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基于决策树的交通拥挤状态预测 第39卷第2期 V_01.39No.2 河北工业大学 JOURNALOFHEBEIUNIVERSITYOFTECHNOLOGY 2010年4月 April2010 文章编号:1007—2373(2010)02—0105—06 基于决策树的交通拥挤状态预测 房丽侠,魏连雨,闫伟阳 (1.河北工业大学土木工程学院,天津300401;2.承德冀通公路工程有限责任公司,河北承德068450) 摘要随着交通需求量的增加,城市道路拥挤现象越来越严重,所造成的直接或间接的经济损失是难以估量的. 若能可靠地预测出即将形成的交通拥挤状态,并采取及时,有效的交通管理措施,可以避免交通拥堵的产生或减 轻其严重程度.城市智能交通信息平台积累了大量的交通数据,各交通数据往往存在某些内在的联系.分析影响 交通拥挤状态的环境因素,利用数据挖掘中的决策树方法对大量已有历史交通数据进行挖掘可以确立交通拥挤发 生模式,从而利用发生模式与当前数据来预测交通流拥挤状态.决策树擅长处理非数值数据,而且计算速度快, 对交通拥挤状态预测具有较强的适用性. 关键词交通拥挤;环境因素;决策树;拥挤状态;预测 中图分类号U491.2文献标识码A PredictionOfTramCCongestionBasedonDecisionTree FANGLi—xia,WEILian.Ⅶ,YANWei—yang