打造具有国际竞争力的汽车产业集群.ppt

打造具有国际竞争力的汽车产业集群 西安经济技术开发区成立于1993年2月；2000年2月被国务院批准为国家级开发区；建区以来，始终坚持“产业立区，工业强区”的宗旨，正在努力打造中国制造业战略西进的新起点、向西开放的加工贸易中心和具有国际竞争力的一流开发区。 发展历程 目前，全区共有各类企业18000余家，其中世界500强企业投资项目46个、央企投资项目60个，形成了商用汽车、装备制造、食品饮料、新材料、新能源、高端装备制造六大主导产业。 产业发展 2014年，全区实现工业总产值2402亿元，规模以上工业总产值1295亿元，规模以上工业增加值337.2亿元，分别占全市的28.2%，总量居全市第一；今年1-9月，实现工业总产值2680亿元，规模以上工业总产值1008亿元，占全市的32%，规模以上工业增加值250.9亿元，占全市的30.3%，继续保持全市第一。 发展态势 近年来，省委、省政府和市委、市政府高度重视汽车产业发展，先后出台了《汽车产业发展规划（2013-2017）》，《西安市关于推进汽车产业加快发展的实施意见》等指导性文件，提出了实施“百万辆汽车建设工程”和“千亿陕汽规划”，2017年实现产值2000亿元，年产销汽车120万辆的发展目标。在《西安市渭北工业区产业发展规划（2012-2020年）》中也进一步明确了西安经开区泾渭新城作为西安市重点打造汽车产业基地的重要地位。 汽车产业发展的规划和思路 商用汽车 目前已形成以陕汽控股集团为龙头，陕重汽重卡总成为核心的产业集群，汇集了康明斯发动机、中集专用车、汉德车桥等配套企业，提供重型车桥、发动机、汽车电子等关键零部件，产业链已具规模。2014年，经开区汽车产业实现产值721亿元，占全市的70%、全省的60%，实现年增长率18%。 规划了总占地面积约9200亩的汽车产业园，提出围绕“三个核心五大板块”建设西北最大、全国重要的综合性汽车产业基地的发展目标。 汽车产业发展的规划和思路 以商用车为核心，巩固产业基础；以重大乘用车项目引进为核心，扩大产业优势；以汽车智能化和新能源汽车为核心，引领产业方向；重点打造整车制造、汽车零部件生产、汽车服务贸易、物流仓储、生活配套等五大版块。 汽车产业发展的规划和思路 依托陕汽国家级企业技术中心、博士后科研工作站等研发机构，打造国内继东北、京冀、华南等汽车基地之后的“第七板块”——西北汽车产业基地。按照规划并建设完成后，经开区汽车产业总规模将达到3000亿元，总产量突破100万辆。其中商用车产值1500亿元、产销20万辆;乘用车产值1000亿元、产销100万辆，配套企业产值500亿元以上。 汽车产业发展的规划和思路 2015年4月28日，由苏州金龙、陕汽控股、厦门金龙共同投资的金龙汽车西北客车生产基地项目成功入驻经开区，实现了当年引进，当年投产的“经开效率、经开速度”。该项目投资约15亿元人民币，计划年产3万辆大中小型客车，达产后预计可实现年销售收入约100亿元人民币，同时将积极引进和带动核心、关键零部件配套企业，建设西安金龙配套园区，再形成年销售收入约100亿元人民币。 重点项目介绍 西安金龙汽车的落地，契合国家“一带一路”发展战略，与陕西省和西安市汽车产业升级发展整体规划相吻合，将有力提升经开区商用汽车产业结构和规模，对完善汽车产业链条、助力制造业升级、提升就业等将发挥重要作用。项目建成后，西安经开区也将成为全国首家集重卡、客车于一体的商用车生产基地。 汽车产业发展态势 “十三五”期间，西安经开区将把着力培育龙头企业、完善产业链条、促进产业配套作为核心任务，不断优化汽车产业发展环境，重点培育汽车、装备制造“两大千亿产业集群”。 发展前景 谢谢大家！