架空通道搭设方案最终版22.docVIP

目 录 一、工程概况 1 二、编制依据 2 三、脚手架空中通道的构造与搭设要求 3 四、脚手架空中通道设的技术与安全要求 5 五、脚手架空中通道的拆除 6 六、安全措施 6 七、计算书…………………………………………………………………… 13 一、工程概况 白鹭湖BLH-15地块住宅楼A1-5、6栋，B1-1、2、18、19、20栋，T1-8、9、10、11栋，E1-3栋，D1-12、16、21、22、23、25、26栋工程,位于惠州市汝湖镇雅居乐大道1号，本工程由惠州白鹭湖旅游实业开发有限公司投资兴建，中天建设集团有限公司承建，广州市宏业金基建设咨询有限公司监理，武汉地质工程勘察院进行基础勘察，惠州市建设工程质量监督检验站进行质量监督。 根据施工现场平面布置及施工设计图纸，由于本工程的B1-1、E1-3、A1-6、T1-9、T1-10、D1-12、B1-18、B1-20、D1-21、D1-23、D1-26栋（三层别墅），因受空间制约以及道路运输不便及施工成本等因素考虑，取消井架的安装，我部采取搭设空中通道的措施，从旁边有安装施工电梯的B1-2、A1-6、T1-9、T1-11、D1-16、B1-19、D1-22、D1-25栋二、三楼搭设一条空中货物通道连接到B1-1、E1-3、A1-6、T1-9、T1-10、D1-12、B1-18、B1-20、D1-21、D1-23、D1-26栋，砖、砂浆均从施工电梯运上楼层，通过这条空中通道直达到各栋。 本工程空中货物通道采取落地式双排钢管支撑架搭设。脚手架搭设的最大高度为 12m。本方案就搭设最大跨度的D1-25栋-D1-26栋支撑架承载装置构造最不利组合进行验算。其他几栋的支撑架搭设方法均相同，不再另行计算。 二、编制依据 1、《白鹭湖BLH-15地块施工总平面布置图》； 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）； 3、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 4、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 5、本工程A1、B1、D1、E1、T1户型的结施、建施图纸。 三、脚手架空中通道的构造与搭设要求 1、基本要求 用扣件式钢管搭设的支撑架空中通道是施工临时结构，它要在施工过程中承受各种垂直和水平荷载。 2 、空中支撑架通道搭设 （1）、本工程空中通道采用落地式双排钢管支撑架形式搭设，采用Ф48*3.5 （壁厚不小于3.0）钢管搭设,空中通道架体总长11.4米，总高12.0米，架宽1.4米，立杆横距1.4米，纵距0.65米,立杆步距2.0米，中间设道水平横杆，小横杆与立杆采用双扣件连接，离地200设纵横扫地杆，共设两层货物通道，分别在D1-25栋-D1-26栋二层、三层相连，货物通道按150间距布置40*90的枋条，枋条必须与小横杆全部系牢，枋条上满铺模板，用铁钉将模板钉牢在枋条上，模板上每隔 200 左右设置一根 25宽的模板防滑条，用铁钉将防滑条钉牢在模板上，通道里面两面全模板全封闭。空中通道两端不得与主体外脚手架相连。通道两侧竖向设两道采用缆风绳（?14钢丝绳）按45度斜拉，一道设在屋面通道处，一道设在2F货物通道，缆风绳水平间距2.6m，按菱形布置。 （2）、支撑架沿架体纵横向均设置剪刀撑，左右用斜杆搭成剪刀撑，自上而下循序连续设置。斜杆用长钢管与脚手架底部成 45 度到 60 度夹角。斜杆用旋转扣件与立杆和横向水平杆扣牢。 四、 支撑架空中通道搭设的技术与安全要求 1、须对搭设后的支撑架空中通道进行全面验收，确保符合设计要求，并确认支撑架组装牢固，具有刚度和稳定性。 2、防护栏杆用模板全封闭，同时检查模板是否安装牢固。 3、脚手板底板使用模板，模板上按间距200打上小木条，以防止斗车打滑。 4、通道两端严禁与主体外脚手架相连。 5、通道与楼层的连接方式采用连墙件的方式连接，将预埋在楼面砼内的钢管与通道最边缘的两根立杆连接，遵循两步两跨的原则。 6、通道两端的端部横杆必需顶牢建筑物的墙柱，以分解通道在使用过程中的水平推力。 五、支撑架空中通道的拆除 1、拆除支撑架空中通道时，应设置警戒区，并有专人负责警戒。 2、拆除支撑架空中通道前，应将支撑架空中通道上的留存材料、杂物等清除干净。 3、支撑架空中通道拆卸顺序一般为模板→剪刀撑→牵杆→横杆→立杆，按自上而下先装者后拆，逐步拆除，一步一清，不得采用踏步式拆法，不准上下同时作业， 剪刀撑应先拆中间，施工荷载不得超过3KN/㎡（300公斤）， 严禁超载；架上严禁堆放材料物品，杂物要及时清理扣，再拆两扣，由中间操作人员向下递补杆子。 4、拆下的杆件与零配件应按类分堆（零配件装入容器），严禁高空抛掷。 5、拆 下的杆件与零配件运到地面时，应及时按品 种、分规格、放