厦门炸礁施工实施方案.doc

厦门东通道建设影响海域配套水工工程 水 下 炸 礁 施 工 实 施 方 案 二00六年九月 目 录 1. 工程概况 4 1.1 概述 4 1.1.1 施工条件 4 1.2 施工范围 5 1.3 工程量 5 1.4 工期要求 6 1.5 工程质量要求 6 2. 施工组织条件 6 2.1 项目组织机构 6 3. 施工总体部署 7 3.1 施工顺序 7 4. 水下钻孔爆破施工方法 7 4.1 爆破前准备工作 7 4.2 施工流程图 7 4.3 爆破施工参数 8 4.3 布孔 9 4.4测量控制 9 4.5钻孔 9 4.6装药 9 4.7炮孔装药量计算 10 4.8起爆网路 11 5. 施工保障措施 11 5.1 施工人员计划 11 5.2 主要船机设备进场计划 11 5.3 主要材料 12 5.3.1 主要材料计划 12 6. 施工进度计划 12 6.1 钻孔进度安排 12 6.2 施工总进度计划 13 6.3 进度报告 14 7. 安全保证措施 14 7.1 安全生产方针 14 7.2 安全生产保证体系 15 7.3 爆破施工安全生产管理网络图 15 7.4 爆破地震的安全距离 15 7.5 爆破水中冲击波对鱼类的影响 16 7.6 电雷管外来电流预防 17 7.7 对水体污染的控制 18 7.8 水中冲击波的安全距离 18 7.9 爆破对岩体结构的影响评价 18 7.10 警戒措施 20 7.11 盲炮的处理 21 7.12 安全生产管理措施 21 7.12.1 施工避让 21 7.12.2 雾季施工安全措施 22 7.12.3 防火、防滑、防冻措施 22 7.12.4 爆破作业安全措施 22 7.12.1 应急措施 23 8. 白海豚保护措施 24 9. 环境保护措施 25 10. 附图： 25 工程概况 概述 厦门东通道建设影响海域水工配套工程位于厦门翔安区澳头～西滨村之间，呈南西向展布，从已建澳头码头西南200m起向刘五店方向1.92公里，陆域纵深900m，港池及航道部分1200m，总面积约4.0平方公里。 施工区为隧道中轴线两侧各150m受影响区域范围，工作包括基槽、港池、航道的挖泥、炸礁等。施工区长1110m，宽300m，面积约330000平方米，开挖及炸礁方量约200万立方米。基槽设计底标高-17.0m、-18.5，港池航道设计底标高-16.0m。 厦门东通道建设影响海域水工配套工程基槽、港池、航道施工区域，上层为覆盖层，下层部分区域有岩石，需要进行爆破后才能开挖。受广东金东海集团厦门分公司委托，水下炸礁施工由我公司承担，根据有关资料及我公司的资源情况，编制本施工方案。 本工程施工内容包括：基槽、港池航道炸礁施工。基槽设计底标高-17.00m、-18.50，港池航道设计底标高-16.00m（厦门理论最低潮面，下同），基槽长302.00m，炸礁边坡1:1，允许超宽1.0m，超深0.5m。 施工条件 （1）周边环境 本工程位于厦门东部同安湾海域，翔安区澳头～西滨村之间，炸礁施工区东北面为刘五店区域，距澳头码头200米，西南面为开阔海域，通向厦门五通，东南面和西北面为开阔海域；离爆破区100米处有挖泥船在施工，并且有来往的施工船只和渔船。 （2）炸礁地质条件 炸礁土质包括灰白色圆砾、花岗岩残积层、全风化花岗岩，强风化花岗岩层。 （3）水文条件 本工程位于厦门东部同安湾海域，其SE、ESE、E向为主浪向，由于湾外有大小金门岛的屏蔽掩护，外海波浪难以直接影响本区，主要为有限风区产生的风成浪。大浪一般发生在台风影响期间，在正常天气条件下本海区风浪较小。 （4）潮位 各站潮位特征值表 特征潮位 澳头潮位特征值（m） 五通潮位特征值（m） 最高高潮位 6.47 6.47 最低低潮位 0.06 0.02 平均高潮位 5.29 5.32 平均低潮位 1.24 1.22 平均海面 3.27 3.27 平均潮差 4.04 4.06 最大潮差 6.30 6.41 最小潮差 2.64 2.67 施工范围 根据施工区域岩面标高的实际情况，将整个施工区域划分为基槽及A、B、C、D五个区。见图2-1。 图2-1 厦门东通道建设影响海域水工配套工程 施工总平面图 工程量 设计炸礁工程量为125600m3。但在开挖过程中如出现除强风化以外不能开挖的土体，需要进行松动爆破，实际施工总工程量以开工前双方现场联合测量计算的为准。 工期要求 计划2006年10月10日至2007年01月9日，工期为90天。 工程质量要求 爆破后的礁石块度能满足8立方抓斗挖泥船的清礁施工，清挖后达到优良质量等级。 施工组织条件 项目组织机构 选派具有丰富管理和施工经验的人员，组成强有力的项目经理部，为本工程安全、优质、