309MW燃机电厂余热锅炉模块顶部方案在实际中应用.docVIP

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309MW燃机电厂余热锅炉模块顶部方案在实际中应用

309MW燃机电厂余热锅炉模块顶部方案在实际中应用   摘要:深圳前湾燃机电厂建设3×309Mw燃气一蒸汽联合循环机组,其中余热锅炉模块顶部吊装采用600吨吊车和220吨自制的提升装置配合吊装。   关键词:余热锅炉模块运输吊装   一,概述   燃气蒸汽联合循环机组(简称燃机电厂)是目前国内投资比较活跃的电力项目,它以建设周期短,机组系统简单,运行操作简单,负荷适应能力强,发电成本低等技术优势备受投资者青睐。   本工程建设规模为3套STAGl09FA型单轴燃气蒸汽联合循环发电机组。每套机组配套一台余热锅炉,布置在主厂房的后面,余热锅炉为杭州锅炉集团有限公司生产制造。其相应的附属系统由广东省电力设计院设计。锅炉专业施工范围包括:锅炉本体、辅机、锅炉附属管道及设备、烟道、钢烟囱等。   本期扩建工程的三台锅炉是由杭州锅炉集团有限公司生产制造,锅炉型号为NG901FA-R余??锅炉。锅炉为三压、再热、卧式、无补燃、自然循环燃机余热锅炉,主要由进口烟道、锅炉本体(本体受热面和钢架护板)、出口烟道及主烟囱、高中低压锅筒、管道、平台扶梯等部件以及给水泵、加药装置、取样装置、排污扩容器等辅助机械组成。锅炉本体受热面采用N/E标准设计模块结构,由垂直布置的顺列螺旋鳍片管和进出口集箱组成,以获得最佳的传热效果和最低的烟气压降。燃机排出的烟气通过进口烟道进入锅炉本体,依次水平横向冲刷各受热面模块,再经出口烟道由主烟囱排出。沿锅炉纵向方向分成6个模块,每个模块沿锅炉宽度方向分成3个单元。   应设计方的要求,考虑此种型号的余热锅炉外护板封闭前强度问题,不允许采用传统的一侧开口的吊装方法,必须采用顶部吊装,增加了吊装机械的提升高度,对主起重机的提升能力要求大幅度增加。根据多方调研,决定采用德马格C C2800(600t)型吊车作为主提升吊车,自制200吨提升装置作为配合起升,2#码头安装一台400吨桅杆吊承担卸船装车工作。   受热面模块安装总重量约为2047000k g,其包含6个受热面的所有组件,共18个模块式组件,其最大外型尺寸为3500*3700*22500,最大重量为220000kg。每一个受热面模块组件中包含受热面管屏、炉顶护板、吊挂装置、吊挂梁、顶部部分连接管、挡烟板等组成。   二、工程量   模块1:尺寸2300×3700×22500,重量40T;   模块2:尺寸2670×3700×22500,重量75T;   模块3:尺寸2680×3700×22500,重量148T;   模块4:尺寸3020×3700×22500,重量131T;   模块5:尺寸3500×3700×22500,重量197T;   模块6:尺寸2960×3700×21500,重量139T。   三、施工方法、步骤   考虑余热锅炉的受热面模块组件重量和外型尺寸均比较大,结合现场履带吊布置的吊装位置,#1、#2和#2、#3余热锅炉间的循环水管道施工并回填夯实,以免影响设备吊装;余热锅炉两侧的地平必须回填到0.00m以上,防止CC2800 1履带吊的履带行走破坏基础支墩   1.模块的运输和临时存放根据目前情况C C2800 1履带吊到现场时间要晚于模块,因此模块必须临时存放。   2.模块卸船用400t桅杆吊完成,杭州锅炉厂提供一套专门用于码头装卸的起吊架。   3.考虑模块卸车用两台150t履带吊完成,根据模块重量调整吊车工况,模块临时存放以下地点:重件码头2件模块5,220t提升装置下1件模块5,设备置场3件模块1,3件模块2,模块3、4、6共9件存放于锅炉区域和烟囱后侧马路上。并保证600t履带吊运输、组装场地充足。   4.模块吊装机械及布置   吊装机械选用C C2800-1(600t)履带吊为主吊机,220t抱杆为辅助抬吊机械。C C2800-1履带吊选用48m~!臂,24m副臂SFSL塔式工况,最大超级配重为150t;在此工况下C C2800在24mM转半径下,起吊能力为183t,能够满足现场吊装要求。另外锅炉厂配备一套模块专用的模块起吊架,起吊架支承梁间距离为9372mm。   5.模块吊装方法及要求   余热锅炉受热面模块共1 8个组件,所有的组件吊装均从炉顶吊入,直接就位在各立柱的横梁上;吊装时锅炉钢架护板不需要任何加固措施。每组模块起吊步骤如下:   a)C C2800 1与220t抱杆将模块组件水平抬吊到一定起吊高度;   b)连续平缓地用220t抱杆将模块组件底端放下,C C2800 l履带吊起升,并缓慢向抱杆方向转杆,使模块逐渐扳起。(严禁从水平到垂直方向的突然移动、以及很多次的开始或暂停);   c)模块组件扳直后,用吊车拆除吊装架及临时设施;   d)CC2800 1履带

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