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基于REST风格混杂感知车载网信息服务设计 　　摘要：实时可靠地获得全面的车载感知服务信息是车载网络发展的“瓶颈”问题。混杂感知车载网(HSVN)兼有无线传感器网络(WSN)和车载自组网(VANET)的特点，为车载用户提供了大量车载信息，是车载网络的发展趋势。表述性状态转移(REST)架构统一了资源格式和交互形式，在服务器和客户端间进行无状态服务，有利于异构问题的解决。文章基于HSVN的信息服务特征，提出一种新型车载网络框架和服务模型，能提高车载感知信息的服务交互能力；基于REST架构理念，采用HSVN中信息服务资源设计方法，为异构网络下的信息交互系统提供一种轻量化的实现途径。 　　关键词：混杂感知车载网；表述性状态转移；车载感知服务；服务资源 　　Abstract: Obtaining vehicular sensor information reliably in real time has always been a bottleneck in vehicular networks. Hybrid sensor and vehicular networks (HSVN) incorporates the features of wireless sensor networks (WSN) and vehicular ad hoc networks (VANET) and provides users with a large amount of vehicular information. HSVN is becoming the trend in vehicular network development. REST architecture makes resources and interactive behavior more uniform and creates stateless services between server and client. These features are helpful for heterogeneous applications. In this paper, we propose a new vehicular network frame and service module for improving interaction. We propose a way of using the information service resources design method in HSVN to create a lightweight method for building an interactive system in a heterogeneous network environment. 　　Key words: HSVN; REST; vehicular sensor service; service resource 　　 　　随着物联网技术的不断发展，以感知、互联为特征的物联网应用越来越得到重视，一个重要的应用领域就是车联网。和传统的物联网一样，车联网的基础也是无线传感网(WSN)，它为车辆的感知、互联提供基础支持。由于车辆移动的特性，车辆之间通常形成以自组织为特点的车载自组网(VANET)。WSN和VANET的结合形成一种混杂感知车载网(HSVN)[1-2]。在VANET或HSVN中，车辆非静态地与基础网络进行链接(与传统的计算机网络方式不同)，这使得车辆网络必须考虑如何将车辆作为节点集成到基础网络当中，以便网络能够通过路由设施寻址获得对车辆节点的交互服务。 　　由于VANET和HSVN的移动和自组织性，在物联网的应用层，从信息资源类型、信息资源访问方法、信息资源的交互方式等角度出发，对其所运行的信息系统也有不同的要求。在Web服务当中，表述性状态转移(REST)作为一种软件架构约束或者设计原则，其目标在于避免服务器使用资源服务的应用状态，通过确保服务当中的重要资源能够以统一标识符(URI)的方式得以指示，进而使得客户端的所有交互能够从服务器上获得所有必需的服务状态信息，同时服务器端不用保存来自客户端的资源会话状态信息[3-4]。与传统的基于状态的应用相比，REST的这种工作方式大大提高了Web服务的可伸缩性、通用性和组件独立性，这对于需要处理海量的不同信息类型的无线车辆网络无疑具有一定的适用性。 　　本文结合HSVN信息服务的典型应用，给出一种基于REST设计思想的车载感知信息服务的设计框架，它能够以较经济的方式满足车载感知信息服务需求。 　　1 混杂感知车载网信息服务 　　 　　1.1 混杂感知车载网信息服务场景 　　车辆