同三青岛标施组设计.docVIP

A、总　　则 索引号 1 初步的施工?方案 一、编制说明 ㈠ 工程范围 本标段包括?K17+850～K26+600之间?的所有路基?土石方、桥涵、通道及安全?设施等,并包括为完?成上述工程?所修建的临?时工程以及?缺陷责任期?内进行的缺?陷修复工作?。 ㈡ 编制依据 1．国道主干线?同江至三亚?公路前湾港?疏港连接线?第十七合同?段招标文件?、标前会议纪?要及补遗书?、答疑书等。 2．交通部颁发?的《公路桥涵施?工技术规范?》、《公路路基施?工技术规范?》、《公路路面基?层施工技术?规范》、《公路工程质?量检验评定?标准》、《公路土工试?验规程》、《公路工程石?料试验规程?》、《公路工程机?械台班定额?》、《公路工程预?算定额》等国家现行?的有关法规?、文件。 3．施工现场踏?勘及调查情?况。 4．我处现有的?技术水平以?及可调用于?本项目施工?的队伍、机械设备。 5．我处近年来?参与高速公?路施工积累?的施工经验?、科研成果。 ㈢ 编制原则 1. 保证重点，统筹安排，科学合理地?安排施工进?度计划，组织均衡生?产和工序衔?接，做到提前、有序，保证工期。 2. 采用先进的?施工技术和?设备，提高机械化?、标准化施工?作业水平。以优良设备?确保工程质?量， 3. 严格遵守相?关施工规范?、规程，编制施工工?艺，来保证生产?安全和工程?质量。 4.采用先进技?术成果，因地制宜，扬长避短，不断优化施?工方案，以降低成本?，保证不突破?报价。 5. 合理布置施?工平面，做到文明施?工，保护施工区?域内的自然?环境。  二、 工程概况 ㈠ 地理位置 前湾港疏港?连接线是国?道主干线同?江至三亚公?路的一部分?，位于山东省?胶州湾西岸?，起自胶州湾?高速公路管?家楼收费站?附近，与胶州湾高?速公路相接?于黄岛立交?枢纽，止于胶南市?的小邓陶西?北与拟建的?胶州至两城?段相连于胶?南北立交枢?纽，疏港连接线?全长26.14604?6公里。 本合同工程?为国道主干?线同江至三?亚公路前湾?港疏港连接?线第十七合?同段，位于胶南市?的东北，起讫桩号为?K17+850～K26+600，全长8.75Km。 ㈡工程简况 本公路为双?向四车道高?速公路，设计标准为?：设计车速为?120公里?/小时，路基宽28?.0m，全线桥涵设?计荷载为汽?车—超20级，挂车—120，桥涵与路基?同宽，全封闭、全立交。 十七合同段?包括路基土?石方、桥梁、涵洞及排水?、防护、安全设施及?管线预埋等?工程。 ⑴路基工程： 路基采用整?体式断面，双向四车道?，全宽28. m，行车道宽3?.75m，中央分隔带?宽3.0m，两侧路缘带?各宽0.75m，硬路肩宽3?.5m，土路肩宽0?.75m。路基两侧设?边沟或排水?沟以排除路?基范围内的?积水，边坡采取种?草护坡、浆砌片石拱?护坡、片石护坡、砼预制块护?坡及浆砌片?石护面墙、挂网喷浆等?形式进行防?护，中央分隔带?开口间距约?为2Km，开口长度为?25m。 路堑开挖最?深达17m?，路基填筑最?高为10m?。 ⑵桥涵、交叉工程 桥梁工程包?括中桥3座?，小桥1座；立交桥4座?（大庄互通跨?线桥一座、大庄互通A?匝道桥一座?、大庄互通C?匝道桥一座?、大庄互通立?交中桥一座?）、天桥3座；通道13座?；涵洞（含互通立交?）15道（其中圆管涵?3道、盖板涵7道?、箱涵5道）。 桥墩皆为柱?式墩，高度在3.8m至13?.7m不等。 桥梁结构形?式如下： 桥梁结构形?式一览表 序号 桥梁名称 上部结构 下部结构 1 K18+167中桥?22+598中桥?K26+390中桥?m 现浇预应力?混凝土连续?梁空心板 方形墩、肋板台、 桩基 K23+111.070 大庄互同匝?道A桥 15+20+15m 现浇混凝土?连续板 方形墩、柱式台、 桩基 大庄互通 CK0+150匝道?桥 4×20m现浇?m,14+2×18+14m、2×22m、14+2×18+14m,13m、16m预应?力空心板及?6m、8m钢筋混?凝土空心板?，天桥为现浇?梁 重力式、U台， 方形墩、扩基 ⑶路面工程： 路面工程主?要为被交道?路部分，路面结构为?15cm级?配碎石基层?+水泥砼面板?（其中汽通厚?20cm、拖通厚18?cm）。 ㈢ 主要工程数?量 本合同段主?要工程数量?见下表： 序号 工程项目 单位 数量 1 路基 工程 清理及掘除? M2 233．9 挖方/填方 挖土/填土 KM3 736．054/815.519 挖石/填石 KM3 183.760/239.923 挖除非适用?材料（含淤泥） KM2 1.30 2 路面 工程 厚15cm?级配碎石基?层 KM2 3.733 水泥砼面板? KM