安全阀作用，一般安全压力调定为7Mpa，比泵调定压力高1Mpa。压力表36显示盘刹系统供油压力。吸油过滤器22粗滤进入油泵25的液压油；当维修油泵时，打开过滤器盖，供油截止。 盘刹油泵共两套，一套工作，一套备用，如果两套均出现故障手动泵32可提供应急压力油。 盘刹系统回油直接流回油箱。 3.1.3加油系统 电机7通过联轴器6带动油泵5泵油，油经回油过滤器9流进油箱，吸油管1端头从盛油容器吸油，油经过滤器2粗滤后进入油泵。从盛油容器向油箱加油时，关闭球阀4，打开球阀3，加完油，应关闭球阀3，打开球阀4，油泵5启动，液压油直接从油箱底部吸油，经过滤器9流回油箱，使油箱液压油流动并过滤。 3.1.5辅助设备 液位计41显示油箱液面位置； 液位继电器39，控制液面最低液位，当液面到液位继电器控制最低液位时，发出报警信号，并切断各供油泵电机电源，以保护油泵； 加热器21通电后可给液压油加热； 热电阻40，是一个温度传感器，将油温信号送至电控箱内温控器。温控器能显示并根据设定油温自动控制加热器加热或冷却器冷却。 空气滤清器42保证油箱与大气相通，并过滤进入油箱内的空气。 3.2结构见图2 泵站为箱式封闭结构，油箱上置。机具泵总成16，盘刹泵总成7，加油泵总成4，蓄能器12，风冷器3，手动泵15,阀组15均设置在油箱下面泵站底座上，底座上还装有加油过滤器，充气工具29放置在蓄能器18旁边，手动泵把手放置在手动泵15旁边。 电控箱位于泵站前面左侧，右侧门内油箱上装有液位计23，吸油过滤器27，加热器26及回油过滤器20。 油箱盖上装有空气滤清器21，液位继电器19，箱盖上还设有两个清洗口盖和4个起吊环。 4、使用注意事项 4.1电机旋向检查（见图1） 泵站接通电源后，打开电源，打开加油泵5吸油管路上球阀3，点动加油泵，使泵旋向与泵上旋向批示标志一致，如果不一致，应交换电控箱供电电线相位。加油泵旋向正确，其余各电机旋向均正确。 4.2环境温度低于10℃时使用L-HM32号液压油，温度高于10℃时使用L-HM46号液压油 4.3向油箱加油，一定要用泵站自备加油泵加油。加油时，打开加油管处球阀3（见图1），关闭吸油管处球阀4，油加至液位计上限，加油完毕。关闭球阀3，打开球阀4，使加油泵处于循环油箱液压油工作状态。 4.4蓄能器充氮 取下蓄能器上端护帽和护帽里面的小护帽，将充气工具扭到蓄能器上。扭紧充气工具上的放气螺塞。充气工具将高压软管的接头扭到氮气瓶上，旋转充气工具手柄，推开蓄能器单向阀，缓慢打开氮