承德至秦皇岛承秦三标段项目情况汇总.docVIP

项目情况汇报 承秦高速三合同段 (一)工期 承秦高速公路三合同段位于秦皇岛市青龙满族自治县八道河乡，沿线经过八道河村、边杖子村、塔沟村和5处矿业区，项目总体开工日期：2010年6月1日，竣工（计划）日期：2012年1月31日，合同工期为20个月。路基土石方工程开工日期：2010年6月1日 ，计划竣工日期：2010年5月31日，桥梁工程开工日期：2010年6月1日，计划竣工日期：2011年12月31日，隧道开工日期：2010年6月1日，计划竣工日期：2011年12月31日。业主要求的节点工期和现在工期相同。 项目各工点施工进展情况 项目总投资34047.21万元，全线有主线大桥4座、涵洞6道、紧急停车港湾6处，互通式立交1处，互通区内设置桥梁3座，涵洞3道；隧道工程：长隧道（青松岭隧道）1座。目前项目各工点人员配置总人数为：586人，管理技术人员：54人（见附表—1），机械设备共计177（见附表—2）3合同段起止桩号为K105+600~K111+200,路线长度为5.6km，主要工程数量为: 1）路基挖方：挖土方7.7万m3；挖石方99.6万m3 2）高填路基处理：强夯123324m2； 3）路基填方：土石方混填88.3万 m3，台背回填16035m3，防护工程M7.5浆砌片石33603m3； 4）桥涵工程 本标段全线有主线大桥4座1.8km、涵洞6道； 5）隧道工程：长隧道（青松岭隧道）1座,单洞长为2.05km。 6）路线交叉工程：互通式立交1处，互通区内设置大桥3座，涵洞3道 目前路基工程现已完成占总量的52.19％，剩余47.81％。桥梁工程现已完成占总量16.02％，剩余83.98％.隧道工程完成占总量的22.40％，剩余77.60％.交叉工程完成占总量的24.94％,剩余75.06％.计划完工日期：2011年12月31日。能按业主的要求如期完工。 （三）施工过程中存在的主要问题。 1塔沟1号大桥养殖场占地拆迁非常困难，已将情况反映至筹建处，由于架梁路线必须由塔沟一号大桥通过，若解决不及时，严重影响全线架梁工作。 2八道河互通夜间路基、桩基无法施工，当地村名阻工严重，已反映至筹建处，待解决。全线桩基、路基爆破阻工比较严重要求赔偿数目很大，已上报至青龙县政府，待解决。 3、隧道施工队管理困难，隧道无法按照项目施工标准要求施工，且整改不彻底。 4、青松岭隧道左线明洞开挖方量较大，现申请变更为暗洞，上报批复中。 5、项目技术管理人员较少，且工程部门大部分为今年见习生。 主要人员配备计划表 附表--1 序号 工种 总数量 施工队伍 路基1队 路基2队 路基3队 桥梁1队 桥梁2队 桥梁3队 桥梁4队 结构1队 结构2队 梁板架设队 隧道队 1 挖掘机司机 30 9 6 6 0 0 0 0 0 0 0 9 2 推土机司机 12 3 3 3 0 0 0 0 0 0 0 3 3 装载机司机 15 3 3 3 0 0 0 0 0 0 3 3 4 压路机司机 24 9 6 6 0 0 0 0 0 0 0 3 5 振动碾司机 6 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 冲击夯司机 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 自卸汽车司机 48 16 12 12 0 0 0 0 0 0 8 0 8 平地机司机 9 3 3 3 0 0 0 0 0 0 0 0 9 洒水车司机 4 2 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 拌和站人员 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 32 0 11 砼输送车司机 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 32 0 12 砼输送泵司机 8 0 0 0 0 4 0 0 0 0 4 0 13 桥梁钻机司机 72 0 0 0 24 16 16 16 0 0 0 0 14 吊车司机 12 0 0 0 4 0 0 0 0 0 8 0 15 架桥机司机 8 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 0 16 龙门吊司机 20 0 0 0 0 0 0 0 0 0 20 0 17 发电机司机 20 0 0 0 2 2 2 2 2 2 4 4 18 张拉工 40 0 0 0 0 20 0 0 0 0 20 0 19 电焊工 224 0 0 0 32 32 32 32 24 24 48 0 20 钢筋工 396 0 0 0 48 48 48 48 48 48 60 48 21 修理工 104 12 12 12 8 8 8 8 4 4 16 12 22 砼工 320 0 0 0 40 40 40 40 32 32 48 48 23 架子工 408 0 0 0 48 56 48 48 48 48 56 56 24 管理人员 54 6