科目三学习心得（精选篇）.docVIP

科目三学习心得（精选3篇） ?? 站左车门处，“报告考官，海驾学员孔曙光请求考试。”绕一圈，并向科目三路考考官报到:“报告考官，各机件完好，请求上车考试。”观察后方交通情况后，打开车门，关闭车门，交身份证和计时卡，调整好座椅，系好安全带（用做调后视镜动作吗？），说“报告考官，各仪表正常（用检查转向灯、雨刮器吗？），请问是否起步？”起步先打灯，注意观察左后视镜，再起步。情况复杂时起步合理使用喇叭，否则扣10?分 ? ?平路起步时，可以直接松开手刹，再慢抬离合器启动。不松手刹起步扣10分。 ? ?驾驶时，余光看着车速仪表盘，10?km?/h?换2档，20?换3档，30?换4档，40?换5档，控制车速不要超过50?！在路况较好的情况下，差不多每次加档后轻给油3秒后换下一个档位。但是，并不是每个人考试都一定要加到5档，不要不顾路况勉强加档，否则很可能刚加完就要刹车了，同车有个mm就是这样，慌乱时减档下意识低头去看了档位。也许是特意考我公交站停车吧，我考试的时候加到三档就要我靠边停了。 ?? 靠边停车时，先踩刹车降速，然后可以踩离合器（踩完刹车就可以踩离合器），如果刹车踩过劲儿了，就松点儿刹车，别回正前就停了；如果踩劲儿小，就再踩刹车，哪怕踩过劲儿再抬点儿也没关系。（不必管档位）靠边停车时，如果踩刹车出现抖动，要马上踩离合器！车快停下时略抬刹车，平稳停车 ?? 档位时，车会开始震动甚至熄火，这种情况要有预备并及时减档 驾驶时，一定不要低头看档位，心中要默记住当前的档位！！！！！（根据车速及发动机声音也能判断出来）实在记不住，就挂回空挡，重新快速挂要挂的档位。 在4挡快速行驶时要掉头，打灯后，先松油门，踩离合器和轻踩刹车，这时离合器需要直接踩到底，并道，然后是直接挂2挡（离合都踩到底了根据车速挂相应的档位就可以了），车速慢了就可以不连续减挡了！然后是向左打轮（打死不打死要看转弯的角度），再回轮调整方向 路口前听到掉头口令时，先打方向灯，踩刹车，并道（如果考官口令说稍晚了，如果不连着并两条车道会压住掉头车道右侧的实白线的话，就要连续并车道，否则并完一条后直行一两米再并第二条车道），车速降到10k?m/?h以下后，踩住离合，挂到一档，一脚踩离合、一脚踩刹车进行掉头，注意右后方路况，有车就停车让行。 转弯或掉头时并线要快，否则到了白线区就来不及了。 斑马线，即人行横道处要减速（有必要还要减档，3档及以下过人行横道），观察两边的路况摆头的弧度以考官看得到为标准斑马线有行人要停车让行. 待行人通过后再起步通行 间隔20秒要摆头观察左右路况，摆头幅度要以考官能够看到为准， 时速不超过50公里. 变更车道，不准急打方向，且通过内、外后视镜观察路况。向同一车道变更，左侧让右侧；实线路段不可变道！ 公交车站要变更车道绕行前后三十米内不准停车。 科目三路考考官如果喊停车要离公交车站三十米外停最好找有P字标示牌停车，先打右转向灯，观看后视镜，确定后方没车辆，打灯后三秒才能够打方向靠右边，要停在P字标示牌后面，车轮离路边白线三十厘米内，不能超过也不能压线超车时打左转向灯，观看后视镜，确定后方没车辆，超过后打右转向灯，驶回车道 科目三路考考试路段一般是两公里，走完后注意听考官指示，如果考官说停车换人， 打右灯，看右、中后视镜，要找可以停车的地方靠右边停车，并关闭发动机。 科目三路考夜间停车要开应急灯观看后视镜，右扭头看车后窗、副驾驶后视镜、仰头看车内后视镜、微左看左后视镜3秒， 左后方有没车辆经过，放安全带，开车门一半，再看车后情况 不能忘记下车一定要关好车门，这是很容易被忽略的一个科目三路考注意事项，当时教练跟我们再三强调的，不管有没有人要上车一定要关好车门， 最后也不能忘了应对考官技巧——?谢谢考官！ 第二个学员在靠边停车的时候太靠边了，压了实线，下车后没有交照片，看来没让过。 由于考官每天面对学员，工作压力也大，就耷拉着脸。因此，你要想好自己如果紧张了怎么办 致命的错误，如压线，不打灯看镜，不系安全带等，因此考试前一定要提醒自己，这些 ? ?图中1处有“直行”、“左转”、“掉头”（最左侧）“右转”指令。如果直行灯绿，左转灯红但待转区已经有两辆车了，后车不能进入待转区，必须在白线后等候 ?? 图中2处有地方从单边两条车道突然变成三条道，注意靠边停车时不要连续跨两条线。 ? ?图中3处有“右转”或者“掉头”指令。注意右转弯并车道时不要并到自行车道去！很多人没看见这里最右车道是自行车道，并进去后，挂了。另外右转时不要看红绿灯，可直接右转，很多人右转时停车了结果挂了。但是由于这条右转道和直行道混合，若前方有直行车辆在等候红灯，也必须停下等候，不可轧压实线去跨过自行车道右转。 ? ?图中4处有“左转“或者”右转“指令。左转弯时注意路况变化不要压两黄实线；注意这里没有左