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  • 2018-05-27 发布于福建
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电控发动机pp

第一节 汽车发动机电控技术概述 发动机电控技术的发展 第一课 电子控制发动机的优点 第二课 发动机各控制系统的功能 第三课 发动机电控系统的基本组成 电子燃油喷射系统的控制内容 1 喷油量控制 2 喷油时间控制 3 断油控制 减速断油控制,限速断油控制 电控点火系统内容 点火提前角控制 闭合角与恒流控制 爆震控制 排放控制系统内容 EGR 废气再循环控制 开环与闭环控制 二次空气喷射系统 活性炭罐电磁阀控制 进气控制系统内容 动力阀控制 涡流控制阀控制器 类型: 开环控制(如图 )——ECU根据传感器的信号对执行器进行控制,但不去检测控制结果; 开环控制系统的控制方式比较简单,ECU只根据传感器信号对执行元件进行控制,而控制的结果是否达到预期目标对其控制过程没有影响。 闭环控制(如图 )——也叫反馈控制,在开环的基础上,它对控制结果进行检测,并反馈给ECU。 闭环控制系统除具有开环控制的功能外,还对其控制结果进行检测,并将检测结果(即反馈信号)输入ECU,ECU则根据反馈信号对其控制误差进行修正,所以闭环控制系统的控制精度比开环控制系统高。 结束 谢谢大家! *制作:傅智睿 Email :jqdq168@ 汽车发动机电控技术总论 武汉市汽车应用工程学校 汽车发动机电控技术 精品课件 电控发动机原理与维修

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