小导管注浆工艺性试验总结.docVIP

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小导管注浆工艺性试验总结

超前小导管注浆工艺试验总结 姓名:XX 职称:工程师 项目:XX项目经理部 超前小导管注浆工艺试验总结 一、工程概况 1.1地理位置 本标段工程沿线经过石家庄市桥西区桥东区,线路起点位于中山西路与南小街交叉口,终点于中山东路和XXXX交叉处,线路下穿既有京广铁路线,上跨京广六线隧道。本标段施工场地位于中山路上。 1.2工程范围 标段区间暗挖段包括: ⑴、中山广场站~站区间暗挖隧道本管段起点里程K9+236.5,终点里程K9+388.85,全长152.35m,在K9+372.9右侧设竖井及横通道。 ⑵、站~XXXX站区间暗挖K9+603.8~K9+800段,长196.2米,在K9+702右侧设竖井及横通道;K10+209.591~K10+686.3暗挖段,长476.71米,在K10+270左侧设竖井及横通道。 1.3地质、水文情况 本工程沿线勘探范围内的土层划分为人工堆积层(Qml)、新近沉积层(Q4al)第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl)、第四系上更新统冲洪积层(Q3al+pl)四大层。黄土状粉质粘土层细砂1层黄土状粉质粘土层细砂1层⑴、黄土状粉质粘土层:⑵、粉细砂1层:,稍湿,砂质纯净,颗粒均匀,分选较好⑶、粉质粘土土质不均,含姜石,局部富集,夹粉土、细砂薄层 二、超前支护设计 2.1超前支护设计参数 因本标段地铁隧道在城市主干道下方施工,隧道结构上方布设有各种市政管线,隧道拱部处于粉细砂层不良地质,暗挖施工采用预留核心土台阶法开挖,初期支护形式:采用φ42×3.25、L=2m超前小导管并注浆,纵向间距两榀格栅打设一环,环间距0.3m,格栅钢支撑纵间距0.5m,单层设置φ6.5、150×150mm钢筋网,湿喷C25早强混凝土。 横通道采用标准段+过渡段+挑高段断面形式。 项目 结构尺寸 材料及规格 标准段 初期 支护 超前支护 拱部180度,环向间距300mm,L=2米 φ42×3.25 钢筋网 φ6.5@150×150mm 单层钢筋网 喷射混凝土 厚度0.3米 C25喷射混凝土 格栅钢架 标准0.5米 HRB400、HPB300钢筋 锁脚锚管 每榀打设,上台阶角部,L=2.5米 φ42×3.25 挑高段 初期 支护 超前支护 拱部180度,环向间距300mm,L=2米 φ42×3.25 钢筋网 φ6.5@150×150mm 单层钢筋网 喷射混凝土 厚度0.3米 C25喷射混凝土 格栅钢架 标准0.5米 HRB400、HPB300钢筋 锁脚锚管 每榀打设,上台阶角部,L=2.5米 φ42×3.25 2.2超前小导管注浆要求 ⑴、为改良工作面前方地层,保证开挖工作面的稳定,当遇到砂层时,小导管每榀设置并注浆,小导管长2米;粉质粘土地段,小导管隔榀设置不注浆,小导管长2.5米。 ⑵、打设范围:起拱线以上180度范围。 ⑶、小导管注浆材料:水泥—水玻璃双液浆,注浆压力控制在0.3~0.5MPa,注浆量、配比根据现场试验确定,注浆扩散半径0.25米。 ⑷、掌子面注浆要求 当遇到较差地层(如粉细砂层)时,为保证工作面稳定,应及时喷射混凝土封闭工作面。当喷射混凝土封闭掌子面仍未保证土体稳定时,可采用掌子面超前小导管注浆加固地层措施。在上台阶(扣除核心土)范围进行注浆,纵向按照3米循环段(搭接1米),采用φ42×3.25导管,注浆间距为600×600mm,梅花型布置,最外圈的超前小导管距离初衬内轮廓200mm,注浆浆液可采用改性水玻璃浆液,掌子面注浆压力控制在0.3~0.5MPa。 三、超前小导管注浆工艺性试验过程 3.1 QC小组成员 序号 姓名 组内职务 岗位 职责 1 组长 总工程师 全面控制 2 副组长 工程部部长 技术控制 3 成员 工程部副部长 质量控制 4 成员 工程部副部长 质量控制 5 成员 工程师 现场监控 6 成员 工程师 现场监控 7 成员 工程师 现场监控 8 成员 工程师 现场监控 9 成员 助理工程师 安全控制 10 成员 试验技师 试验 3.2试验地点及注浆方式 站~XXXX站区间2号竖井横通道粉细砂层较为密实,自稳性较好,采用水泥~水玻璃双液浆进行注浆试验。 站~XXXX站区间1号竖井横通道粉细砂层较为疏松,自稳性较差,采用酸性水玻璃进行注浆试验。 3.3注浆设备 3.3.1 2#横通道注浆设备 注浆机采用墨龙牌ML100/120型双液注浆泵。工作压力0~16Mpa。 注浆泵的工作原理是,同时按1:1的体积比吸入两种浆液在喷口处混合。设定控制注浆压力,到达注浆压力时自动停止工作。双液浆配合比固定为1:1(体积比)。 使用波美计测量控制水玻璃的浓度。 双液注浆泵

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