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技　术　交　底 书 单位：工程部 编号： 主送单位 第1页 　共 15 页 工程名称 预制箱梁施工 日期 交底内容： 一、工程概况 郑卢高速洛阳至洛宁段06合同段箱梁预制任务为400片左右。柳泉河大桥, 跨径9—20米，交角45度，共有20米箱梁72片。小凹中桥，跨径2—20米，交角90度，共有20米箱梁16片。汪河大桥，跨径9—25米，交角105度，共有25米箱梁72片。韩城河大桥，跨径22—30米，交角90度，共有30米箱梁176片。秦王寨大桥，跨径6—25米，交角70度，共有25米箱梁48片。 二、箱梁主要技术指标 1、几何尺寸： 梁长：20m 、25m、30m 梁高：1.40m 翼板宽度（预制）：2.40m 腹板、顶板厚度：0.18m、0.18m 2、梁体砼标号：C50 压浆水泥浆标号：M50 3、预应力体系主要参数 钢绞线：Φj15.20mm σk＝1395MPa 锚具：M15–3、M15–4 、M15–5 预应力孔道：金属波纹管成型 三、箱梁预制厂场地布置 1、我项目部梁场及拌合站位于韩城镇沙沟村，线路左侧，与线路对应里程为K41+435-K41+915之间，总占地面积：74.197亩，梁场占地35亩；梁场包括：存梁区、制梁区。梁场设制梁台座20套，20米、25米存梁台座24套、30米存梁台座30套，采用双层存梁法存梁，108榀。 2、本预制厂共需要预制20米箱梁120片，25米箱梁120片，30米箱梁176片。根据施工计划安排，在梁厂内设20米制梁台座5个，25米制梁台座5个，30米台座10个。 3、预制厂内配65T龙门吊2台，10龙门吊2台。走行线距离25米。 四、箱梁预制施工工艺 箱梁施工流程 平整场地 台座制作，铺设门吊轨道，模板加工 龙门吊拼装，模板试拼 台座修整，清理，涂刷脱模剂 绑扎箱梁底板侧板钢筋 支箱梁外模，安放内模 绑扎箱梁顶板钢筋 浇筑底板砼 浇筑侧板砼 浇筑顶板砼 拆模，养生，强度达到设计强度 张拉，压浆，封锚 存放 由于是装配式预应力连续箱梁，边跨、中跨梁及每跨内、外侧边梁等梁体尺寸、型号均不一样，所有梁体必须按照吊装顺序，统一编号，按序预制，不可混淆、乱用。编号按照如下规则： 2、台座、模板制作 2.1预制厂制梁区内原地面用压路机压实，并检测箱梁台座处承载力是否大于139千帕。制梁台座采用25号砼浇注，顶面为6mm钢板，台座内预埋直径5cm聚乙烯塑料管作为拉杆孔，两端吊梁 编制： 复核： 签收： 年　　月　　日 注：1、对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外，还要以书面形式进行技术交底。 2、“技术交底书”一式两份，一份交施工单位作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。 技　术　交　底 书 单位：工程部 编号： 主送单位 第2页 　共 15 页 工程名称 预制箱梁施工 日期 柳 － 2 － 3＃－中 中：表示中梁；边：表示边梁 由左到右是本跨的第3片 表示第2跨 表示柳全河大桥 位置处预留槽口，宽度为25厘米，台座两端2米范围内基础采用40cm（20米梁）70cm（30米梁）砼扩大基础，用于承载张拉后梁体重量。台座按抛物线形式预留向下1.7cm（20米梁），2.0cm（30米梁中跨），1.7cm（30米梁边跨）预拱度。台座制作时，先用钢筋固定安装台座顶面两侧角钢，用水准仪精确放样标高，误差在2mm以内；台座表面平整度2m长度上平整度允许偏差2mm。经纬仪控制中线，尺寸偏差控制在4mm以内。台座砼浇注完成后清理台面，焊接安装顶面6mm厚钢板。 图3-4 系梁模板安装与加固图 2.2台座结构形式见附图。 2.3模板由模板厂家提供成品构件，现场拼装