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- 2018-05-27 发布于福建
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储煤筒仓在煤炭装卸港口中创新应用
储煤筒仓在煤炭装卸港口中创新应用
摘要:在黄骅港三期工程中堆场采用超大型筒仓储煤。介绍了黄骅港三期工程筒仓流程和工艺,提出了筒仓安全运营面临的问题,着重介绍了储煤筒仓安全监测装置的选用和布置。
关键词:煤筒 倒仓 测温 可燃气体 烟雾
在传统煤炭码头的装卸工艺中,由于煤炭是露天堆放,因此存在平时大风扬尘和堆取料过程中的二次扬尘污染问题。采用筒仓储煤工艺堆存煤炭可以解决这一难题,且作业效率较高,运行方式简单,系统调度灵活,可建设筒仓群适应多煤种的需要,具有贮存、缓冲和配煤等多种功能。
黄骅港三期工程设计能力为5000万吨/年,新建4座5.0万吨级的专业化煤炭装船泊位,码头结构按7.0万吨级设计,其中1个泊位结构按10.0万吨级预留。新建煤炭筒仓24个,容量约72万吨。
1 工程流程介绍
本工程为专业化煤炭出口码头工程,最大可停靠10万吨级散货船。整个工艺系统包括铁路卸车系统、堆场堆取料系统和码头装船系统共三个子系统,有卸车―堆料、给料―装船、倒仓和直装四大工艺流程。
2 筒仓堆存工艺布置
黄骅港三期工程筒仓组按照矩阵方式进行布置。布置单仓容量3万吨筒仓4排6列共24个,仓容量72万吨。
卸车工艺系统2条作业线,单条作业线的额定能力7700t/h;装船工艺系统4条作业线,单条作业线的额定能力8000t/h。进、出仓工艺采用仓顶进料
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