uic 651-1994机车、动车、动车组和驾驶拖车的司机室设计【可编辑】.docVIP

UIC 规程 651 OR 1994年1月1日 第2版 机车、动车、动车组和驾驶拖车的司机室设计 国际铁路联盟 本规程列入以下各卷： V 车辆 VI 牵引动力 修订 序言： 前面带有*的为强制性规定。 页边空白处的双线（‖）表示在页脚所示的日期进行了修订。 本规程的执行依本文件结尾“应用”下所列的规定管理。 勘误表 – 1995年7月1日 规程UIC 651 第2版 1994年1月1日 机车、动车、动车组和驾驶拖车的司机室设计 第47页-附件2 尺寸 ）1250（和）450（两）（最小 应为 （1250）和（450（两））最大 机车、动车、动车组和驾驶拖车的司机室设计 注释 本规程是一系列规程中的一部分，该系列规程中还包括： 规程505-1 国际铁路联运用动车的动态限界 规程533 车辆金属部件的接地保护 规程541-03 制动机-制动机零部件的制造规范-司机制动阀 规程544-2 为将动力制动机附加制动力计入总制动重量，机车和动车动力制动应遵循的条件 规程564-2 国际铁路联运用客车或类似车辆的防火和消防规范 规程566 客车车体及其零部件的载荷 规程611 国际联运用“多系统”电力机车和动车的结构规范 规程640 动车 – 说明、标记和符号